1、“.....全部用来编写，选用般的伟福仿真器对进行调试。除了语法差错外，当确认程序没问题时，通过直接下载到单片机来调试。采取的是自下到上的调试方法，即单独调试好每个模块，然后再连接成个完整的系统，最后完成个完整的系统调试。主要是液晶显示屏实时显示功能的调试。软硬联调系统做好后，进行系统的完整调试。主要任务是检验实现的功能及其效果并校正数值。根据实测数据，逐步校正数据，使测量结果更准确。单片机软件先在最小系统板上调试，确保工作正常之后，再与硬件系统联调。指标测试测试仪器表测试仪器清单编号名称型号数字万用表日立示波器单片机仿真器伟福双路跟踪稳压稳流电源双信道数字示波器测试仪器见表，所采用的仪器都必须满足定的测量精度要求，否则将使测量结果失去实用价值。通常要求测量仪器的精度高于被测量仪器精度个数量级，至少应高于倍......”。

2、“.....并进行记录，给出测试结论。各模块测试交通灯演示电路的调试交通灯演示模块由百多个双色发光管，块双色点阵组成，接线繁琐，极易出错。检查二极管无故障导线无断线连线接头无互相搭联后可先写个软件调试程序，依次检查东南西北方向的指示灯发光二极管是否点亮若未点亮，则可能是连线接错。根据灯的亮灭情况依次查找直到电路正常工作为止。我们主要出现的是亮度不够的问题，调整电阻阻值，并用驱动芯片来驱动多个发光管，使其效果达到最佳。行人通行指示功能调试行人通行指示由块双色点阵组成，显示人形图案，配合软件形象地模拟行人行走动画，也是本设计的两点。它由从单片机单独控制，减轻了主单片机的负担，调试也更方便了。特种车检测模块特种车检测模块主要由发送和接收模块组成，将单片机的串口与无线发送模块接，数据通过发送模块发出，安装在交通灯上的接收模块进行接收......”。

3、“.....并与液晶显示的交通信息致，则说明该模块工作正常。显示模块调试将显示器与仿真器相连，编制个简单的程序进行调试。各单元均调通后，进行整机联调将各模块连接起来，逐个进行检测。调试成功后再将程序写到单片机中进行调试，直至整个系统能够正常工作。此外，在电路抗干扰设计方面，我们采取了引线尽量短，减少交叉等措施。实践证明，这些措施对消除些引脚引起的直流分量干扰起到了很好的效果。抗干扰设计是单片机应用系统设计的重要组成部分，没有良好的抗干扰措施，系统就无法安全可靠的工作。当然，我们只能通过系统软件硬件设计尽可能的减少干扰带来的影响，而不可能完全消除干扰。第章设计总结本设计以单片机为核心，采用主从双结构，以双色发光管箭头作为直行和左右拐弯指示，以数码管作为倒计时指示，以双色点阵作为行人通行的指示，以数字编码无线传输模式实现特种车辆检测，完成了题目要求的所有功能......”。

4、“.....我们增设了高分辨率大屏幕实时显示系统各种状态增设了行人通行还配以形象的动画和温馨的语音提示增设了可根据交通拥挤情况分别设置主干道和次干道的通行时间，并对系统机械结构进行了优化设计。该设计很好地完成了题目的各项要求，并扩展了多项功能，主要体现如下出现紧急情况时系统可设置成手动控制，紧急情况结束后再转成自动，控制十分灵活巧妙使用无线传输模块，用模型车演示，当有警车通过时系统自动转为特种车放行，其它车辆禁止通行状态，特定时间后系统自动恢复语音提示功能，使交通灯控制系统更加人性化人行道指示标志使用双色点阵显示，显示人形图画，配合软件形象地模拟行人行走动画，目了然。主干道和次干道可以分开设置时间功能，使控制更加灵活高分辨率液晶实时显示交通状态信息，便于操作人员在室内实时监测......”。

