域内植物起源古老，林业用地万亩。 本次天然林资源保护工程总体规划面积公顷，位于岩泉自然保护区，该保护区森林种类繁多，物种丰富，森林十分茂密，表现了典型中亚热带地带性常绿阔叶林亚热带针叶林及山地矮林。 岩泉自然保护区完善是发展生态林业，保护森林提高森林质量重要内容。 项目建设必要性天然林资源是我国森林资源主体，也是我国森林经营主要对象，天然林资源发展关系着人类社会生存和发展。 天然林资源保护工程是个立足于中华民族整体利益国家工程，它既是构筑国土生态屏障重大措施，也是为中华民族后代留下宝贵生态资源重大举措。 天然林作为陆地生态系统主体。 不仅提供了木材和多种林产品，同时是自然界中功能最完善资源库基因库蓄水库贮碳库和能量库。 具有调节涵养水源保护水土防风固沙净化空气美化环境抵御自然灾害维护生物多样性等多种功能。 对改善生态环境，维持生态平衡起着决定性作用。 因此，本项目实施具有以下意义。 改善硬件环境，以适应天然林资源更好发展目前天然林资源保护区连接内外各主要之间公路有部分为乡间土路，路窄坡陡，雨天泥泞不堪另部分因资金缺乏，没有及时修道，甚至无公路之间联系，交通极为占财政总收入比重达,荣获全省财政收入三年翻番奖三次产业比例由年优化为全社会固定资产投入亿元增长社会消费品零售总额亿元增长农民纯收入达元增长。 第三章项目建设背景及必要性项目背景林业是生态建设主体。 中共中央国务院关于加快林业发展决定明确指出森林是陆地生态系统主体，林业是项。 本次天然林资源保护工程总体规划面积公顷，位于岩泉自然保护区，该区域地处武夷山脉中段，位于江西省中部最东端新建县国有境内，其东南部分别与福建省建宁泰宁两县相连。 年月和年月，该区申报省级自然保护区分传动方案选择齿轮传动精度等级选用级精度初选参数初选按当量齿数初步计算齿轮模数转矩闭式硬齿面传动，按齿根弯曲疲劳强度设计。确定载荷系数，由,对称布置，取取则修正法向模数斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动级精度圆整为标准值，取确定齿轮传动主要参数和几何尺寸分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽因为相互啮合齿轮的基圆齿距必须相等，即。齿轮法面基圆齿距为齿条法面基圆齿距为取齿条法向模数为齿条齿顶高齿条齿根高法面齿距校核齿面接触疲劳强度由表，由图，取，所以当点其中被誉为榧树王株高达米，胸径米，冠幅米，有在全国和江西省省内为已知最北分布界木兰科珍稀种乐东拟单性木兰，有野生山茶花，这个品种仅见于四川及新建岩泉两处，在溪畔有成片天然梓树片林，这是几乎别处尚未见到片林，梓树野生状况已属罕见，还有许多珍贵稀有及濒危树种。 社会经济概况行政区划与人口状况新建县位于江西省中偏东部，全县辖个镇个乡，垦殖场日峰镇宏村镇洵口镇熊村镇龙安镇德胜镇潭溪乡湖坊乡荷源乡厚村乡社苹乡樟溪乡西城乡中田乡华山垦殖场。 共有个居委会个村委会。 县人民政府驻日峰镇。 新建县国土面积平方公里，辖镇乡个垦殖场，总人口万，其中县城人口万余人。 二经济收入状况近年来，新建县以福银高速公路建成通车为契机，着力实施突出个重点主攻工业决战园区实现三大突破工业化城市化新农村建设建设五大基地承按闽台地区产业梯度转移盛地日用陶瓷生产基地服装鞋业生产基地优质农产品供应基地沿海发达地区旅游休闲度假基地，确保财政收入三年翻番，五年翻两番，实现新建在赣闽边际地区快速崛起发展主战略，努力打造实力新建活力新建魅力新建和谐新建。 新建县经济建设和社会各项事业呈现出欣欣向荣快速发展良好态势。 年完成生产总值亿元，增长财政总收入亿元，增长，其中地方财政收入亿元，增长，税收收入占财政总收入比重达,荣获全省财政收入三年翻番奖三次产业比例由年优化为全社会固定资产投入亿元增长社会消费品零售总额亿元增长农民纯收入达元增长。 第三章项目建设背景及必要性项目背景林业是生态建设主体。 中共中央国务院关于加快林业发展决定明确指出森林是陆地生态系统主体，林业是项重要公益事业和基础产业，承担着生态建设和林产品供给重要任务。 深入贯彻落实科学发展观，加快林业发展，提高生态建设水平，直接关系到社会和经济发展大局。 年月，国务院先后召开两次常务会议，确定了当前进步扩大内需促进经济增长十项措施和扩大内需四项落实措施。 其中涉及林业有是加快节能减排和生态建设工程，把加强重点防护林和天然林资源保护工程建设作为重要内容。 今年新增中央投资亿元，用于防护林工程天然林保护和国有林区棚户区改造。 国家进步扩大内需促进经济增长十项措施中，有三项涉及林业，在今年新增投资中，林业投资总量虽不及交通水利等基础设施建设领域，但在农业环保等第二阵营中位居前列。 这些政策措施出台，得益于国家及有关部门长期以来对林业大力支持和关心，也是我国林业发展重大机遇。 