U型弯曲半凹模-A4.exb
U型弯曲顶件-A4.exb
凹模-A1.dwg
（CAD图纸）
凹模-A1.exb
凹模垫板-A1.exb
凹形凸模-A4.dwg
（CAD图纸）
凹形凸模-A4.exb
侧弯支架冷冲压工艺及级进模设计开题报告.doc
侧弯支架冷冲压工艺及级进模设计论文.doc
长矩形凸模-A4.exb
成形侧刃-A4.exb
大凸形凸模-A4.dwg
（CAD图纸）
大凸形凸模-A4.exb
挡块-A4.exb
导正钉-A4.exb
短矩形凸模-A4.exb
方形凸模-A4.exb
计划周记进度检查表.xls
冷冲压工艺卡片-A4.doc
前弯曲凹模镶块-A4.dwg
（CAD图纸）
前弯曲凹模镶块-A4.exb
前弯曲凸模-A4.exb
切断侧弯曲凸凹模-A4.dwg
（CAD图纸）
切断侧弯曲凸凹模-A4.exb
切舌顶件-A4.exb
切舌弯曲凸模-A4.dwg
（CAD图纸）
切舌弯曲凸模-A4.exb
任务书.doc
上模座-A1.exb
凸模垫板-A1.exb
凸模固定板-A1.exb
弯曲切断组合凸模-A4.dwg
（CAD图纸）
弯曲切断组合凸模-A4.exb
下模座-A1.exb
相关资料.doc
小凸形凸模-A4.exb
卸料板-A1.exb
圆凸模1-A4.dwg
（CAD图纸）
圆凸模1-A4.exb
圆凸模2-A4.exb
装配图-A0.dwg
（CAD图纸）
装配图-A0.exb
冷冲压是在常温下，利用冲压模在压力机上对板料或热料施加压力，使其产生塑性变形或分离从而获得所需形状和尺寸的另件的种压力加工方法。
冲压是高效的生产方法，采用复合模，尤其是多工位级进模，可在台压力机单工位或多工位的上完成多道冲压工序，实现由带料开卷矫平冲裁到成形精整的全自动生产。
生产效率高，劳动条件好，生产成本低，般每分钟可生产数百件。
与机械加工及塑性加工的其它方法相比，冲压加工无论在技术方面还是经济方面都具有许多独特的优点。
主要表现如下。
冲压加工的生产效率高，且操作方便，易于实现机械化与自动化。
这是因为冲压是依靠冲模和冲压设备来完成加工，普通压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次甚至千次以上，而且每次冲压行程就可能得到个冲件。
冲压时由于模具保证了冲压件的尺寸与形状精度，且般不破坏冲压件的表面质量，而模具的寿命般较长，所以冲压的质量稳定，互换性好，具有“模样”的特征。
冲压可加工出尺寸范围较大形状较复杂的零件，如小到钟表的秒表，大到汽车纵梁覆盖件等，加上冲压时材料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。
冲压般没有切屑碎料生成，材料的消耗较少，且不需其它加热设备，因而是种省料，节能的加工方法，冲压件的成本较低。
对冲压生产而言，单工位模具结构单，生产效率低，而且钣金零件不能过于复杂，否则就需要多副单工位模具才能实现。
如果采用级进模进行冲压生产，就可以改变这些缺点。
级进模的特点是生产效率高，生产周期短，占用的操作人员少，非常适合大批量生产。
冲压级进模是在条料的送料方向上，具有两个以上的工位，并在压力机次行程中，在不同的工位上完成两道或两道以上的冲压工序的冲模。
它在副模具上的不同区域完成多道冲压成型工序的种精密高效复杂的冲压模具，在副模具内可以完成零件的冲裁翻边弯曲拉深立体成形等工艺。
级进模是多工序冲模，在副模具内，可以包括冲裁弯曲成形和拉深等多种多道工序，具有比复合模更高的劳动生产率，也能生产相当复杂的冲压件级进模操作安全，因为人手不必进入危险区域级进模设计时，工序可以分散。
不必集中在个工位，不存在复合模中的“最小壁厚”问题。
因而模具强度相对较高，寿命较长。
