外企业进入我国分羹市场。不过由于政府扩大内需和外贸政策如出口退税政策调整将会陆续释放出台以及未来段期间内由于航空设备工程机械汽车和机动车产量增加，将带动紧固件需求。商用和军用飞机业兴旺带动高精密紧固件需求趋于平稳工程机械汽车和机动车业将继续是工业紧固件用最多行业，占紧固件总需求。因此普通标准紧固件市场还是很充裕，业内人士预测，未来紧固件需求量增长突破两位数字可能性非常小，将在之间增长。二汽车配件市场分析伴随着中国经济快速发展和汽车市场持续繁荣，中国汽配行业近年来也实现了持续快速增长，而且增幅巨大。十五期间是继整车高速发展后汽配行业快速发展高峰期。据汽车工业年鉴相关资料显示，年中国汽车产量约为万辆，保有量为万量，年中国汽车销售万辆，保有量为万辆。与此同时，年中国汽车零部件配套市场规模约为亿元，年达到亿元左右。在市场需求促进下，年年近年来中国汽配行业以以上速度快速发展。辆汽车是由成千上万个零件组成，各零部件之间紧固正确，对汽车安全有着至关重要作用。辆汽车，如辆轻型车或轿车平均每车用紧固件约种规格公斤件左右，而辆中卡或重卡车均要各种紧固件公斤约件，其中高强度紧固件约占。辆汽车上紧固件费用约占整车成本，占整个基础零部件总数。从年以来，我国汽车配件行业产品销售收入出现了两次增长高峰，与我国整车产销量在年出现井喷式高速增长期有点类似，我国汽车配件行业增长高峰出现在年年。年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长了，是进入世纪以来，增长速度最快年。年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长了年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长了。年我国汽车配件行业销售收入增长变化情况数据来源慧聪研究汽车研究部根据中国汽车工业协会数据整理随着车市前几年经历井喷式发展，汽车紧固件企业销量也有明显增长，利润也随之高涨。但是与此同时，随着世界性金融危机持续，全球经济放缓以及由此带来外需减弱正给国内汽车经营带来了些冲击。年上半年中国汽车产销量分别为万辆和万辆，同比增长和。虽然汽车总产销量还是在增长，但是与去年同期相比增幅出现明显回落。另外，月份乘用车总产量达辆，与月份产量辆相比，下降个百分点。因此可以预计，中国汽车配件市场未来增长将较缓慢。第三节市场风险分析市场风险预测无论任何项目在投资过程中，均不可避免地要存在风险因素，无风险项目是不存在，具体到本项目实施过程中存在主要风险因素如下钢材市场价格波动，影响产品价格，进而影响投资利润率，致使投资回收期加长。世界机械工业发生波动。机械配件兴衰与机械工业发展休戚相关，国内机械产品市场大约有三分之被国外产品所占有，如果世界机械工业发生波动，为其配套配件也必将受到影响。经济危机。如发生大范围经济危机，机械配件产销也必将受到影响。其它不可预见风险。二风险控制和防范鉴于以上风险存在，我们提出如下控制和防范措施与大型钢铁企业或原材料供应商及外协单位建立稳定供货渠道，规避原材料市场价格风险。增加机械配件产品品种规格，提高产品技术附加值，增大中高档产品比例，特别是级以上高强度产品和异型件产品。在成型工艺表面处理技术工模具质量方面向世界水平靠拢。加强财务管理设备管理质量管理，控制内部消耗，降低维修费用率，提高产成品率，从而提高抗风险能力。第四节建设规模与产品方案根据市场预测，以及企业现有经济技术能力和拟建场地有利条件，拟定本项目总用地面积为计亩，建筑物占地面积为，总建筑面积为，主要建设内容为生产车间建筑面积仓库建筑面积办公楼建筑面积职工宿舍建筑面积食堂建筑面积配电房建筑面积，污水处理池构筑物面积道路面积绿化含道路绿化面积，并购臵相关生产线生产及配套设备。产品规模年产紧固件汽车配件等其它机械配件吨。主要技术指标增长期有点类似，我国汽车配件行业增长高峰出现在年年。年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长了，是进入世纪以来，增长速度最快年。年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长了年我国汽车配件行业产品销售收入达到亿元，与年相比增长了。年我国汽车配件行业销售收入增长变化情况数据来源慧聪研究汽车研究部根据中国汽车工业协会数据整件项目可行性，通过方案比选和技术经济论证，科学合理确定本项目建设规模生产工艺流程土建及公用设施分析原材料供应及外部配套条件，合理安排建设工期和进度，落实资金来源和筹措方案，分析项目经济效益和社