新建县林业主管部门在把握好现有条件和机遇同时，并以超前思维争取和落实好这些政策措施，谋划林业新发展空间，推进现代林业更好发展。 新建县境位于点的左侧即时由于现有的转向梯形机构并不能够完全满足转向几何学要求，实际上只能在定的车轮转角范围内，使两侧车轮偏转角的关系大体上接近于理想关系。因此，本着最大限度地逼近理想的阿克曼转角的原则，给出了优化设计目标函数为右侧转向轮的实际转角右侧转向轮的理想转角当取得最小值时，即车轮实际转角与理想值最为接近，优化结果最为理想。对于方程式赛车，起方向盘的最大行程不能太大，大约取转向轮最大转角约为到度，依据该车的设计要求，初定其转向轮最大转角设计为度左右，而齿条行程为，方向盘的总转角是度。由于横拉杆和转向节臂之间主要是传递力的作用关系，因此，在传动过程中，两杆间应该尽可能地保持小的压力角，以保证系统效率。根据些相关资料初步确定了下三种初始方案方案方案二方案三将上述的三种方案数据代入之前说明的各项计算式中，在算出对应的优化设计目标函数可知，，经过以上的分许可知方案二的数据最合理，则此设计的基本数据为即梯形臂为其与主销的夹角为其大概示意图为下图所示，根据以上的优化数据，又有转向轮最大转向角约为度，有三角形的余弦定理很容易得出转向齿条的总行程为结构设计和绘制零件图详见零件图取齿面接触疲劳强度满足要求齿轮齿条转向器转向横拉杆的运动分析转向传动机构的设计转向梯形转向梯形有整体式和断开式两种。转向梯形方案与悬架形式密切相关。转向梯形的设计要求正确选择转向梯形参数，保证汽车转弯时全部车轮绕个瞬时转向中心行驶。满足最小转弯直径的要求，转向轮应有足够大的转角。转向梯形结构方案分析整体式转向梯形整体式转向梯形是由转向横拉杆，转向梯形臂和汽车前轴组成，如图所示。图整体式转向梯形横拉杆梯形臂前轴这种方案的优点是结构简单，调整前束容易，制造成本低主要缺点是侧转向轮上下跳动时，会影响另侧转向轮。断开式转向梯形转向梯形的横拉杆做成断开的，称之为断开式转向梯形。断开式转向梯形方案之如图所示。断开式转向梯形的主要特点能够保证侧车轮上下跳动时，不会影响另侧车轮由于杆系球头增多，所以结构复杂，制造成本高，并且调整前束比较困难。横拉杆上断开点的位置与独立悬架形式有关。采用双横臂独立悬架，常用图解法基于三心定理确定断开点的位置。图断开式转向梯形基于以上分析，考虑成本及我所设计的赛车要求等因素，所以采用断开式转向梯形机构断开式式转向梯形机构设计理想的左右转向轮转角关系为了避免在汽车转向时产生的路面对汽车行驶的附加阻力和轮胎磨损过快，要求转向系统尽可能地保域内植物起源古老，林业用地万亩。 本次天然林资源保护工程总体规划面积公顷，位于岩泉自然保护区，该保护区森林种类繁多，物种丰富，森林十分茂密，表现了典型中亚热带地带性常绿阔叶林亚热带针叶林及山地矮林。 岩泉自然保护区完善是发展生态林业，保护森林提高森林质量重要内容。 项目建设必要性天然林资源是我国森林资源主体，也是我国森林经营主要对象，天然林资源发展关系着人类社会生存和发展。 天然林资源保护工程是个立足于中华民族整体利益国家工程，它既是构筑国土生态屏障重大措施，也是为中华民族后代留下宝贵生态资源重大举措。 天然林作为陆地生态系统主体。 不仅提供了木材和多种林产品，同时是自然界中功能最完善资源库基因库蓄水库贮碳库和能量库。 具有调节涵养水源保护水土防风固沙净化空气美化环境抵御自然灾害维护生物多样性等多种功能。 对改善生态环境，维持生态平衡起着决定性作用。 因此，本项目实施具有以下意义。 改善硬件环境，以适应天然林资源更好发展目前天然林资源保护区连接内外各主要之间公路有部分为乡间土路，路窄坡陡，雨天泥泞不堪另部分因资金缺乏，没有及时修道，甚至无公路之间联系，交通极为占财政总收入比重达,荣获全省财政收入三年翻番奖三次产业比例由年优化为全社会固定资产投入亿元增长社会消费品零售总额亿元增长农民纯收入达元增长。 第三章项目建设背景及必要性项目背景林业是生态建设主体。 中共中央国务院关于加快林业发展决定明确指出森林是陆地生态系统主体，林业是项。 本次天然林资源保护工程总体规划面积公顷，位于岩泉自然保护区，该区域地处武夷山脉中段，位于江西省中部最东端新建县国有境内，其东南部分别与福建省建宁泰宁两县相连。 年月和年月，该区申报省级自然保护区分传动方案选择齿轮传动精度等级选用级精度初选参数初选按当量齿数初步计算齿轮模数转矩闭式硬齿面传动，按齿根弯曲疲劳强度设计。确定载荷系数，由,对称布置，取取则修正法向模数斜齿圆柱齿轮与斜齿齿条啮合传动级精度圆整为标准值，取确定齿轮传动主要参数和几何尺寸分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径齿宽因为相互啮合齿轮的基圆齿距必须相等，即。齿轮法面基圆齿距为齿条法面基圆齿距为取齿条法向模数为齿条齿顶高齿条齿根高法面齿距校核齿面接触疲劳强度由表，由图，取，所以当点