层厚米不等。粉质粘土褐黄色，混砂，含云母，可塑软塑，主要分布于陆域地层上部，层厚米。粉质粘土及粘土灰褐色，夹薄砂层，含云母，饱和，流塑可塑，层厚米，主要分布于陆域。粉细砂灰色，含云母，夹薄层粘性土，松散稍密，饱和，呈透镜体状分布。其平均标准贯入试验击数击。淤泥质粉质粘土及粘土灰褐色，饱和，流塑，含云母，混砂不均，局部夹薄层砂，混少量腐植物。此层厚薄不均，呈透镜体状或薄层状分布。层厚米。粉土褐灰色，混砂，含云母，松散稍密，湿很湿，呈透镜体状分布，层厚米，其平均标限单轴抗压强度为，天然极限单轴抗压强度为，此层未揭穿。各单元体工程特性评价粉质粘土及粘土粉细砂人工抛石粉质粘土及粉质粘土及粘土粉细砂淤泥质粉质粘土及粘土等单元土体均为强度低分布不均，厚度不大土层，工程性质较差粉土粉细砂，为松散状，强度较差，局部为稍密状，工程性质般粉细砂中粗砂，中密状，局部为密实状，分布连续，工程性质较好粉细砂粉细砂中粗砾砂层，密实状，局部为中密状，强度较好，较连续，工程性质较好。卵石层，强度较高，连续性好，厚度不大，工程性质良好。强风化粉砂质泥岩，强度差异较大，上部米风化成砂土状，遇水易软化。工程性质尚好。中风化粉砂质泥岩，强度高，分布连续，埋深及厚度条件均可，工程性质良好。水文地质地表水沿线沟渠绝大多数为天然形成，枯水期很长，沟渠旱季多干枯无水，雨季用于排除内涝，属排洪灌溉季节性河流。地质调查表明，该区域最大洪水位米。地下水沿线水文地质条件较为简单，地下水主要为松散岩类孔隙水，具有承压性，含水层岩性主要为粉砂细砂砾砂。地下水受地形控制深度不，初见水位多在米，初见水位标高为，稳定水位多在米。地下水补给来源地表水及大气降水，水位季节性变化比较明显。根据附近水质分析资料表明地表水无污染，地下水为重碳酸钾钠钙水，水质对各种类型混凝土无侵蚀性。工程地质本地区软土较发育，普遍厚度米，局部米。由于含水量大，强度低，宜清除或作粉喷桩处理。岗地残丘粉质粘土，具有中等性膨胀，路基表层米宜换填渗水土，边坡适当防护，并做好路基排水措施。二既有铁路主要技术标准相关线路主要技术标准相关铁路线主要技术标准表线名淮南线合九线安庆支线安庆电厂线区段淮南西芜湖东合肥西安庆西高河埠安庆安庆电厂厂内站区段距离单双线双线单线单线单线限制坡度行车闭塞自动半自动半自动半自动货车机型牵引定数吨列车换长相关车站技术设备概况安庆站本站位站房位于站场南侧，站中心位于合九线米处，站中心北距安庆北站公里。本站办理客货运输业务，按技术性质为合九线终端站。本站除正线条外配有上行到发线条，下行到发线条，有效长度米下行到发线与正线间设有中间旅客站台座，规模为站南北咽喉接有工务段段管线条，有效长度分别为米米。基本站台位于站南侧，长度米。安庆电厂铁路专用线接轨于安庆站终端正线，向站内设有安全线条，有效长度米。安庆站平面示意图如下安庆西安Ⅱ安庆电厂安庆站既有状况示意图站场主要技术设施标准路基站场路基填土较高，在米之间，路基边坡为浆砌石防护。轨道正线轨道站线。轨枕铪枕，根公里。道床双层碎石道床，。车站列车作业按年月日新图，目前日平均客车对，货车对含小运转对，合计对。机务车辆设备本站无配属专用调车机车，也没有车辆设备。信号设备本线站间为半自动闭塞，站场为电气集中制式。安庆电厂铁路专用线概况安庆电厂铁路专用线自安庆客站尽端处接轨，往东偏南方向延伸，先后跨国道，穿白泽至县经济现状及发展规划六安，位于安徽西部，大别山北麓，南与安庆市接壤，是大别山区域中心城市。六安市已形成了粮油加工纺织机械建材医药化工等行用水标准为升人班，其最高日用水量为吨。新建线路所及道口房安装分体壁挂式空调器。给水由建设单位提供，水质水压水量应能满足要求，接管管径为，水压不小于。生活污水排入市政污水管网。Ⅱ方案马窝港区站给排水设计内容包括马窝港区站站室内外给排水工程和消防工程。马窝港区站生活用水标准为升人日，其最高日用水量为吨。马窝港区站新建综合楼设置空调器电开水器等太阳能热水器配套设施。车站生产生活及消防用水由