善公路主枢纽站客运站场布局规划，充分利用现有场地，解决多年来站场建设虽然有布局规划，但难以落实建设用地难题，对适应市区交通格局变化，合理配臵使用城市交通资源，规范客运秩序，建立公平公开公正有序规范竟争运输市场都是十分必要。项目概况拟建地点市椹川大道南号。建设规模与目标本项目占面积，客运站建筑面积约，停车场面积，站前广场面积，发车卡位个。客运站按二级客运站标准建设，具有集短中长途道路公交旅游为体站场功能。主要建设条件项目所在区域在市规划道路椹川大道旁，为项目提供了水电通讯交通等基本建设条件。投资与资金筹措投资估算。本项目建设投资为万元，其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，基本预备费万元本项目流动资金为万元项目投入总资金万元资金筹措。项目建设需筹措资金万元，由公司自筹解决，同时争取向交通部省交通厅申请部分补助。问题与建议注意落实项目建设资金，确保项目建设顺利进行。站前广场交通流包括公交车出租车社会车流及各种人流线路，且量规模大，其交通流线组织较为复杂，需进行全面统筹安排。第二章需求分析与建设规模需求分析适应市经济发展需要市拥有优越区位地理条件，由于市地处北回归线以南低纬地区，气候宜人，资源丰富，地理位臵优越，区位优势明显，为该市商贸业带来无限商机。更独具南亚热带滨海城市风光，是中国优秀旅游城市，旅游业是市优势产业。同时盛产亚热带农副产品海上养殖业发达。自改革开放以来，经济建设取得了骄人成绩，每年吸引来自全国各地商贸游客万人次，其中道路运输日客流量达万人。随着市经济总量跨越式增长，预计十五期间全市公路交通人流物流将有较大增长。与之相适应，到年，市将建成以国道主干线和国省道为主骨架基本完善市域路网，以及以市区为中心全市小时生活圈，实现出省市通高速公路市到县市区通级公路县市区到镇通二级以上公路镇到行政村通硬底化等级公路目标，全市公路通车总里程达到公里，公路总体水平达到全省平均水平。将建成公路交运集团投资客运站公司注册地在，税收在当地，能够增加本地政府税收收入。有利于发展当地公路汽车旅客运输，推动当进经济发展。建设规模客运站按二级客运站标准要求建设，建筑面积约平方米，其中售票厅候车厅各约平方米，配套服务区面积约平方米，停车场平方米，站前广场平方米，发车卡位个。建成后项目面积占地面积为平方米，具有集短中长途道路公交旅游为体站场功能。第三章建设地址选择场址地点本项目选址在椹川大道南号，此地为市交通集团所有。该地段地理位臵十分优越，处于霞山与赤坎两城区中间，建设汽车客运站极为理想。其往东离海湾大桥不足公里，直通广州深圳珠海茂名等市区北经椹川大道中通往广西壮族自治区海南省和雷州半岛距机场港口开发区均不足公里。道路四通八达且路面宽畅，旅客在此集散和换乘十分方便。同时营运客车在此到站发送又可减轻市区繁忙交通压力。项目所在地理位臵场址土地权属类别及占地面积本项目场址在椹川大道同号，为划拨性质交通用地。场址总占地面积约，本项目占地为其中。建设条件分析自然条件本项目地处北因归线以南低纬度地区，临近南海，属南亚热带海洋性季风气候区。受热带海洋温暖气流活动制约，北方大陆性冷气团参与，形成多风害频繁暴雨雨季长雨量集中夏长冬短而温和独特气候。该区年平均气温，平均降雨量，降雨多集中月，年均相对湿度。夏季盛行总论项目背景项目名称市椹川大道汽车客运站项目。承办单位概况项目承办单位名称市交通运输集团有限公司下称筹备建设工作要引入竞争机制，以规范又不失灵活机制来提高员工积极性，另外还要注重内部团结和沟通，提高客运站员工凝聚力。客运站应进行明确市场定位，努力争取更多市场份额，同时加强对运营体系管理运作成本控制人力资源建设和企业文化建设，完善有效激励机制和建立合理资本结构，以精细管理抵御经营风险。防范和降低市场风险措施椹川大道客运站地处市区重要出入口咽喉地带，毗邻两区繁华地带，具有极好地理优势。总公司应制订清晰有效业务拓展计划，努力提高服务档次，抓住全省促进东西两翼腾飞机遇和泛珠三角区域经济合作战略启动及全国大力开发大西南内陆大好良机，通过创新管理和服务营销，吸引更多旅客进站乘车，力图避免陷入低层次价格竞争，并以提高服务附加值来规避市场风险。防范和降低行业风险措施面对这挑战与机遇，总公司应准确把握宏观经济及行业经济发展方向，分阶段实施战略目标，充分发挥在公路旅客运输经营上地域优势，把企业做强做大，提高企业竞争力。防范和降低资金风险措施总公司应根据企业特点，制定套行之有效资金风险控制方法。此外，本报告在投资估算中已提取了基本预备费，以应对不确定性因素可能导致投资成本估计不足风险。第十三章结论与建议建设方案总体描述项目建设地址本项目位于市椹川大道南号。工程建设概况建设规模与内容本项目为汽车客运站建设工程，项目占地面积，客运站建筑面积约，停车场面积，站前广面积，发车卡位个。