级进模易于自动化，即容易实现自动送料，自动出件，自动叠片级进模可以采用高速压力机生产，因为工件和废料可以直接往下漏使用级进模可以减少压力机，减少半成品的运输。
车间面积和仓库面积可大大减小。
但级进模结构复杂，制造精度高，周期长，成本高。
因为级进模是将工件的内外形逐次冲出的，每次冲压都有定位误差，较难稳定保持工件内外形相对位置的次性。
但精度高的零件，并非全部轮廓的所有内外形相对位置要求都高，可以在冲内形的同工位上，把相对位置要求高的这部分轮廓同时冲出，从而保证零件的精度要求。
冲压工艺及模具设计在制造行业中占有十分重要的地位，在机械电子汽车航空以及轻工业等领域有广泛的应用。
由于冲压加工具有生产率高生产成本低操作简单适合大批量生产等优点，在制造业中有着广阔的发展前景，因而需要大量的工程技术人员去从事和研究冲压工艺和模具设计方面的内容。
国外发达国家对冲压加工技术的应用研究和开发都比较重视，我国也非常重视冲压技术人才的培养。
通过对所给零件的冲压模具设计，可以促进我们专业知识的巩固，增长见识，拓宽知识面，巩固和加强机械制图机械设计冲压模具设计与制造等专业理论知识在实际生产中的应用，培养我们综合运用所学过的知识分析解决实际工程问题的能力，为今后的学习和工作积累经验，奠定良好的基础。
我们研究冲压模的主要目的是熟悉冲压工艺及模具设计，了解级进模的加工过程，培养我们分析和解决问题的能力，做到熟练进行中等单独的机械结构设计，并对机械原里机械设计机械制造技术基础及的专业课程内容进行巩固。
并对级进模进行深入的了解。
级进模是种高效率高精度长寿命的模具，是在普通模的基础上发展起来的。
级进模是冲模发展的方向之，是技术密集型模具的代表。
这种模具不仅可以完成冲孔落料工作，还可根据零件结构的特点完成压筋弯曲冲窝拉深等成形工序，还可以在模具中完成装配。
与单冲模，复合模等其他冲压模具相比，级进模具有生产率高，精度高的特点。
级进模的冲裁速度很高，在配合高速冲床开料机自动送料机的设备的情况下可以达到次分，而且可以实现自动叠铆等工序，减少了人工成本。
在当前经济形势下，对大多数企业来说，降低成本就是提高自己的竞争力。
.国内外的发展概况模具的出现可以追溯到几千年前的淘气烧制和青铜器铸造，但其大规模应用却是随着现代工业的崛起而发展起来的。
全球主要模具生产国包括亚洲地区的日本韩国与大陆，以及美洲地区的美国欧洲地区的德国。
技术先进国家如日本美国德国等，对于高精度与复合性模具开发，不论在设计能力或制造技术上，均有领先的地位，同时也拥有训练精良的技术研发人才。
在中国，人们已经越来越认识到模具在制造中的重要地位，认识到模具技术水平的高低，已成为衡量个国家制造业水平高低的重要标志，并在很大程度上决定着产品质量效益和新产品的开发能力。
许多模具企业十分重视技术发展，加大了用于技术进步的投资力度，将技术进步视为企业发展的重要动力。
我国模具工业是世纪末世纪初随着军火和钟表业引进的压力机发展起来的。
从那时到世纪年代初，只是用简单的加工手段进行制造。
在以后的几十年中，随着国民经济的大规模发展，模具业进步很快。
当时我国大量引进苏联的图纸，设备和先进经验，其水平不低于当时工业发达的国家。
直到世纪年代末，由于错过了世界经济发展的大浪潮，我国模具业没有跟上世界的步伐。
到了年代，改革开放使中国经济迅速发展，模具业重新得到快速发展，逐渐赶上国际先进水平。
同时在近半个世纪以来，我国的冷冲压工艺得到了迅速的发展。
在些工厂中，建立了具有现代规模和技术先进的冷冲压生产车间，并建立了专门研究冷冲压技术的科研机构及专业性工厂，培养了大批从事冷冲压生产的科技人员，广泛地开展了冷冲压生产的科技及学术活动，编辑出版了各种冷冲压技术资料，从而使冷冲压生产技术得到了迅速发展。
冲压加工的工艺和设备正在不断地发展，例如精密冲裁冷挤压多工位自动冲压高速成形液压成形超塑冲压等，把冷冲压生产技术提高到了新的水平。
