1、以下这些语句存在若干问题，包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....载荷施加尽量不做简化处理。精整压力机机身结构有限元分析及改进设计求解器结合分析问题类型硬件资源求解时间和精度，选择最优的求解算法。单元类型根据对本课题的分析及研究，确定压力机结构有限元分析属于结构分析中的静力分析问题。几何模型结构具有对称性，是左右对称的。由于压力机模型是从外部导入产生的，因此，几何模型细节的简化处理已经考虑过了。三维实体是由带有二次状态方程的高阶四面体或六面体实体单元进行网格划分的。在这里选择的是四面体实体单元，如图。该单元有个节点，每个节点有三个自由度，单元具有塑性膨胀性应力刚化大变形以及大应变的能力。图单元网格划分利用的智能尺寸网格划分功能，网格划分器对将要划分网格的体上的所有线估算单元边长大小，对几何体上的弯曲近似区域的线进行细化，自动生成合理形状的单元和单元尺寸分布。通过基本控制和高级控制可以设置网格划分的智能尺寸，本人将网格尺寸选择为，精度为，畸变度选择。网格划分后共产生个单元，个单元节点。精度越高，网格的质量也越好。当然，复杂几何区域的网格单元会变扭曲。劣质的单元会导致劣质的结果，或者在些情况无结果......”。

2、以下这些语句存在多处问题，具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....例如，个重要的度量是单元畸变度。畸变度是单元相对其理想形状的相对扭曲的度量，是个值在极好的到无法接受的精整压力机机身结构有限元分析及改进设计之间的比例因子。划分网格后的机身如图所示。图机身网格划分接触设置压力机轴承孔与滑动轴承外圈之间的相对运动是接触问题，接触问题需要定义接触对，在压力机身有限元分析中存在两个轴承孔，因此需要定义两个接触对。在分析之前，要先在每个轴承孔内分别建个半轴。建半的轴就可以了，原因是既不影响分析，又方便添加载荷。设置接触对的压力机机身如图所示。图接触对设置在两个表面的接触问题中，个面般被作为目标面来建立，另个作为精整压力机机身结构有限元分析及改进设计接触面。对于个固定，个滑动的接触来说，目标面是固定的，接触面是滑动的对于两个都滑动的接触来说，接触面和目标面都与变形体相联系。这两个面起被称为接触对。中提供了五种接触类型，单从字面上很难理解这几种接触的区别，下面对其中两种常用接触类型加以解释。绑定。这是关于接触的默认设置。如果接触区域设置为绑定，不允许面和线间间有相对滑动或分离。可以将此区域看作被连在起。因为接触长度面积是保持不变的......”。

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题，包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅，以及内容阐述不够详尽和全面——“.....如果接触是从数学模型中设定的，程序将填充所有的间隙，忽略所有初始渗透。不分离。这种接触方式和绑定类似。它只适用于面。不允许接触区域的面分离，但是沿着接触面可以有小的无摩擦滑动。在这里选择和接触对。由于轴承与轴承孔之间的接触可能存在小的相对滑动，所以选择类型。其他的几个接触要求没有相对运动，效果相当于固连起来的，所以选择类型。施加边界条件载荷的施加压力机的公称压力是，但由于实际应用中载荷并不是由零缓慢增加，在冲压工件时具有定的加速度，机身实际上受到的是动荷作用，故应在静载荷上乘以个动程专用工具。对于焊件设计，可以使用直观的布局方法来迅速获取设计意图。通过利用焊缝角撑板顶盖和切割清单，迅速完成焊件设计和文档。它还包含功能强大的钣金工具，用于在折叠或展开状态创建高级钣金设计。该模块自动应用所有钣金特性如金属厚度折弯半径和折弯释放槽，并自动完成法兰切口放样的折弯展开正交切除角切除正交处理褶边转折等的创建过程。借助软件，用户可以灵活地在个文档中创建零件装配体和工程图的多个版本，由此最大程度地提供重用机会。实体模型是在中建立的，因为本人认为建模方便快捷......”。

