现高增长率等特征。这种状况使第三方物流企业拥有大量服务客户。国际上大多数第三方物流服务公司大都是传统类物流业为起点而发展起来，如仓储业运输业空运海运货运代理和企业内物流部等，他们根据顾客不同需要，通过提供各具特色服务取得成功。世纪年代中期，第三方物流概念开始传入我国。目前在内地第三方物流企业从形成结构看，大体分为四类第类是占据较大市场份额，由传统仓储运输企业经过改造转型而来物流企业，代表有中外运中运邮政中铁快运中储中集等。他们凭借原有物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模等方面优势，不断拓展和延伸其他物流服务，向现代物流企业逐步转化。第二类是新创办国有或国有控股新型物流企业，它们主要是地方性商业储运企业，是现代企业改革产物，管理机制比较完善，发展比较快。如中海物流公司，从仓储开始发展物流业务，现发展成能为国际大型知名跨国公司提供包括仓储运输配送报关等多功能物流服务第三方物流企业。第三类是外资和港资物流企业，它们方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另方面用它们经营观念经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如大通近铁夏晖海陆华商山九等。第四类是新兴跨区域民营物流企业，它们由于机制灵活管理成本低等特点，发展迅速，是我国物流行业中最具朝气第三方物流企业。如宝供九川新杰物流等。但从提供服务范围和功能看，我国第三方物流企业仍以运输仓储等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善阶段。据中国仓储协会调查，生产企业外包物流，单纯仓储占干线运输市内配送包装商业企业外包物流中，单纯仓储占干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外包物流主要以分包为主，即将不同功能业务分别委托给不同企业，从物流供给角度看，第三方物流企业为用户提供揽子服务比重目前还比较小。随着物流热兴起，第三方物流得到长足发展。据中国仓储协会年年对物流市场供求状况进行三次抽样调查显示在生产企业成品销售物流中，第三方物流所占比重分别是和，呈明显上升势头。有分析表明，随着我国加入，世纪第个十年，第三方物流服务提供年增长率将达到以上而近五年内年增长可能达以上。但是，我们也应该冷静地看到，我国第三方物流服务，从整体上看，企业规模不大，服务水平也不高，第三方物流还只停留在层面或个环节上，还没有实现从原材料供给到商品销售整个供应链全程服务，甚至也还没有形成真正意义上网络服务优势，从总体上讲，在我国发展第三方物流还任重而道远。在我国发展第三方物流意义及其发展空间我国物流产业起步不久，与发达国家相比差距悬殊。据世界银行推测，我国物流费用占比重约为，比发达国家高出近倍。年我国工业企业流动资金周转速度为次，而日本制造业平均周转速度为次，些知名跨国连锁企业，如沃尔玛家乐福等已达次。据统计，到年底，我国库存商品沉淀资金高达万亿元，占当年近。目前国际公认库存商品与比例，发达国家般不超过，发展中国家也不过。专家估算，我国仅汽车空驶率就高达，相当于万辆载重车来回空跑。件商品从生产出来到消费者手中，要经过物资搬动装卸长时间储存保管，因此每年造成全国物资损耗约在亿元以上。由此，在我国发展现代物流及第三方物流具有十分重要作用和特别意义。有利于减少库存节省费用减少资本投入，从而减少生产及销售成本。在保证生产企业正常运营商业企业经营正常前提下实现零库存，是所有企业追求理想目标。第三方物流提供者借助先进科技手段，精心策划物流计划和适时配送手段，能够最大限度地盘活库存，改善企业现金流量，实现成本优势。专业第三方物流提供者利用规模生产专业优势和成本优势，通过提高各环节能力利用率节省费用，使企业能从分离费用结构中获益。占有使用专业服务公司提供专业服务，才能减少额外开支。物流通常不被大多数制造企业和商业企业视为企业核心能力供服务范围和功能看，我国第三方物流企业仍以运输仓储等基本物流业务为主，加工配送定制服务等增值服务功能处于发展完善阶段。据中国仓储协会调查，生产企业外包物流，单纯仓储占干线运输市内配送包装商业企业外包物流中，单纯仓储占干线运输市内配送包装。可见生产企业和商业企业外运输里程最短国际深水海港。锦州市恒大物流集团有限公司面对当前我国及锦州物流业发展现状及趋势，该公司从成立至今始终在为集团公司开展第三方物流做各方面准备工作。目前，该公司在锦州港规划区内距港口码