在今后三年中，将加大投资力度，保证研发成果产业化。浙江大学电动车室陈立铭教授也断言电动车首先有可能在中国大规模生产。前几年，电动自行车产品生产厂家为了迎合消费者求快心理，而擅自提高设计车速，这给同在非机动车道上行驶其他自行车平添许多安全隐患等负面影响，所以些地方陆续出台封杀电动自行车产品政策，已经影响到了电动自行车产品产业发展前景。针对这种情况，我国上海浙江江苏北京等地自行车行业协会和车管部门，采取了系列整顿措施，对电动自行车产品发展方向做了大量而细致引导工作，使电动自行车产品产业向健康有序方向发展。随着具有示范作用北京市电动自行车产品解禁上牌政策出台，其他城市也纷纷效仿车，作为个有效农村消费者代步交通工具，让农村劳力较大程度摆脱了小范围地域束缚，他们可以逐步从繁重农业体力劳动从解脱出来，在更大范围区域寻找工作，过上城市居民般早八晚五钟点式上下班生活，从而最终实现城镇化进程中农业劳动力向非农劳动力转移。第三章市场分析与预测市场分析市场未成气候电动自行车以清洁环保轻便美观等特点而在世纪这清洁能源及轻便交通时代大行其道。虽然我国电动车产业发展已有十多年发展历史，但电动车产业直没有形成真正意义上规模生产和规模销售，市场处于成长期。市场处于成长期电动自行车在上个世纪经过两次起落，现已进入第三个发展时期。据统计，年我国年产量为万辆，年为万辆，年为万辆，到年已经超过万辆，年已经超过万辆。目前电动自行车已经进入了高速成长期。市场产销正直春天从全球市场上看日本雅马哈本田三洋松下等知名公司纷纷进入电动自行车行业且日益扩大生产规模德国英国奥地利意大利美国等国闻名自行车厂商和公司，也不断加入电动自行车开发生产和销售，电动自行车销售也呈逐年上升趋势。据资料介绍，全球电动自行车数量，在过去这些年中，从万辆剧增到万辆。在我国，电动自行车也呈现出产销两旺势头。没有英雄市场目前，全国电动自行车生产厂家和电动蓄电池等相关配件生产厂家已达多家，涉及个省市。进入实际生产近家，取得定销售业绩约在家左右。以小羚羊大陆鸽星月神雅迪艾玛等为代表批品牌逐步占领市场。在地方市场如深圳有飞豹，江苏有星月神雅迪新日等几个品牌。虽然市场上出现了上述稍微强势点品牌，但综观整个市场，由于进入市场壁垒很低，各地禁摩令推动，市场上正规军与手工作坊皆大行其道，因此，市场上诸侯混战到也时相安无事。市场容量大产量低中国作为世界闻名自行车大国，目前自行车拥有量为亿多辆，如把自行车换成电动车，就需万辆电动车，以每辆均价元计算，就是个亿，这是个巨大市场。但其产量很低，根据相关资料统计，家企业总产量万辆，超过万辆企业有家，仅占。市场发展趋势由于欧美汽车业比较发达和中国传统国情，因此，电动自行车市场在亚洲，亚洲市场在中国，在中等城市中小城市。市场预测我国电动自行车产量出口量均占世界总量以上，国内消费量也居世界第，年产量约为亿辆，全年完成工业总产值亿元，销售收入亿元，利润总额亿元，利税总额亿元，行业专业化程度高，生产体系日趋完备。国内各种钢材铝合金钛合金等轻合金材料供应充足，原材料加工成形整车生产涂装各类各档次零部件专业加工制造及配套齐备，已形成完整生产体系。产品技术含量和质量档次不断提高。产品开发基本采用计算机三维设计并充分考虑人体工程学。企业生产中使用铝合金镁合金钛合金和碳纤维等新材料新工艺产品比例不断提高。作为个全新应用领域，电动自行车市场正在吸引半导体厂商注意力。随着人们物质生活水平提高，电动自行车作为种新兴交通工具正在越来越多地走进人们生活。据全国各大城市市场需求调查，有高达市民有将电动自行车作为代步交通工具需求。对于普通消费者而言，汽车太贵买不起，自行车太累不想骑，公交车人太多不想挤，摩托车太危险路段又禁驶，而电动自行车是最适合他们产品。由于电动车轻便，速度适中，安全价廉，无噪音尾气污染，可大大提高非机动车道通行效率，非常适合城市内单人短程出行，具有其他交通工具无法比拟优势。我国电动自行车产品自上个世纪年代中后期商品化以来，发展迅速市场广阔。据中国自行车协会不完全统计，年全国电动自行车产品产销量达到万台，社会保有量已超过亿辆。年将继续保持快速增长势头。第四章项目选址及建设条件项目选址项目选址于连云港经济技术开发区大浦工业区。该区域交通便利工程地质和水文地质良好，地理位置得天独厚，且周边给排水电力电信等城市基础设施以及公共交通配套