1、“.....东北大学机械零经设计手册编写组机械零件设计手册第三版上北京冶金工业出版社，杨黎明，黄恺，李恩至，陈仕贤机械零件设计手册国防工业出版社，徐灏机械设计手册机械工业出版社，东北大学机械零经设计手册编写组机械零件设计手册第三版下北京冶金工业出版社，外文资料翻译比的估计。将工艺步骤与设计模块链起来，这样，当设计改变时，加工信息可自动生成。此模块支持的加工过程包括钻孔加工车削加工和直到五轴的铣削加工。用于模具部件和模具装配的设计，其包括浇注系统浇道浇槽等特征。并且允许用户做注模模拟为用户节省了大量的时间，并使用户的零件设计和模具设计并行进行。以上对其几种模块进行了介绍，说明是个很好的软件平台，它支持很多的扩展，由于所提供的这样的平台，该软件就更具竞争力。第章在产品设计中的应用实例在减速箱设计中的应用在该实例中......”。

2、“.....首先，在箱体及其他部件的设计中，几乎应用了孔倒角基准设置轴平面，还有壳筋拔模切口修饰等基本建模特征。另外，像扫描混合等高级特征中的参数化设计得到了充分的体现。图齿轮特征的参数设定齿轮的齿数模数压力角等参数输入图的编辑面板中，再在工具下拉菜单中，关系中加入相应的关系式，再生就能自动生成其基本特征。而且在创建个圆柱齿轮后，就可以将不同的参数输入这样的表中，得到不同的元件。这就是参数化的优势的体现。在齿轮渐开线齿面的构建中，在编辑的参数关系中运用了渐开线的方程。这也从侧面体现了对高级计算机语言的支持能力。其次，在设计过程中关键部件如轴轴承齿轮齿面的应力载荷是设计的重中之重。与的有限元分析，在这里表现了较传统方式的优势所在。在校核分析中，简单的静力的分析与简单的动点的载荷分析，的机构分析就能够胜任。如轴上键的扭矩的校核......”。

3、“.....就可以在软件中进行分析，以轴上所受的力在中建模，就能得到其受力分布的直观显示。图轴上力的分析示例此外，在齿轮的齿面的校核轴承的动载循环载荷的变力分析中都能用有限元分析的方法得到完美的解决。从把人从繁杂的计算中解放出来，就能看出新的工具在效率上的优越性。再者，的动态分析在减速箱的动态装配中得到了应用于体现。利用装配中的连接装配来定义各元件的装配方式。这样的原理在上文的论述中就有所论述。利用连接方式中的圆柱能提供平移旋转两个自由度。所以在本次装配的动态仿真中基本上都采用这样的连接方式，以此作为各元件相对运动仿真的基础。但是这样的连接方式的弊端就是要采用很多的伺服电机，在操作上比较费时。圆柱连接的方式的表达方法由下图来表示。动态仿真过程在论文的电子档中展现。图减速箱的动态装配仿真在汽车汽车覆盖件中设计中的应用据有关部门统计，到年，我国汽车总需求量约为万辆......”。

4、“.....另有更新车型和改装车型种。对于车型的更新，最主要的工作就是获得原有车型的几何模型其中大型覆盖件的设计是整个新车型开发的关键，基于逆向技术三坐标数据扫描技术曲面构建模型重建是目前获取几何模型应用最广的方法。根据逆向工程中研究对象的不同，逆向工程分为影像逆向软件逆向实物逆向等。就实物逆向而言，又包括形状几何逆向功能逆向材料逆向工艺逆向，汽车覆盖件的逆向工程属于实物逆向。逆向工程研究内容主要有两个方面，即产品数字化和曲面重构技术，它的两个主要发展领域是自由曲面的逆向工程和表面简单但具有复杂拓扑关系的逆向工程。图为款汽车的车门零件，图分别为车门的外形和内形表面形状，需获得该零件的几何模型。本部分结合逆向技术和技术，应用三坐标测量机获得零件的点数据，然后在软件中完成其模型重建。图款汽车车门零件外形本部分有关数据的测量是基于英国公司生产的型三坐标测量机实的......”。

