审意见如下课题符合公安消防科技发展战略需求以及城市典型场所火灾防控现实需要，目标明确，对促进我国灭火剂和固定灭火系统技术发展，提升高空间公共建筑等城市典型场所火灾防控能力具有重要促进作用。课题将灭火技术研究与典型场所火灾防控需求紧密结合，研发新型灭火剂典型场所火灾实验模型及自动喷水灭火系统性能数值模拟等关键技术，重点突出，专题设置及指标设定合理，关键技术把握准确。课题技术路线清晰，实施方案可行，分工明确，管理措施得当，预期目标可实现。课题申报及合作单位具备了完成该课题能力和条件。课题经费预算较合理，配套资金方案可行。专家组致同意通过课题评审。建议补充固定式压缩空气泡沫灭火系统与现有是些特定场所下此时火灾规模可能会较大，并通过实体火试验验证了高净空场所设置自动喷水灭火系统有效性。我国在十五期间曾开展了非仓库类高大净空场所采用自动喷水灭火系统保护试验研究，研究结果表明，系统在给定技术参数下能够起到很好控灭火效果。同时，对于控制火场温度保护建筑整体结构安全具有良好作用，但研究范围仅限于非仓库类高净空场所，存在着进步研究必要。高大工业厂房由于厂房内可燃物复杂场景多样以及缺少必要试验平台，我国对工业场所设置自动喷水灭火系统研究较少。这也是国外自动灭火技术领域大难点问题，牵涉到主要问题有设置场所火灾危险等级确定系统设计参数选取以及系统组件配置要求等。在汽车库关键灭火技术研究方面，由于现行汽车库修车库停车场设计防火规范规定，目前国内汽车库多设置自动喷水灭火系统。不过，业内已经认识到其中问题，浙江等部分发达地区从年起已经开始安装泡沫水喷淋系统，随着我国汽车库大规模建设，相关经济安全环保新型灭火系统开始逐步应用。在主要发达国家中，美国针对海上渡轮停车区开展过泡沫水喷淋系统灭火试验，取得了定试验成果。由于无法到欧美日等发达国家深入调研，目前尚不全面掌握其汽车库灭火系统设置情况，但也了解到美国些大型室内停车场安装了泡沫水喷淋灭火系统。在固定式压缩空气泡沫灭火关键技术研究方面，曾有加拿大研究人员尝试将压缩空气灭火技术应用于固定式灭火系统中，并取得了些初步成果。在国内，公安部天津消防研究所也曾针对压缩空气泡沫灭火系统灭火性能开展过初步研究。试验结果表明相比于传统泡沫灭火方式，压缩空气泡沫灭火技术具备灭火效率高应用范围广等诸多方面优点。由于压缩空气泡沫灭火系统在我国应用尚处于起步阶段，对其相关应用技术特征参数研究并未系统开展，距离其实际工程应用还有较大差距。在清洁高效灭火剂开发与灭火剂应用关键技术研究方面，自世纪年代起，美国城市消防队开始类泡沫灭火剂将作为市政建筑火灾常用灭火介质，其清洁高效特点也在灭火实战中被逐渐深入了解和认识。我国消防部队最近几年也开始陆续引进和列装类泡沫消防车及类泡沫灭火剂，但是存在主要问题是国外产品价格昂贵，国内产品经测试又达不到相应润湿泡沫稳定性等要求。针对固体深位火灾灭火剂，国外尚未开展相关研究，国内湘潭大学对固体深位火灾新型灭火技术开展了大量基础研究工作，并进行了小级别实体火实验，积累了大量数据，为固体深位火灾灭火剂深入研究与实战应用奠定了良好基础。本课题围绕清洁高效灭火剂及固定灭火系统产品开展研究，课题研究成果可为自动喷水灭火系统设计规范自动喷水灭火系统施工及验收规范汽车库修车库停车场设计防火规范和泡沫灭火系统设计规范等国家工程建设标准修订及非仓库类高大净空场所洒水喷头用于灭火系统灭火试验标准火源等国家标准制定提供技术支撑。课题申请单位及主要参与单位研究基础已有研究开发经历，科技成果科研条件与研究开发队伍现状等课题申请单位研究基础公安部天津消防研究所长期从事固定灭火系统及灭火剂研究与应用，涉及产品研发检测工程应用技术所有领域。公安部天津消防研究所依托国家十五科技支撑计划课题高净空场所及高架仓库自动汽车火灾特点。目前，自动喷水灭火系统泡沫水喷淋系统其他环保水系灭火系统扑救汽车火灾能力，国内外均未经过系统研究。要解决此问题，需要针对每种灭火系统进行大量实体火灾试验研究，深入研究各类不同灭火系统扑救汽车火灾特点，并加以对比分析，确定能够有效扑灭汽车库火灾系统。关键设计参数如喷头布置作用面积和喷洒强度等确定，也需进行大量实体试验，研究不同设计参数对灭火效果影响，同时，也需对灭火系统环保性能进行考察，最终确定合理可靠设计参数，使所确定灭火系统能够达到安全可靠经济合理环保设计要求。固定式