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(定稿)交通物流园项目可行性投资商业计划书(完整版) (定稿)交通物流园项目可行性投资商业计划书(完整版)

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附加估算表单位万元序号年份项目建设期经营期营业收入服务性收入租赁收入其他收入营业税销售税金及附加消费税城市维护建设税教育费附加附表原辅材料及燃动力估算表单位万元序号项目合计建设期经营期原材辅料原料辅料包装费用动力费水费单价元吨数量万吨电单价元度数量万度蒸汽单价元数量外购原材料及动力费合计附表固定资产折旧估算表单位万元序号项目合计折旧年限建设期经营期房屋建筑物原值当期折旧费净值机器设备原值当期折旧费净值合计原值当期折旧费净值附表无形资产其他资产摊销估算次是物流企业战略价值发现。它是指物流系统功能,如准时供应系统零库存系统等,可以使企业获得长远发展战略能力第七次是物流对国民经济价值发现。物流作为个产业,能够起到完善个国家和地区经济结构提高国民经济总体质量和抗御危机作用,。陈通,赵海涛,赵成等提从运输方面降低物流成本。企业可以在满足客户服务需要前提下,尽量运用运输管理系统将小批量分次付运适当合并为较大批量次付运采用多式联运,优化运输线路,实行票到底,次收费,次托运,全程负责,减少托运人交接手续。尹航先生提出所谓物流基地就是从事专业物流产业具有公共公益特性相对集中几个建设物流事业独立区域。邹坦,郭春翔指出物流园区规划是物流用地规划重要内容,它不仅直接为物流企业获得规模效益和集聚效益创造用地条件,指导配送中心发展过程中土地有效控制和合理利用,而且与调整城市用地结构减轻城市交通拥挤和环境压力息息相关。何继鹏教授则认为物流园区也叫做物流中心物流基地,它具有规模化运输功能储存功能装卸搬运功能包装功能流通加工功能物流信息处理功能以及物流咨询功能需求预测功能物流培训功能结算功能和其他后勤服务等功能。作为基础设施物流园区具有很强公益性,政府在园区规划开发过程中具有重要指导作用。同时,物流园区建设和发展还需要企业积极配合和深度参与。这是由于物流园区发展对市场依赖性非常强,只有物流企业进驻园区进行开发经营,并带来客户和业务才能使其逐步发展。因而物流园区最终经营主体应该是具有物流业务专业物流企业,而非政府部门。研究主要内容及研究方法研究主要内容本论文由以下四部分组成第部分,绪论。主要阐述本文研究背景研究目研究意义和国内外研究现状,介绍论文主要体系结构。第二部分,交通物流园项目建设必要性研究。分析国内外物流产业发展趋势,市物流发展现状及存在主要问题,分析市场环境及核心竞争力,最后确定项目建设必要性。第三部分,交通物流园项目技术可行性研究。对项目建设条件建设方案项目对环境影响节能措施项目实施方案等多方面展开分析,立体论证项目在技术方案上可行性。第四部分,交通物流园项目经济合理性研究。在对项目投资进行估算基础上,对其各项财务指标进行分析,同时对其进行社会评价,估算项目在经济上可行性。研究主要方法利用宏观分析和微观分析相结合方法,对国内外物流产业发展现状和趋势市物流发展现状及存在主要问题,对市场环境和核心竞争力进行分析,得出项目是否有作为大型物流基础设施项目,必须有科学细致并适当超前规划,规划要充分依据现有道路铁路航道航空等通行条件及其相应规划当地经济社会发展状况经济结构和物流业发展规划。以王之泰为组长北京市物流系统发展规划研究组专家们则认为物流基地是集约了多种流设施起到综合功能和发挥基础作用特大型物流结点,是集约化大规模物流设施集中地和多种物流线路交会地。罗勤荣提出在把握物流基地物流知识含义时应注意以下几点物流基地与物流园区所指是同概念物流基地应位于城乡结合部物流基地用地面积较大,通常在几百亩或几千亩以上物流基地应是公路铁路航空水运等两种或两种以上运输方式结点物流基地应建设有物流基础设施和配套服务设施物流基地应有多家物流中心和配送中心集中布局政府应给予物流基地各种优惠政策,吸引物流中心配送中心入驻。王之泰教授认为,自从物流这种经济形态出现以来,人们对物流价值有了七次重要发现。第次是系统功能价值发现,由于美国军队后勤系统有效地支撑了庞大战争需要,促使人们认识到物流这个价值第二次是经济活动价值发现,它是指物流不仅有重要军事价值,而且也具有非常重要经济活动价值第三次是物流利润价值发现,
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