5、“.....该设计在确保功能实现的基础上，充分考虑了控制系统操作方便人性化抗干扰能力强可靠性高稳定性好等要求。本设计虽然结束了，但由于时间设备条件和水平等各方面因素有限，系统还存在些不足，个新系统最终走向成熟和完善还需要我们在以后的学习和工作中作不懈的努力,第章参考文献欧伟民基于单片机的交通信号控制系统湖南大学学报自然科学版沈鸿星交通信号灯系统的硬件设计电子工程师罗亚非凌阳位单片机应用基础北京北京航空航天大学出版社，方志烈第三代交通信号灯第七届全国产业研讨与学术会议论文集出闯红灯报警程序，报警持续时间秒，若倒计时完毕，不再报警报警判断秒是否结束秒延时子程序，给定时器送定时的初值，判断延时是否够秒，不够则调用显示子程序清零倒计时初值减报警初值减调用显示子程序中断返回显示子程序，中值二转十显示转换，显示十位显示个位，东西方向车流量检测程序，若绿灯倒计时完毕......”。

6、“.....中断到次则清零东西方向车流量显示程序中值二转十显示转换，显示十位显示个位，延时子程序字符表，七指导教师意见指导教师签字日期八审查意见教研室负责人签字日期系部负责人签字日期中国光学光电子行业协会光电器件专业分会，查振亚，叶向阳智能交通灯控制系统华中理工大学学报谭浩强程序设计清华大学出版社，年月第版白炳良单片机自动控制交通信号灯漳州师范学院学报自然科学版何立民单片机应用技术大全北京北京航空航天大学出版社，李广弟单片机基础北京北京航空航天大学出版社，张云龙交通信号控制器的设计兵工自动化李朝青单片机原理及接口技术修订版北京北京航空航天大学出版社，阎石数字电子技术基础第四版高等教育出版社，年月第版胡汉才单片机原理及其接口技术清华大学出版社，年月第版何立民单片机高级教程北京航空航天大学出版社，年月第版陈汝全电子技术常用器件应用手册第二版，机械工业出版社......”。

7、“.....允许中断，中断和外部中断中断，设置为计数方式，为定时方式，且都工作于模式计数器清零启动计时器允许中断选择边沿触发方式给赋初值，工作于方式，判断是否要设定东西方向红绿灯时间的初值，若为则跳转，判断是否为，若为则设定红灯时间，否则设定绿灯时间清零存入东西方向绿灯初始时间，置清零存入东西方向红灯初始时间，启动计时器，红灯时间存入，东西方向禁止，南北方向通行置口，东西方向红灯亮，南北方向绿灯亮，比较中的值是否为，不为转到当前指令处执行黄灯闪烁秒程序，置口，东西......”。

8、“.....南北方向黄灯灭黄灯持续灭秒闪烁时间达秒则退出，东西通行，南北禁止置口，东西方向绿灯亮，南北方向红灯亮，黄灯闪烁秒程序，置口，东西，南北方向黄灯亮黄灯持续亮秒置口，南北方向黄灯灭黄灯持续灭秒闪烁时间达秒则上，非常可靠。键盘及状态显示，键盘采用专用芯片，电路简洁可靠显示器采用高分辨率大屏幕，可实时显示系统各种状态，同时显示日期和时间，图文并茂，信息量大，可供警察在室内实时监视交通状况。通过键盘可设置紧急情况发生时的交通灯状态控制日期和时间主干道和次干道通行时间等，人机界面非常友好。系统还采用了专用时钟芯片，以减轻单片机的负担和提高时钟准确度。系统采用双数码管倒计时计数功能，最大显示数字。友好的人机界面灵活的控制方式优化的物理结构以及丰富的功能是本设计的亮点。系统总体设计原理图见附录......”。

9、“.....每个街口有左拐右拐直行及行人四种指示灯。每个灯有红绿两种颜色。交道口模型如图所示图交道口模型图图通行方式示意图图通行方式二示意图组数码管按照设置的通行时间各路口默认的通行时间均为分钟进行倒计时，并各自进行红绿灯显示，共有四种通行方式，分别为图通行方式三示意图图通行方式四示意图通行方式倒计时时间为通行时间，红绿灯状态为南北直行绿，东西直行红，各路右拐绿，左拐红，人行道南北绿，东西红，各路右拐比直行滞后秒钟开放。如图所示。通行方式二倒计时时间为通行时间，红绿灯状态为南北左拐绿，各路右拐绿，所有人行道红。如图所示。通行方式三倒计时时间为通行时间，红绿灯状态为东西直行绿，南北直行红，各路右拐绿，左拐红，人行道东西绿，南北红，各路右拐比直行滞后秒钟开放。如图所示。通行方式四倒计时时间为通行时间，红绿灯状态为东西左拐绿，各路右拐绿......”。