并且，模具加工工艺及模具材料也相应地在不断革新，例如采用钢结硬质合金硬质合金或低熔点合金浇注模具采用电加工技术及计算机制造冲模等以适用于不同的生产条件。
从而使冲压生产的产品质量劳动生产率大大提高，成本也大幅度下降。
如今，随着计算机技术的飞速发展，些工业先进国家的模具制造行业已广泛采用数控机床加工模具，以提高模具制造精度和生产效率。
在此基础上，又开始应用模具辅助设计与制造技术，进步提高模具的设计与制造水平。
冲压模具市场情况日本的模具产能约占全球的，居世界第位，每年向国外出口大量模具。
现在模具市场竞争日趋激烈，因此日本模具业也在努力降低生产成本。
模具行业是人力成本较高的行业，日本的人力成本是中国及东南亚地区的十几倍，而人力成本中有以上是非核心技术人员。
我国冲压模具无论在数量上，还是在质量技术和能力等方面都已有了很大发展，但与国发经济需求和世界先进水平相比，差距仍很大，些大型精度复杂长寿命的高档模具每年仍大量进口，特别是中高档轿车的覆盖件模具，目前仍主要依靠进口。
些低档次的简单冲模，已趋供过于求，市场竟争激烈。
据中国模具工业协会发布的统计材料，年我国冲压模具总产出约为亿元，其中出口.亿美元，约合.亿元.根据我国海关统计资料，年我国共进口冲压模具.亿美元，约合.亿元。
从上述数字可以得出年我国冲压模具市场总规模约为.亿元.其中国内市场需求为.亿元，总供应约为.亿元，市场满足率为。
在上述供求总体情况中，有几个具体情况必须说明是进口模具大部分是技术含量高的大型精密模具，而出口模具大部分是技术含量较低中的中低档模具，因此技术含量高的中高档模具市场满足率低于冲压模具总体满足率，这些模具的发展已滞后于冲压件生产，而技术含量低的中低档模具市场满足率要高于冲压模具市场总体满足率二是由于我国的模具价格要比国际市场低格低许多，具有定的竟争力，因此其在国际市场前景看好，年冲压模具出口达到.亿美元，比年增长.就可说明这点三是近年来港资台资外资企业在我国发展迅速，这些企业中大量的自产自用的冲压模具无确切的统计资料，因此未能计入上述数字之中。
二中外模具发展近年来，我国冲压模具水平已有很大提高。
大型冲压模具已能生产单套重量达多吨的模具。
为中档轿车配套的覆盖件模具内也能生产了。
精度达到，寿命亿次左右的多工位级进模国内已有多家企业能够生产。
表面粗糙度达到.的精冲模，大尺寸精冲模及中厚板精冲模国内也已达到相当高的水平。
欧洲分析人士表示“目前，欧洲模具业已越来越感受到来自中国同行所带来的影响和压力，预计到年，中国将跃成为全球最大的模具制造业基地之。
”据相关研究部门调查得知，欧洲模具设计和生产的时间要分别比中国快和左右，但中国模具设计和生产的成本却只有欧洲同行的，因为中国的劳动力成本低廉，对部分国外客户有着很强的吸引力。
同时，欧洲及世界各国之间的模具竞争也相应加剧，像德国近两年半内的模具整体价格就下降了左右。
据统计，前些年全球的模具是由德国等西欧国家生产，中国等亚洲国家的比例只占到，但今后东欧国家的模具将会有较大幅度的增长，而亚洲国家的生产比例将提高至左右。
这位教授高兴地说，鉴于中国廉价劳动力成本的优势和整体经济持续快速发展的良好势头，中国模具发展的前景将十分广阔。
“但这并不意味着中国发展的切都是那么的理想和完美”亚力山大认为，因为中国的市场过早地陷入了价格战的误区，还缺乏自主创新的能力，没有相应地建立起诚信可靠的市场体系，特别是有的欧洲客户觉得中国模具的价格虽低但质量不好。
种比较理想的解决方法是，加强中欧双方的合作，由欧洲国家出订单和图纸，中国模具企业具体负责完成设计及加工制作，并在此过程中不断学习欧洲先进的技术及管理理念，加快工
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