5、“.....应该对零件形状结构进行必要的分析，针对零件的形状结构特点，有目的性地对零件进行测量。这样可以用较少的测量点零件的特征点即可反映出零件的形状，从而做到事半功倍。图所示的汽车覆盖件的外形为个扫描曲面和个自由曲面，扫描曲面需要确定扫描曲线和截面曲线，这里扫描曲线为直线，因此，只需测量零件的截面形状对于块Ⅱ所示的自由曲面，则可用放样曲面或混成曲面等方式来生成。该零件内形有多处起伏和冲孔，其形状较为规则，只需测量各处的形状尺寸和定位尺寸即可，但需注意各组成部分间具有较高的位置度要求。产品数字化数据采集是指通过特定的测量设备和测量方法获取零件表面离散点的几何坐标数据，数据采集是逆向工程的关键技术之。目前，数据采集使用的方法很多，常用的有接触式测量法非接触测量法和工业计算机断层扫描成像法等，三坐标测量机属于接触式测量法。该汽车覆盖件外形表面由两个曲面经过曲面延伸曲面过渡曲面裁剪等混合而成......”。

6、“.....便于建立零件模型，将两个曲面进行分块测量，每个曲面使用不同的方法完成曲面重构。图所示为零件外形块Ⅰ截面所测得的测量点数据，图所示为零件外形块Ⅱ曲面所测得的测量点数据。图零件外形测量的特征点数据预处理通过测量设备所得到的点数据般较多尤其是应用激光测量设备所测得的数据有时多达几兆甚至几十兆，因此，在对这么多的点数据进行曲面重构前，应对数据进行必要的预处理。数据预处理般包括数据平滑数据清理补齐遗失点数据分割数据对齐零件对称基准面的构建等。这里，需要对图所示的测量数据分成两部分，即用来重构扫描曲面的测量点数据和用来重构自由曲面的测量点数据，每部分拟合出块曲面，然后通过曲面编辑方法如曲面求交曲面过渡等将两块曲面合并构成个完整的曲面。模型重建模型重建是指由测量点还原成实体，目前较为成熟的模型重建技术是通过构。但自年参数化设计出现以来，十几年来计算机辅助设计技术直没有大的突破......”。

7、“.....所属应用场合主要作为个实体造型工具用在产品的造型方面，同时这些造型软件在产品细部设计过程中提升的生产力在整个产品生命周期中也很有限。在激烈的国际化竞争面前，企业学要的不是在个产品细节上有个工具做的更好，而是要有个完美的产品开发设计和制造的解决方案，但是目前的计算机辅助设计技术不能满足这种需求。传统的计算机辅助设计不是帮助设计人员来进行设计，而是吧个相好的设计做成实体，因此现有的计算机辅助设计系统在应用中设计量所占有的比重很小，因为在你做设计时候，已经想好了这个设计的形状，但是没有进行真正的设计，大部分时间花费在应用计算机辅助设计熊怎么样把实体做出来上面。从最初的绘图类的计算机辅助设计再到参数化造型的计算机辅助设计，我们可以看到计算机辅助设计下个发展趋势就是要进行真正的设计，即用创新设计取代传统的参数化造型技术......”。

8、“.....需要通过思考推理和判断来解决创新活动。利用计算机辅助设计技术能够缩短设计时间提供方便有效地制造接口，但是只有创新活动才能真正从根本原理上进行产品个性，才能为社会提供种类更多功能更丰富的价格更经济的性能更有效地新产品，才能在产品的性能质量价格等方面产生质的飞跃。可以说现代设计的核心就是创新设计，它需要根据以往的设计经验，根据新型技术所提供的新原理新方法，进行产品的分析设计。另外许多专家学者认为以后计算机辅助设计技术中必将引入人工智能，这也是计算机辅助设计技术发展的个趋势。未来的发展将是参数化的设计，二次开发将是其中的个重要方向，这就需要将其集中化网络化智能化标准化。集中化涉及的功能集中信息集中过程集中于动态联盟中的企业集中与其它软件的集中，更是在设计中起到举足轻重的作用网络化技术的飞速发展，改变了产品的设计模式，使得资源得到更好的利用......”。

9、“.....将人工的智能技术，特别是专家的系统技术，与传统的技术结合起来，形成能够完成方案构思与拟定设计方案与选择结构设计参数确定等设计活动智能化的系统，是发展方向标准化将绘的图用或进行机构分析，运动分析，热分析，都需要将图像格式标准化为接口标准化，计算机体系源文件，面向图形应用软件的标准和等等。总之在研发上的投入，是值得探究的件事情。在高端方向引领机械行业，既能促进自身发展，有能创造巨大的经济效益。未来的三维软件会随着相关学科的发展，将会更加的智能化人性化。结论本论文就在机械加工中的应用进行了阐述，因为具有单数据库参数化设计的特点，使其能够体现除三维软件的优势。同时，在有限元分析逆向工程等与动态仿真的分析中，的软件模块使之能在数据兼容与交换上与其他数据采集结构分析等的专用设备与软件结合发挥作用。在有限元分析中主要对的原理与分析过程，进行了详细的介绍。软件的前处理模块......”。