系统支持企业中，绝大多数企业信息系统功能不完善，有只有单仓储作业管理库存管理和运输管理。拟建项目正是在国家十二五规划方针政策下提出，旨在加快边境团场边境连队少偏穷地区现代物流建设，以推动西部地区经济快速高效发展，进而缩小东西部差距，实现经济均衡发展。农九师基本建设在不断完善，人民生活水平也全面提高，但是流通领域建设还很落后，这与农九师经济发展不相适应，这就形成了本项目建设背景。项目建设必要性项目建设是引导和转化农九师潜在物流需求需要物流活动作为种经济活动，需要在供需两个方面不断地相互适应相互满足。虽然农九师及其区域内当前存在着巨大物流需求，但相当物流需求是种低水平物大挖掘后，对流通环节利益获得既有动力，也是现实途径。从现代物流发展规律分析，其发展推动因素主要来自于企业发展战略改变企业物流能力培养需要物流新技术应用和物流服务专业化分工与协作等几个方面。在经济发达国家和部分经济发展水平较高发展中国家和地区，企业除注重技术产品市场和客户开发能力培植外，更为注重维持稳定而有效供应链使产品服务更贴近用户建立即时供应系统实现零库存等物流战略建立。当前，物流业已成为世界现代流通领域重要组成部分，也是加快城市经济循环，提高流通效益重要环节。国家十二五发展规划纲要指出在十二五期间，商务发展要适应国际形势新变化和国内发展新要求，深入落实科学发展观，全面统筹国内发展和对外开放。在国内贸易方面，要立足扩大消费，加快国内流通业发展，优化流通业结构，大力提升市场功能，着力建设统开放竞争有序现代市场体系，积极培育经济增长自主动力。在对外开放方面，要在现有基础上，创新开放方式，全面提升对外开放层次和水平，增强在扩大开放条件下促进自主发展能力。要加快转变外贸增长方式，着力提高利用外资质量，积极稳妥推进企业走出去，建立和谐对外经济关系。要合理调整商务发展区域布局，不断提高发展质量，形成大开放大市场大流通商务发展新格局。年下半年以来，随着国际金融危机对我国实体经济影响逐步加深，兵团边境口岸物流仓储业作为重要服务产业受到了严重冲击。国际物流市场需求急剧萎缩，合同数量口岸过货量报关报检运输和仓储等收费价格及利润大幅度下跌，兵团大批中小国际货代物流企业经营出现困难，提供运输仓储等单服务传统物流企业受到严重冲击。兵团物流领域中电子口岸运用现代信息技术应用和普及程度不高，发展十分不平衡，远远不能满足现代物流服务需要。兵团货代物流企业中有完全没有信息系统支持，而在有信息系统支持企业中，绝大多数企业信息系统功能不完善，有只有单仓储作业管理库存管理和运输管理。拟建项目正是在国家十二五规划方针政策下提出，旨在加快边境团场边境连队少偏穷地区现代物流建设，以推动西部地区经济快速高效发展，进而缩小东西部差距，实现经济均衡发展。农九师基本建设在不断完善，人民生活水平也全面提高，但是流通领域建设还很落后，这与农九师经济发展不相适应，这就形成了本项目建设背景。项目建设必要性项目建设是引导和转由于项目管理单位缺乏管理经验而给项目建设带来风险二是项目建成运营后由于缺少专业管理人员或主要管理人员流失等，造成管理效率低下，给项目经营带来风险。关于项目建成后运营管理问题，将通过招商选择物流园管理机构，负责项目运营管理，并招聘职业物流园管理人员进行专业化管理，政府为市场管理创造良好外部环境条件，为项目正常运营保驾护航。同时，在项目运营过程中，将敦促企业根据项目经营实际情况，构建和实施现代企业制度，注重以人为本人力资源管理，逐步建立符合企业实际包括具有激励体制薪酬和福利待遇制度体系完整管理制度体系，不断将企业整体利益与员工个人利益密切结合，将短期利益和长期利益密切结合，并随着情况改变而不断调整改进，稳定主要管理人员和核心员工队伍，不断提升员工整体素质，实现其人生价值，促进企业良性循环和健康发展。综上所述，本项目在施工方面存在风险从风险性质来看，属于般性风险，通过采取适当防范措施，是可以避免，即使发生了，也能够采取得力措施，及时得到补救。资金风险本项目存在资金风险可能主要以下两个方面，是建设资金未能及时落实和到位，致使项目无法按期实施二是项目建成后，运营效益差，不能如期收回投资。经研究分析，建设资金不能及时落实和到位是本项目存在较大风险。旦项目开工建设，建设资金不能及时投进，影响工期延长，目前测算经济效益指标将会发生变化。综上所述，本项目在建设资金方面存在风险从风险性质来看，属于较大性风险，需要给