告。这样不仅可以使本项目建设有较大选择范围，而且可以在较广范围内择优选择信誉良好技术过硬具有专业特长及丰富经济施工单位设计单位监理单位及重要设备材料供应商，以保证工程质量和降低工程造价，并能提高工程项目社会效益与影响。第十三章项目社会效益与可行性评价项目社会效益评价本项目建成后，可以成为处集办公服务培训科研等为体，功能齐全中小企业创业服务中心，为准旗非公有制经济企业搭建个内外信息交流平台，便于他们相互问联系交流与合作，对其份，占全年降水量。年平均气温度。结冰期为月中旬至翌年月下旬，约天。最大冻土深度毫米，无霜期约天。冬季春季多风，多为级。风向以西风为主，冬季有西北风，夏季有偏东偏南和东南风。最大风速米秒，年平均风速米秒，年平均扬沙日为天，年平均沙暴日天，年平均雷暴日天。进入世纪年代，气温有所改变，气温有不同程度逐年提高趋势，各季节气温差异逐年减小。气候特征决定了准格尔旗不适宜大面积发展农业。水文黄河是准格尔旗北东南缘最大地表水体，既是地表水和地下水区域性排泄通道，又是本区岩溶地下水赋存和补给源。流经长度约公里，多年平均过境水量亿立方米。旗域地表水系均属于黄河支流，多数是季节性河流，夏秋两季每逢暴雨后山洪汇集迅速，洪峰流量较大历时较短，含沙量较大，甚至以泥石流形式出现，平时无雨时则断流。主要河流有三川河，有十里长川纳林川浒色太河其次有较大沟谷条，总流域面积为平方公里，沟壑密度为公里平方公里。总之，从地形地貌以及气候和水文条件看，准格尔旗自然优势具有定局限性。二交通运输条件准格尔旗交通运输十分便利。境内有大准电气化铁路准东铁路和呼准铁路以及拟建准河铁路，年货运能力接近亿吨，是出省到京秦皇岛到黄骅港重要通道国道横贯东西，呼和浩特至鄂尔多斯高速公路穿境而过，与建成呼包包东高速公路连为体，全部行程不足小时。年全旗完成货运量亿吨，货运周转量亿吨公里客运量万人，客运周转量亿人公里。道路条件截止年底我旗公路通车里程为公里等级公路，其中国省道公里县道公里，乡道公里，专用公路公里。桥涵座道，其中，桥梁米座，涵洞道。公路密度以国土面积计算达到公里百平方公里，以人口计算达到公里万人。运输现状我旗交通运输以公路运输为主，铁路运输为辅。随着我旗公路路况改善和全旗经济快速发展，特别是我旗是典型能源煤炭外销型旗之，随着煤炭产量不断增加，运输业呈现出快速发展好势头。客运我旗客运基本形成了以薛家湾镇和沙圪堵镇为中心，呼市包头东胜等城市和乡村相连运输网络。目前我旗有客运车辆辆，其中有客运线路车辆，公共汽车辆，通勤车辆出租车辆。在我旗境内有鄂尔多斯运输公司设有五十分公司，有薛家湾沙圪堵汽车站各个，有公汽公司个，有通勤公司个，出租公司个。水运我旗境内黄河主河道长公里，沿河有大小渡口处，有船舶只。防止跑冒滴漏。第九章项目组织管理项目管理加强领导。部门，引导律师评估审计会计咨询检测信息等中介机构进驻创业大厦，为中小企业提供优质服务。同时，积极推进行业商会建设，对进驻创业大厦同行企业要组建行业商会，坚持成熟个发展个原则，凡符合建会条件行业，要积极申报中小企业行业商会。加大对各行业商会指导服务，深化中小企业行业商会协调服务职能，充分发挥沟通政府与企业之间桥梁纽带作用，维护行业合法权益，加强行业自律，消除同行业内竞相压价无序竞争局面。进步构建政府扶持中介机构，中介机构服务中小企业发展机制。第三章项目建设地点及建设条件项目建设地点拟建项目选址位于准格尔旗大路新区地块。二建设条件自然条件地形地质地貌项目所地位于鄂尔多斯高原东南部准格尔旗境内，属典型丘陵沟壑地区，地形总趋势为西北部较高，东南方向偏低。海拔高度在米之间，般为米米。地表广布黄土，冲沟发育，呈现复杂黄土冲沟地貌景观。从分水岭到汇水线，有黄土塬梁峁以及由黄土黄土和岩石构成河谷等地貌单元。气候准格尔旗位于半干旱地区，属于大陆性半干燥气候。总气候特点是冬季寒冷，夏季炎热，春秋两季气温变化剧烈，昼夜温差大。年降水量平均毫米，蒸发量毫米左右，蒸发量是降水量倍，常有春旱现象。雨水多集中在月份，占全年降水量。年平均气温度。结冰期为月中旬至翌年月下旬，约天。最大冻土深度毫米，无霜期约天。冬季春季多风，多为级。风向以西风为主，冬季有西北风，