1、“.....所以回转运动是必不可少的，因此，起重机的起重臂必须具有回转功能，而且主车架将受到较大的附加集中载荷，为了保证车架的强度和提高整车的起重能力，必须设置支腿。此外，支腿还对起吊作业时整车的工作稳定性有很大的影响。本章是本次设计的核心部分。结论随车起重装置是安放在载货汽车上的种附加起重设备。它属于臂架型起重装置，其运行支承装置采用气轮胎，可以在无轨路面上行走，工作方便快捷。本文主要分析和计算了起升机构变幅机构和回转机构。在起升机构中，采用液压泵齿轮齿条传动装置，结合使用条件和要求，选择中间有合成尼龙板起到润滑的作用。采用制造与使用方便的锻造单钩，矩形断面，受力情况合理。变幅机构中的起重臂为折臂式结构，变幅由液压缸实现，在设计中运用力学原理计算和校核，为满足强度条件......”。

2、“.....实现科学合理。黑龙江工程学院本科生毕业设计回转机构由回转支承装置和回转驱动装置组成，采用液压缸驱动和滚动轴承式回转支承装置，并采用液压缸齿轮齿条传动回转支承的传动方案。液压驱动的小起重量起重机，通过液压回路和换向阀的合适机能，使回转机构不装制动器，同时保证回转部分在任意位置上停住，并避免冲击。这种结构自重轻，受力合理，运行平稳。与其他起重装置相比，随车起重装置把起重和运输功能结合起来，节省劳动力，节约能源减少费用，是国民经济建设中必不可少的种高效快捷方便的起重与运输机械，值得我们去设计更好的产品来为社会服务。参考文献丁中立我国轮式起重机的发展探讨专用汽车，邵庆生起重机回转机构设计北京建筑工程学院，汪智亭回转支承及回转机构的选型计算工程机械，须雷起重机现代设计方法起重运输机械......”。

3、“.....吴相宪实用机械设计手册徐州中国矿业大学出版社，德金费尔起重运输机械设计基础北京机械工业出版社，尹位忠实用起重手册北京水利电力出版社，胡宗武顾迪民起重机设计计算北京北京科学技术出版社，成大先机械设计图册北京化学工业出版社，王洪欣机械设计工程学Ⅰ徐州中国矿业大学出版社，唐大放机械设计工程学Ⅱ徐州中国矿业大学出版社，陈道南起重机课程设计重庆冶金工业出版社，张质文起重机设计手册北京中国铁道出版社，陈敢泽现代起重机管理与实用技术北京科学出版社，顾必冲黎启飞起重运输机械可靠性北京人民交通出版社，杨长傅东明起重机械北京机械工业出版社，车仁炜胡长胜随车起重机变幅机构的动力学分析建筑机械，黑龙江工程学院本科生毕业设计王建民起重机起升系统开式齿轮磨损的改进起重运输机械......”。

4、“.....王力起重机异型梁的长度计算起重运输机械，黄少山轮胎式起重机起升系统的改进起重运输机械，黄建农随车起重机产品市场容量分析硕士学位论文南京南京理工大学，徐斌型汽车起重机设计硕士学位论文大连大连理工大学，，，，，，黑龙江工程学院本科生毕业设计致谢短短几个月的毕业设计，是次在实践中检验学习成果进而完善知识结构，提高理论联系实际能力的机会。感谢学校能够给我这个自我锻炼自我提高的的平台,本次毕业设计，从开始选题，经过调研并进行可行性分析，到总体方案的制定，进而到具体的设计过程，经历了近三个月的时间，最后才得以顺利完成。设计期间齐老师给了我精心的指导和热情的帮助，在此我向齐老师表示忠心的感谢,并向四年来精心培育我的所有老师致谢,通过本次毕业设计......”。