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵，包括语法错误、标点符号使用不规范，句子结构不够顺畅，以及信息传达不充分，需要综合性的修订与完善——“.....机身由前中后三块板，左右侧两块板，以及个工作台组成。其中，前对机身结构进行必要简化，用软件对机身进行实体建模。将模型导入到软件中，进行有限元分析。对分析结果进行观察与总结，以便后续的机构优化设计。精整压力机机身结构有限元分析及改进设计面的板上有半径的上半圆孔和半径的下半圆孔，中间板上有的孔，并与半径的半圆孔是同心的，用来支撑压力机曲柄滑块机构中的曲轴。建模时，必须对实体模型进行改造。压力机机身结构复杂，不可能将所有复杂因素都考虑在内，不可能使有限元模型的质量矩阵刚度矩阵完全与事实相符。简化建模的原则为，在尽量保留重要结构的基础上，将不影响分析的结构去除，并且不考虑倒角圆角凸台螺钉孔等结构。机身是压力机的个基本支撑部件，工作时要承受全部工作变形力。因此，机身的合理设计对减轻压力机重量，提高压力机刚度，以及减少制造工时，都具有直接的影响。机身分为两大类即开式机身和闭式机身。机身结构分为铸造结构和焊接结构两种。压力机机身为半开半闭的焊接加螺栓结构，左右基本对称......”。

5、以下这些语句存在多种问题，包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅，以及信息传达不够完整详尽——“.....密度有限元模型的建立为了进行有限元分析，必须对于实体模型进行改造，使之成为很多微小的单元和节点的组合，这样的模型称为有限元模型。其建立包括定义单元属性，划分网格生成单元以及添加边界条件等步骤。简化时，应根据分析类型，只考虑些起主导作用的因素来建立机身的简化模型，因此对于些结构凸台螺钉孔销孔圆角等予以忽略。主板和主垫板隔板拖动架滑块之间用螺栓连接，可视为个整体。简化后机身实体几何模型如图精整压力机机身结构有限元分析及改进设计所示。图压力机实体模型总体积为，总重量为。制定分析方案考虑的因素主要包括几何模型对称性考察结构是否具有对称反对称轴对称的特性，以缩减分析模型的规模。几何模型细节结合分析领域和问题的类型，考虑几何模型的细节是否可做简化处理，如模型的小孔倒角小的突起等。问题定性确定分析问题是线性还是非线性问题，如果是非线性问题，进步确定是哪类非线性，如几何非线性材料非线性还是接触非线性。单元类型依据涉及的物理场模型的形状单元的阶次求解的时间等因素来选定合适的单元类型。网格划分需要在耗费工时计算规模和求解精度之间综合衡量，从而选定合理的网格划分方式和网格密度......”。

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进，具体而言：标点符号运用不当，句子结构条理性不足导致流畅度欠佳，存在语法误用情况，且在内容表述上缺乏完整性。——“.....有微量补偿两轴线偏移能力，弹性件工作时受剪切，工作可靠性极差，仅适用于要求很低的中速传动轴系，不适用于工作可靠性要求较高的工况。制动器中国矿业大学届本科生毕业设计第页制动器应满足的基本要求是能产生足够的制动力矩，制动平稳可靠，操纵灵活，散热好，体积小，有足够强度刚度和耐久性，结构简单，维修方便。制动器的类型根据制动零件结构特征可分为块式带式和盘式制动器等根据非工作时制动零件状态可分为常闭式和常开式制动器根据控制方法可分为自动式和操纵式制动器。常用制动器的类型主要有瓦块制动器内张蹄式制动器带式制动器钳盘式制动器等。制动器的主要组成部分般包括制动架或壳体紧闸装置手柄杠杆弹簧液压和气压装置松闸装置驱动器装置摩擦副制动轮制动盘和制动瓦块调整装置辅助装置。制动器的作用在绞车停止工作时，能可靠的刹住绞车，并继续保持这种制动状态，即正常停车制动。在发生紧急情况时，能迅速而合乎要求的刹住绞车，即安全制动。图轮式制动器选择制动器时应考虑配套主机的性能和结构，如起重机的起升机构矿山机械的提升机都必须选用常闭式制动器，以保证安全可靠......”。

