，路面结构为混凝土面层，水泥稳定碎石基层，砂砾垫层，泥结碎石路肩米类型。设计行车速度公里小时，设计荷载做强道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站无公害绿色农产品文章，发展农家乐旅游项目，加大外引内联力度，引进项目，引进资金，加强合作，不仅能增加农民收入，而且增加当地财政收入。四促进项目区企业发展。加强邻近村落之间往来和贸易交流，目前，沿线企业较多，但发展偏缓慢，在很大程度上是受交通瓶颈制约。公路建成后，可直接解决工业原料内运工业产品外调展状况该项目地处新桥镇东北部，直接影响区包括安田上里正地等村，总人口达人以上，耕地亩，山林面积亩，年产粮食吨，其他农副产口产量吨，企业数量家。二项目主要影响区公路运输状况道路建设情况年以来，制约新桥镇经济发展道路交通状况得到了初步改善，特别是年初省道改建通车后，基本解决了该镇出行生产资料调入和农林产品运出问题，为农民脱贫致富奔小康创造了基本条件。年，新桥镇制定了十五农村公路网建设规划，争取在年前实现百分之八十八行政村通硬化公路，十五期间实现村村通硬化公路，目前全镇乡村主干路面硬化率达。年完成新坡黄溪坑道路硬化公里，正着手进行上杭杉口两组道路改建硬化，年结合修复月中旬严遭水毁着手本项目道路改建硬化。公路交通现状新桥镇地域范围广，公路线路长，至年全镇各类公路共条，公路总里程达公里。公路等级结构按行政结构分县道公里，占乡村道路公里，占。按路面铺装分水泥砼路面公里，占泥结碎石路面公里，占道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站无路面铺装公里，占。按公路技术等级分三级公路公里，占四级级公路公里，占等外公路公里，占。三拟建项目交通量预测交通现状调查经现场调查并参照当地交通部门规划资料，提取如下交通现状资料本项目起点位于新桥镇安田，终点于上里，客货运流向主要为镇本点上里沙洋城关。据业主相关资料显示，该道路现状货运量为万吨年。交通量预测基础数据该项目竣工后，预计货运包括小四轮手扶拖拉机中型货车等，据调查分析为万吨年，则折算成昼夜日交通量货运昼夜交通量小型货车万吨天吨辆昼夜总计辆昼夜。交通量预测该项目交通量预测是在社会经济调查和交通调查以及社会经济预测基础上进行。该项目交通量预测以年为调查基础年，分别以特征年年年年年年作为预测目标年进行流量预测。现状公路年调查交通量为辆昼夜。交通弹性系数道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站年前取，年取。转移交通量按趋势交通量计诱增比例为。预测结果见表表表中交通量数据均为折算成小型客货车数。趋势交通量预测表表项目年份弹性系数国民经济增长率交通量增长率交通量辆昼夜道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站本工程未来各特征年交通量预测值表年份项目趋势交通量转移交通量诱增交通量预测交通量合计二设计通行能力分析质对混凝土般无腐蚀性。其中松散地层孔隙水主要赋存于第四系堆积物中，分布于山间盆地区，水量中等。基岩裂隙水主要赋存于基岩裂隙中，水量般较贫乏，局部张性断裂发育，地形有利部位地下水较富集。三气象沙洋属于中亚热带季风性湿润气候，四季分明，光照充足。气候特征是冬短夏长，干湿明显，春季及初夏季多阴雨，秋冬多晴天，昼夜温差大。年平均气温，无霜期天左右，极端最高温度度，极端最低温度度，多年平均降雪天，属本省丰水湿润区。平均日照时数为小时，年平均降水为毫米，雨量充沛，年中三至六月为雨季，五六两个月降雨强度大，雨量集中，平均相对湿度为，雨量分布受地形影响随道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站高程降低而呈递减趋势。本流域形成暴雨主要天气系统是梅雨峰系，暴雨在月都可能发生，大暴雨多集中在月，暴雨持续时间般为天。本