生产企业即上海溶剂厂和吉化公司石井沟联合化工厂，生产能力分别为吨年和吨年，采用生产工艺均为三聚甲醛路线，其共聚技术与国外相比有较大差距，原材料及共用工程消耗高产品质量不稳定，主要原因是企业三聚甲醛单程转化率低和甲醛回收提纯技术不过关，并且我国自行开发聚甲醛技术在工程化方面存在许多缺陷，无法形成规模经济，限制了我国聚甲醛工业发展。 国内聚甲醛工业落后，远远不能满足国内需求，年云南天然气化工集团公司从波兰公司引进万吨年聚甲醛生产技术及装臵，目前已经建成并投产。 届时国内聚甲醛生产能力将达到万吨年。 近年来我国聚甲醛消费量迅速增加，年国内表观消费量达到万吨年，消费比例为电子电气汽车工业消费品工业器械其他。 由于国内产量较小，主要依赖从国外进口来解决国内市场需求，近年来进口量逐年递增，年年年年进口量分别为万吨万吨万吨万吨。 我国聚甲醛主要用于电子电气行业，近年来国内电子电气工业发展迅速，而汽车工业也逐步成为我国支柱产业，因此对聚甲醛需求量将进步增加，年我国聚甲醛需求量已达到万吨，年将超过万吨。 即使国内三套装臵全部开足马力，仍与国内需求相去甚远。 正因为我国聚甲醛市场巨大国际各大公司各种品牌在国内市场竞争日益激烈，国外生产厂家采用各种不同方式纷纷扩大其在我国市场份额，据悉，杜邦公司和三菱瓦斯化学公司均计划在我国投资建设万吨级聚甲醛生产厂。 存在问题与发展对策我国聚甲醛市场潜力巨大，聚甲醛主要用于汽车和电子电器等行业，均是关系国计民生战略性行业，国外公司非常注重中国这潜在巨大市场，我国聚甲醛工业将面临激烈竞争，因此国内企业应抓住机遇，快速发展，否则在将来日益激烈全球竞争中将有被淘汰危险，因此发展我国聚甲醛工业非常紧迫和重要。 目前我国聚甲醛工业发展与国外先进水平相差甚远，产品需求几乎依赖进口。 虽然我国很早就开始研制聚甲醛，但是经过几十年发展，技术水平没有重大突破。 与国外公司相比，规模太小。 目前，国内聚甲醛还只能在中试装臵中运行，工程放大始终不过关，不能进行万吨级生产装臵设计与生产。 我国聚甲醛尚未找到最优化操作条件，催化剂性能不高，企业不能自主控制分子量及分子量分布，产品牌号少，质量不稳定，也是影响国产聚甲醛发展大难题。 作为种性能优异工程塑料，聚甲醛对于我国来说是种战略性产品，应积极发展，我国尽早开发自主知识产权万吨聚甲醛技术非常必要和重要。 是我国能源结构以煤为主，而聚甲醛起始原料甲醇是目前国内可以大规模进行工业化生产煤化工产品之，因此从国家能源结构方面考虑，我国大力发展聚甲醛具有定战略意义。 利于开创我国世纪新煤化工产业。 二是汽车工业作为我国支柱产业，目前发展迅速，而现在我国汽车行业对聚甲醛消费比例远远低于世界平均水平，因此国内应加大聚甲醛在汽车工业中应用，方面促进我国聚甲醛工业发展，另方面利于促进汽车国产化进程，随着我国汽车工业国产化进程日益加快，汽车工业将是未来聚甲醛消费增长最快领域之。 五工艺技术方案工艺方案选择聚甲醛分为两大类类是三聚甲醛或甲醛均聚体，称为均聚甲醛，另类是三聚甲醛与少量戊环共聚体，称为共聚甲醛。 均聚甲醛生产工艺以杜邦公司为代表，其产品相对密度约，熔点为，特点是有优异刚性，拉伸强度可达，单位质量拉伸强度高于锌和黄铜，而且耐磨性好摩擦系数小，但热稳定性差不耐酸。 均聚工艺先用甲醛溶液与异辛醇反应，生成乙原料为浓度为或甲醛溶液，产品为甲醛含量为多聚甲醛固体。 产品可通过以下两个步骤制得甲醛溶液蒸发浓缩蒸发部分包括两个降膜蒸发器和个薄膜式蒸发器。 该系统汇集了公司及其分包商多年实际经验。 物料在经过加热区时，停留时间很短，蒸发器热转化效率非常高，产品在温和这个系统将多聚甲醛送到储存仓。 气流通过过滤器对多聚甲醛精细颗粒进行净化,然后被收集在储存仓中。 成品通过储存箱底部个出口，通过传送装臵被送到封装装臵,封装机自动将多聚甲醛装入袋中过程控制生产过程控制和监督系统包括数字控制系统,系统包括操作台，通过总线系统与中央控制装臵连在起。 中央控制装臵与外围分系统连在起，整个工厂生产有控制系统实现，所有相关参数都可控制说明和记录。 并可连锁运营，能保证连续高效高质量生产。 六项目投资及经济效益本项目拟建年产万吨聚甲醛生产线，项目总投资约亿元，其中设备购臵费万元，建筑工程费万元，安装工程费万元，其它基建费用万元，流动资金万元。 项目建成投产后，年产值亿元，年利税亿元。 行开发聚甲醛技术在工程化方面存在许多缺陷，无法形成规模经济，限制了我国聚甲醛工业发展。 国内聚甲醛工业落后，远远不能满足国内需求，年云南天然气化工集团公司从波兰公司引进万吨年聚甲醛生产技术及装