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题，需改进——“.....若主机上有液压站，则选用液压的制动器，如主机要求干净，并有直流电源供给时，则选用直流短路电磁铁制动器最合适制动器的安装位置和容量，制动器通常安装在机械传动中的高速轴上，此时，需要的制动力矩小，制动器的体积和质量小，但安全可靠性较差。如安装在机械传动的低速轴上，则比较安全可靠，但转动惯量大，所需的制动力矩大，制动器体积和质量相对也大，在满足使用要求的前提下，成本最好低些。本次设计选用的是轮式制动器。底座绞车底座主要起支撑绞车各部件减速箱，电机，联轴器，制动器，卷筒等，本次设计中，绞车底座边缘都采用槽钢焊接而成，各支撑架基本采用钢板进行焊接而成，简单容易制造。回柱绞车的润滑与密封良好的润滑可降低传动件和轴承的摩擦损耗，减少磨损，保护其不受锈蚀，提高其使用寿命和机械效率，还可起到散热，减振，降噪音等作用。中国矿业大学届本科生毕业设计第页绞车的润滑不仅关系着绞车的正常工作，而且直接影响着绞车的寿命，因此必须及时地更换和补充润滑油。润滑油的油质必须符合要求，不得混入灰尘污物铁屑及水等杂质。蜗杆蜗轮传动般采用浸油润滑和压力喷油润滑两种方式......”。

8、以下文段存在较多缺陷，具体而言：语法误用情况较多，标点符号使用不规范，影响文本断句理解；句子结构与表达缺乏流畅性，阅读体验受影响——“.....其浸油深度为蜗杆的齿高油面高度不宜超过蜗杆轴承最下方滚动体的中心线必要时还可以采用甩油环甩油润滑啮合区。压力喷油润滑方式，喷油压力根据相对滑动速度而定，当相对滑动速度时，喷油压力为当相对滑动速度时，喷油压力为当相对滑动速度时，喷油压力为喷嘴应对准蜗杆啮入端，或同时从两侧对准啮合区。闭式齿轮及蜗轮蜗杆副用工业齿轮油进行润滑号，其运动粘度厘拖，亦可以使用号过热汽缸油或号合成汽缸油作代用油。蜗轮蜗杆油面最高不得超过蜗杆中心线，最低不低于蜗杆下部牙齿的牙根，参照油针的刻线每天进载荷和加载方式能与实际工况尽可能地等效，载荷施加尽量不做简化处理。精整压力机机身结构有限元分析及改进设计求解器结合分析问题类型硬件资源求解时间和精度，选择最优的求解算法。单元类型根据对本课题的分析及研究，确定压力机结构有限元分析属于结构分析中的静力分析问题。几何模型结构具有对称性，是左右对称的。由于压力机模型是从外部导入产生的，因此，几何模型细节的简化处理已经考虑过了。三维实体是由带有二次状态方程的高阶四面体或六面体实体单元进行网格划分的。在这里选择的是四面体实体单元，如图。该单元有个节点......”。

9、以下这些语句存在多方面瑕疵，具体表现在：语法结构错误频现，标点符号运用失当，句子表达欠流畅，以及信息阐述不够周全，影响了整体的可读性和准确性——“.....单元具有塑性膨胀性应力刚化大变形以及大应变的能力。图单元网格划分利用的智能尺寸网格划分功能，网格划分器对将要划分网格的体上的所有线估算单元边长大小，对几何体上的弯曲近似区域的线进行细化，自动生成合理形状的单元和单元尺寸分布。通过基本控制和高级控制可以设置网格划分的智能尺寸，本人将网格尺寸选择为，精度为，畸变度选择。网格划分后共产生个单元，个单元节点。精度越高，网格的质量也越好。当然，复杂几何区域的网格单元会变扭曲。劣质的单元会导致劣质的结果，或者在些情况无结果。有很多方法来检查单元网格质量。例如，个重要的度量是单元畸变度。畸变度是单元相对其理想形状的相对扭曲的度量，是个值在极好的到无法接受的精整压力机机身结构有限元分析及改进设计之间的比例因子。划分网格后的机身如图所示。图机身网格划分接触设置压力机轴承孔与滑动轴承外圈之间的相对运动是接触问题，接触问题需要定义接触对，在压力机身有限元分析中存在两个轴承孔，因此需要定义两个接触对。在分析之前，要先在每个轴承孔内分别建个半轴。建半的轴就可以了，原因是既不影响分析，又方便添加载荷。设置接触对的压力机机身如图所示......”。