制造业标志性产品，也是当今世界上最先进隧道掘进超大型专用设备。 在中国日益重视开发利用地下空间今天，具有十分广阔市场前景。 国家发改委将全断面隧道掘进机列为国家十五重大研发项目。 专家指出，年间，中国规划建设城市快速轨道交通项目总长度达公里，多亿元投资将聚集在这领域。 南水北调西气东输等重大工程正在大量引入盾构机，盾构机施工和制造正在成为个巨大市场。 有关人士预测，至年，全国大约需要台左右盾构机。 按照国际市场每台盾构机万美元价格计算，这领域潜在市场高达亿亿元。 因此，加速发展我国隧道掘进机研发及产业化势在必行。 因此，本项目建设能综合广船国际多年来在盾构机方面研发制造经验，以及水电二局在盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面丰富经验，发挥合作双方优势，生产并盾构机产品，打造成为在国内拥有自主知识产权有较强实力和信誉盾构机品牌，顺应了盾构市场需求。 合作双方优势条件广船国际从年开始生产制作盾构机刀盘及盾构机部分构件，年始先后与日本三菱重工法国维尔特美国罗宾斯等公司合作生产配套等系列盾构机已达十多台套。 经过多年来盾构机部构件盾体制作生产整体装配及调试现场安装，吸取了该设备先进技术和经验，积累了丰富盾构机制作及装配经验。 拥有配套设施完善大型机械加工车间钢结构制作车间厂房多座，以及平方米产品总装场地，配套设施完善。 年月，广船国际在广州进行了研发制造盾构机项目可行性论证，并已取得国防科工委研发制造盾构机项目立项证书。 具有加快盾构机国产化程度发展和创出自主知识品牌优势。 广船国际技术中心是国家级技术中心,省首批个重点工程技术中心之,广船国际钢机公司研发部是非船产业技术部门，具有雄厚开发和设计制造各类机电产品非标机电项目钢结构产品能力，有引进和消化国外先进技术优势，有利于技术提升，产业结构优化。 目前投入盾构机项目研发技术人员已达人。 水电二局是省内最具规模和实力水利水电市政工程施工企业之，在广州佛山两地城市轨道交通项目建设中成绩斐然，是标杆企业，有良好信誉，目前已拥有八台盾构机，掘进里程达十公里以上，具有丰富盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面经验。 水电二局多年隧道掘进培养了批有丰富施工管理和施工枝术专家，技术提高及枝术创新，有利于盾构机制造技术不断完善提高。 珠三角地区轨道交通公路涵洞水利建设城市排污隧道建设不同土质对盾构机研究具有重要意义，特别是对刀盘结构刀具选用盾体受力情况研究起到重要作用。 综上所述，广船国际多年来在盾构机方面研发制造经验，以及水电二局优势条件广船国际从年开始生产制作盾构机刀盘及盾构机部分构件，年始先后与日本三菱重工法国维尔特美国罗宾斯等公司合作生产配套等系列盾构机已达十多台套。 经过多年来盾构机部构件盾体制作生产整体装配及调试现场安装，吸取了该设备先进技术和经验，积累了丰富盾构机制作及装配经验。 拥有配套设施完善大型机械加工车间钢结构制作车间厂房多座，以及平方米产品总装场地，配套设施完善。 年月，广船国际在广州进行了研发制造盾构机项目可行性论证，并已取得国防科工委研发制造盾构机项目立项证书。 具有加快盾构机国产化程度发展和创出自主知识品牌优势。 广船国际技术中心是国家级技术中心,省首批个重点工程技术中心之,广船国际钢机公司研发部是非船产业技术部门，具有雄厚开发和设计制造各类机电产品非标机电项目钢结构产品能力，有引进和消化国外先进技术优势，有利于技术提升，产业结构优化。 目前投入盾构机项目研发技术人员已达人。 水电二局是省内最具规模和实力水利水电市政工程施工企业之，在广州佛山两地城市轨道交通项目建设中成绩斐然，是标杆企业，有良好信誉，目前已拥有八台盾构机，掘进里程达十公里以上，具有丰富盾构机选型论证使用维修盾构施工技术创新等方面经验。 水电二局多年隧道掘进培养了批有丰富施工管理和施工枝术专家，技术提高及枝术创新，有利于盾构机制造技术不断完善提高。 珠三角地区轨道交通公路涵洞水利建设城市排污隧道建设不同土质对盾构机研究具有重要意义，特别是对刀盘结构刀具选用盾体受力情况研究起到重要作用。 综上所述，广船国际多年来在盾构机方面研发制造经验，以及水电二局在盾构机选型益率项目静态投资回收期年项目动态投资回收期年项目投资财务净现值万元水电二局投资财务内部收益率项目背景与必要性分析项目背景策。 市场背景盾构机是装备制造业标志性产品，也是当今世界上最先进隧道掘进超