系列主要用于替代卷材等旧有工艺，采用涂刷新工艺新材料构造防水层不同产品系列侧重点不同，具有多种不同配方构造，不同功能性特殊产品，具有极为广泛应用范围及广阔市场空间。二产品方案以普通干粉砂浆为主，外墙保温和其它特种砂浆为辅，依据投资方市场推广优势所在，确定满足实际需要产品。目前较为常用方案设计是塔式工艺布局和两阶式工艺布局。塔式布局亦称阶式砂浆生产线，设计所有砂浆原材料均预存中最上方，自上而下经过计量混合成品储存和包装。该形式最大特点式物料流动顺畅，设备简洁占地面积相对较小。工艺布局上是将原料储藏置于最顶端，粉体料通过气力输送，粒状料通过斗式提升机送入仓内在仓底用螺旋输送机将物料喂入设置在储仓下计量斗内称量，再进入混合机进行混合。混合好成品砂浆进入过度成品斗，之后分别进入包装或散装系统。散装可以直接进更加快捷到位优质条龙服务，并使投资者各项合法权益得以有效保障。宁海乡基础设施日趋完善，可满足多种类型企业需要。区内现有变电所座，区内道路网络框架已形成，输电供水排污通讯网络已成体系。完善基础设施在满足投资者需求同时将大大缩短项目建设周期，从而使投资者获得最佳投资收益。第二章项目有利条件和制约因素第节建设条件宁海乡海宁工贸园区，位于连云港市南大门。该处区位优越，交通便捷。东距港口公里，西达机场公里，纵横相连国道通达全国各大城市。随着市区经济布局调整及城市功能不断加强，使得宁海乡在政治经济文化教育商贸金融居住等诸多方面都可以紧紧依托中心城区，共享中心城区多项功能，从而补充和提升了园区各项社会功能，最终使得投资者降低投资成本，增加投资效益。第二节交通运输条件连云港是我国重要水陆交通枢纽，现已形成公路铁路水运和航空全面发展综合运输体系，纵横交错四通八达立体运输网络体系实现其在经济辐射区中特有价值有力保证。连云港公路四通八达，现有线线线和苏线苏线等国道和省道现已初步形成以市区为中心，国省道为骨架，县乡道路为干支公路网体系。根据规划，连云港霍尔果斯和同江三亚国道主干线及沿海快速干道在城区西部和东部交汇，并与国道宁连级公路新墟公路徐连公路构成环绕城市高速外环线，形成辐射淮海经济区及苏鲁豫皖等外省市公路交通枢纽。各种运输方式同步发展，新亚欧大陆桥开通运营形成了东西面向陆经济腹地和环太平洋圈南北沟通渤海经济区和上海经济区综合性立体化运输大格局。第三章市场分析拟建项目产品用途本项目主要生产干粉砂浆类功能性产品。主要侧重于普通砂浆大规模生产和保温砂浆等部分特种砂浆兼顾生产。普通砂浆主要为砌筑砂浆和抹灰砂浆等，在砂浆行业中用量极大，需要大规模生产以满足工地需求。外墙外保温系统，满足国家薄抹灰外墙外保温系统构造要求，主要用于外墙保温系统应用粘结剂系列如瓷砖粘结剂石材粘结剂，主要替代传统水泥加胶施工工艺，提高粘结性能。同时，现场配制砂浆不可避免造成资源浪费和环境污染。相对于传统工艺现场拌制砂浆，干粉砂浆具有核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,产品质量高生产效率高对环境污染小便于文明施工等众多优点。干粉砂浆在欧洲应用很普遍。德国奥地利芬兰等国家早已在工程施工中大量采用干粉砂浆。在德国，平均每万人口就有个干粉砂浆生产厂。在东南亚发展也很快，新加坡从年建设了第个干粉砂浆生产厂，迄今产量超过厂已有家。在韩国日本台湾泰国香港等许多亚洲国家和地区，都有大规模专业干粉砂浆生产厂。我国在这方面研究，最近几年有较大发展。随着对商品混凝土研究和推广带动了商品砂浆研究和使用。不少大专院校和相应研究机构，在吸取国外成功经验基础上，结合我国施工实际情况，在防水砂浆保温砂浆修补砂浆自流平砂浆方面进行了许多研究开发，推出了数十种不同用途专用砂浆品种，受到施工单位欢迎。干粉砂浆生产厂在部分大中城市已有出现，有年产量已经达到数万吨。其中发展较快有干混瓷砖粘结剂界面处理剂保温砂浆自流平地面砂浆防水砂浆等，个别厂产量已达数万吨。但砌筑砂浆和抹面砂浆，虽然应用量很大，但由于推广和政策贯彻落实力度有些滞后，目前只要少数大型工程上使用，应用面还不够普及。从政策方面来看，推广工作已经启动。国家建材局在新型建材及制品发展导向目录中新型墙体材料中第项就列出了土研究和推广带动了商品砂浆研究和使用。不少大专院校和相应研究机构，在吸取国外成功经验基础上，结合我国施工实际情况，在防水砂浆保温砂浆修补砂浆自流平砂浆方面进行了许多研究开发，推出了数十种不同用