5、“.....实现了理论与实践的结合，我非常感谢毕业设计给了我个锻炼自我，提高自我的机会，在这期间所学到的知识和能力对我以后的学习和生活都着重要的指导意义。所以我非常珍惜这次机会。在以后的学习和生活中，我将时时牢记齐老师的谆谆教导，继续加强学习，完善知识结构，不断提高和完善自我，给自己，也给所有关心我的人份满意的人生答卷,谢谢,黑龙江工程学院本科生毕业设计，副车架的校核，本章小结，结论参考文献致谢附录黑龙江工程学院本科生毕业设计第章绪论概述随车起重运输车是指安装在汽车底盘上，在定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称随车吊，属于物料搬运机械。随车起重起重运输车是安装在普通载货汽车上的种起重设备，主要由稳定支腿回转基座吊臂总成吊钩等组成......”。

6、“.....所以随车起重机既能够实现起重作业，又不影响汽车底盘的载货运输。随车起重机的应用非常广泛，因其机动灵活等特点，在许多工况下都可代替中小型汽车起重机进行起重作业，深受广大用户的欢迎。随车起重运输车发展现状随车起重运输车行业发展分析国际环境近年来，国际工程机械市场需求景气指数直向好发展。年全球工程机械整机销售额达到亿美元，增长。目前国际市场发展表现主要特征为是制造基地和市场明显向中国转移，零部件采购全球化二是制造商之间重组整合步伐加快三是大部分企业变为产品开发和组装厂，关键零部件均为外包生产采购四是马力以下的小型工程机械发展迅速五是租赁市场增长很快。据工程机械权威机构英国工程咨询公司预测，全球未来年内将继续保持良好的市场发展环境。汽车行业运行状况......”。

7、“.....而中重卡市场则还碍着去年调整的余威，在翻身路上举步维艰。今年季度卡车市场共计产销辆和辆，同比增长和。其中，月份产销辆和辆，同比增长和，比月份分别增长了和。从市场上不难看出，国家实施的宏观调控压缩基建投资对中重型卡车的影响的确显著。此外，就是迟迟没有恢复启动的汽车消费信贷对商用车市场的制约影响。从银行角度来说，商用车消费信贷比轿车消费信贷的情况更复杂，风险也更大。但是对于越来越趋于高端同时售价也越来越昂贵的中重型卡车来说，卡住了信贷的资金流，无疑就是抑制了消费者的消费需求。影响卡车市场的因素就是执行不力屡禁不止的超载超限现象。这种现象的长期存在，始终动摇着用户对现有公告产品的信任，动摇着用户对运输市场长期投入的信任，进而对卡车的销售直接产生影响......”。

8、“.....据国内主要汽车起重机生产厂家分析，年汽车起重机市场将呈现小幅下滑的发展趋势。其中吨等小吨位汽车起重机市场容量将继续保持定的下降速度，这在定程度上将有利于大吨位随车起重机的发展。但据有关人士分析，专业吊装行业的盈利能力相对高于物流行业，这又是对随车起重机市场发展的不利因素。另外，国内随车起重机行业起步较晚，目前的产品与同吨位汽车起重机相比，在技术性能上如臂长起升高度等等还有定的差距，在定时期内完全取代小吨位汽车起重机还不可能。从国际看，油价的攀升国外随车起重机企业对国内吞并从国内看，国家宏观经济调控的长期持续固定资产投资结构的持续调整汽车行业与起重机行业的低迷目前随车起重机行业存在的不规范以及随车起重机企业间产品同质化不正当竞争等，对随车起重机市场的发展将带来定的风险......”。

9、“.....特别是劳动力成本的提高，将给随车起重机发展提供个机会，其发展的空间将十分广阔。另方面，目前我国随车起重机的底盘销量只占卡车销售量的，而日本随车起重机底盘销量占卡车销量的左右，欧美也在左右随着我国汽车产业的快速发展，将给随车起重机行业带来新的发展机遇。目前国内随车吊的产销量还比较低，从年到年产销量直在台左右徘徊。从年的月，据我分会统计，销量已经达到了台，比年同期相比，增长了。可以说这个阶段是随车吊增速最快的个时期。那么与其他工程机械以及汽车起重机相比，要受到宏观调控的影响还是较小的。工程起重机产品的结构与发达国家相比，有很大的不同。我国目前仍然是以汽车起重机为主。数据显示，从日本我们了解到各大机型，例如随车吊汽车越野吊和轮胎吊来看，日本随车吊占轮胎吊占越野吊占履带吊占......”。