养质量和服务社会能力将得到显著提升，示范引领作用更加突出。因此，广西交通职业技术学院建设国家骨干高职院校是非常必要，也是切实可行。快构筑新型广西综合交通运输体系呼之欲出，力争到年，把广西建设成为海陆空运输发达，各种运输方式全面发展有效衔接现代化综合立体国际大通道大枢纽。广西北部湾经济区年人才发展规划指出，年北部湾经济区九大重点产业人才缺口将达到万人据专家预测，至年广西航运物流人才需求总量将到达万人，至年人才总量将达到万人仅防城港市建设交通类人才年需求总量在人以上。我们充分认识到，广西综合交通运输快速发展，急需大量交通运输类高技能专门人才，这种需求无论在数量上质量上专业结构业教育，有利于提高各少数民族青年学生接受高等教育比例和促进就业通过人才培养输送和服务北部湾经济区建设和中国东盟自由贸易区发展，对加快振兴广西经济社会发展，巩固民族团结和边疆稳定，具有重大意义。三广西综合交通运输优先发展现实需要十二五时期，是广西交通运输大建设大改革大发展历史机遇期。年月，广西整合了防城港钦州港和北海港三个港口资源，统归并，统称广西北部湾港，这标志着泛北部湾区域国际航运中心规划建设进入个新历史时期广西已经规划至年南宁国际综合交通枢纽成为沿太平洋西岸中国东盟重要交通运输中心，北部湾经济区域交通枢纽。而要完成此规划，近年内陆续投入资金将达亿元，其中高速公路基建投入高达亿元，政府投入资金优先发展交通。到年，广西高速公路通车里程将达到公里，形成比较完善出海出省出边高速公路网络广西北部湾港口吞吐能力超过亿吨，港口集疏运能力和核心竞争力显著提升西江黄金水道通过能力超过亿吨，基本建成亿吨级西江黄金水道，初步确立广西在中国交通网络中通向东盟枢纽地位。因此，实施广西交通职业技术学院国家骨干高职院校建设计划，进步改善办学条件，提高交通高素质高技能人才培养质量，有利于满足广西综合交通运输建设和发展现实需要。四加快广西高职教育协调发展客观需要广西独立设臵高职院校始于上世纪末，近年来才得以快速发展。近年来，自治区党委政府高度重视和大力支持高等职业教育事业发展，广西高等职业教育得到快速发展，目前建有高职院校所，办学规模快速扩大，人才培养质量不断提高。但是，就整体而言，大多数院校由中专学校升格而来，起步晚，办学条件相对较差，双师素质型专业教师数量不足，办学理念相对落后，对高职发展模式办学目标和方向教学方式方法等都处在探讨摸索阶段。因此，广西迫切需要建设若干所国家示范性高等职业院校，引领全区高等职业院校办出特色，提高质量，更好地为广西经济建设和社会发展服务。目前，广西仅有所国家示范高职院校，对于引领全区高等职业院校发展来说，数量明显不足。此外，广西北部湾经济区产业框架体系建设，两区带发展新格局构建，迫切需要大批高素质专业人才，迫切需要智力支持，这是广西大力发展教育强大动力。广西交通职业技术学院致力于交通特色专业建设与实践，逐步积淀凝练为依托交通行业优势，建设交通特色专业，突出职业能力培养，打造交通人才摇篮办学特色，在发展过程中取得了较好办学成绩，也积累了较丰富高职教育经验。建设国家骨干高职院校，有利于促进学院继续深入探索实践，并以其成功经验带动广西区内其它高职院校建设和发展。同时，广西交通职业技术学院举办者广西壮族自治区交通运输厅，在学院办学过程中，长期给予政策资金土地等大力支持，是广西给予高职院校办学支持力度较突出行业举办者。建设国家骨干高职院校，有利于进步激发自治区交通运输厅大力支持高职教育积极性，并对广西其它行业举办者起到榜样示范作用，有利于促进地方政府和行业加快发展当地高职教育，进而促进广西高职教育全面发展。因此，亟需建设示范性高职院校作为标杆，以之参照借鉴，避免院关于进步促进广西经济社会发展若干意见简称意见赋予了广西发展新使命，提出了新形势下广西发展新目标任务和要求，是指导广西当前和今后发展纲领性文件。意见实施，充分体现了党中央和国务院对广西亲切关怀和高度重视，体现了国务院各部委对广西大力支持和帮助，是广西实现科学发展和谐发展跨越发展又重大历史机遇，有利于进步巩固民族团结，实现各民族共同发展共同繁荣共同进步。广西素有八山水分田之称，恶劣自然环境和历史原因导致广西经济发展落后局面。要想富先修路，经济发展，交通先行。自治区党委政府制定了优先发展交通促进经济社会发展战略，近年来，陆续实施了东巴凤三县基础设施建设大会战百色革命老