配套设施及设备。本项目汽车客运站配臵供配电系统通风系统给排水与消防系统售票系统安防监控系统广播音响系统火灾自动报警及联动控制系统等。投资估算及资金筹措投资估算。本项目建设投资万元，其中工程费用万元，工程建设其他费用万元，基本预备费万元。项目资金来源为自筹，同时争取交通部及省交通厅财政支持。财务评价及社会效益评价项目有较好收益，税前税后财务内部收益率均大于基准收益率，具有较好投资收益盈利能力良好，有定抗风险能力，项目经济可行。项目建设能够促进经济发展，满足城市规划需要，进步规划交通运输市场，促进公路运输发展，具有良好社会效益。结论与建议本项目是市城市近期建设规划项目之，也是市公路客货站场十五规划建设项目之，项目建设不但能够完善市公路汽车站场建设，也是进步规划市交通环境，树立文明旅游城市形象，发展经济区。受热区。受热带海洋温暖气流活动制约，北方大陆性冷气团参与，形成多风害频繁暴雨雨季长雨量集中夏长冬短而温和独特气候。该区年平均气温，平均降雨量，降雨多集中月，年均相对湿度。夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。因此，本地区气候温暖日照充足雨量充沛无霜期长，主要灾害性天气仅为台风影响，其他气候因素对项目影响不大。基础设施条件本项目市椹川大道南号，地理位臵优越，用地周边道路发达，均为城市主干道，对外交通非常方便附近区域水电通信卫生等基础设施配套较为完善，能为项目建设提供良好基础设施条件。社会经济文化条件市，旧称广州湾，是个富有亚热带风光美丽海港城市，年被国务院定为我国首批对外开放十四个沿海城市之。现辖雷州廉江吴川三个县级市和徐闻遂溪两个县以及赤坎霞山坡头麻章四个区，有个国家经济技术开发区和省级开发试验区。全市有个乡镇个街道办事处个村民委员会。全市总面积多平方公里，总人口万市位于中国大陆最南端，北纬，东经，北出南海，西临北部湾，南与海南省相望，北靠大西南，居粤琼桂三省区交汇点。是海南岛通往大陆必经之地，是中国大西南主要出海通道，是我国大陆通往东南亚非洲欧洲大洋州和中东航程最短对外贸易口岸，在亚太经济圈中具有极重要战略地位。市自然条件优越，物产资源丰富。盛产水稻糖蔗橡胶剑麻香茅咖啡红江橙菠萝西瓜香蕉龙眼荔枝芒果以及北运菜等，基中糖蔗种植面积万亩，产量占全国七分之，是我国糖类基地之。红江橙被列为国宴佳果，海产资源十分丰富，盛产珍珠鲍鱼对虾膏蟹蚝江瑶柱石斑鱼马鲛鱼红鱼墨鱼等优质海产品两百多种。陆地有丰富金银矿金红石钛铁矿锆英砂石灰石高岭土硅藻土膨润土花岗石瓷土等矿产三十多种。在改革开放中，市从实际出发，发挥优势，努力实施港口经济发展战略，取得显著成效。外经外贸文教科技卫生优育等各方面也迅速发展。积极实施工业立市以港兴市发展战略，按照建设现化新港口工业城市目标要求，全力推动经济和社会协调发展，年主要经济指标增幅均创九五以来最好水平，综合经济实力跃上新台阶。全市生产总值亿元，增长，是年以来生产总值影响对当地部分居民收入有定程度上提高，影响程度较好。对居民生活水平带海洋温暖气流活动制约，北方大陆性冷气团参与，形成多风害频繁暴雨雨季长雨量集中夏长冬短而温和独特气候。该区年平均气温，平均降雨量，降雨多集中月，年均相对湿度。夏季盛行东南风，冬季盛行偏北风。因此，本地区气候温暖日照充足雨量充沛无霜期长，主要灾害性天气仅为台风影响，其他气候因素对项目影响不大。基础设施条件本项目市椹川大道南号，地理位臵优越，用地周边道路发达，均为城市主干道，对外交通非常方便附近区域水电通信卫生等基础设施配套较为完善，能为项目建设提供良好基础设施条件。社会经济文化条件市，旧称广州湾，是个富有亚热带风光美丽海港城市，年被国务院定为我国首批对外开放十四个沿海城市之。现辖雷州廉江吴川三个县级市和徐闻遂溪两个县以及赤坎霞山坡头麻章四个区，有个国家经济技术开发区和省级开发试验区。全市有个乡镇个街道办事处个村民委员会。全市总面积多平方公里，总人口万市位于中国大陆最南端，北纬，东经，北出南海，西临北部湾，南与海南省相望，北靠大西南，居粤琼桂三省区交汇点。是海南岛通往大陆必经之地，是中国大西南主要出海通道，是我国大陆通往东南亚非洲欧洲大洋州和中东航程最短对外贸易口岸，在亚太经济圈中具有极重要战略地位。市自然条件优越，物产资源丰富。盛产水稻糖蔗橡胶剑麻香茅咖啡红江橙菠萝西瓜香蕉龙眼荔枝芒果以及北运菜等，基中糖蔗种植面积万亩，产量占全国七分之，是我国糖类基地之。红江橙被列为国宴佳果，海产资源十分丰富，盛产珍珠鲍鱼对虾膏蟹蚝江瑶柱石斑鱼马鲛鱼红鱼墨鱼等优质海产品两百多种。陆地有丰富金银矿金红石钛铁矿锆英砂石灰石高岭土硅藻土膨润土花岗石瓷土等矿产三十多种。在改革开放中，市从实际出发，发挥优势，努力实施港口经济发展战略，取得显著成效。外经外贸文教科技卫生优育等各方面也迅速发展。