零部件工业全年销售收入总额为亿元，利润总额仅亿元，而年全年销售收入亿元，利润总额为亿元，两项指标年增长率分别达到和。中国汽车零部件市场发展速度就是对众多海外零部件厂商最大诱惑。来看中国海关发布汽车零部件出口数据，仅去年上半年，汽车零部件出口总额就达到亿美元，同比增长汽车零部件进口总额亿美元，同比下降汽车零部件行业销售收入亿元，占汽车行业总收入，同比增长汽车零部件行业利润总额亿元，占汽车行业总利润，同比下降。英特华公司更是预测年中国汽车零部件出口总额将达到亿美元，平均年递增左右。在福特和通用已经公开目标中，至年，二者零配件采购总额分别为亿美元和亿。不远将来，特别是日本韩国市场会更多转向中国市场采购。零配件市场蕴藏着巨大机会。据统计，目前全球年度名前位零部件供应商中至少有以上都在中国开展业务。所有在华进行汽车零部件生产外商独资或合资企业达到近家，而且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目前中国轿车整车配套市场中，跨国企业独资或合资公司约占以上份额，其中包括德尔福博世等在内前十名跨国零部件供应商就约占至市场份额。与此相对应是，目前我国零部件企业众多，规模小，集中底低，无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点零部件生产厂家为家，而实际上超过了家，这些企业规模小，以上销售额在亿元以下，年营业收入在亿元以上只有家，万元以下却高达家，从而导致生产成本高，行业整体效益低下。业内人士指出，目前中国大多数零部件企业还不具备生产高附加值高科技含量产品能力，如电子产品燃油喷射系统主动被动安全系统转向系统传感器制动系统等，这些零部件生产无不被国内企业所控制。二市场发展趋势汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力具有世界影响力支柱产业，取决于汽车零部件工业发展。我国加入后，汽车零部件工业增长方式发展途径也发生了较大变化。主要表现在汽车零部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工汽车零部件工业专业化程度本韩国市场会更多转向中国市场采购。零配件市场蕴藏着巨大机会。据统计，目前全球年度名前位零部件供应商中至少有以上都在中国开展业务。所有在华进行汽车零部件生产外商独资或合资企业达到近家，而且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目前中国轿车整车配套市场中，跨国企业独资或合资公司约占以上份额，其中包括德尔福博世等在内前十名跨国零部件供应商就约占至市场份额。与此相对应是，目前我国零部件企业众多，规模小，集中底低，无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点零部件生产厂家为家，而实际上超过了家，这些企业规模小，以上销售额在亿元以下，年营业收入在亿元以上只有家，万元以下却高达家，从而导致生产成本高，行业整体效益低下。业内人士指出，目前中国大多数零部件企业还不具备生产高附加值高科技含量产品能力，如电子产品燃油喷射系统主动被动安全系统转向系统传感器制动系统等，这些零部件生产无不被国内企业所控制。二市场发展趋势汽车工业能否真正成为具有可持续发展能力具有世界影响力支柱产业，取决于汽车零部件工业发展。我国加入后，汽车零部件工业增长方式发展途径也发生了较大变化。主要表现在汽车零部件工业比汽车整车生产更深地融入国际分工汽车零部件工业专业化程度不断提高跨国公司日益把关键零部件生产转移到我国，我国汽车工业企业零部件配套能力有了较大提高，在中低附加值汽车零部件制造方面由于民营企业进入较多，对市场反应能力总论项目概况项目名称汽车车架和汽车座椅生产项目项目性质新建项目建设单位项目负责人项目建设地点汽车科技产业园建设内容为促进湖南汽车工业的发展，优化汽车零部件产业结构，加快湖南平江福坤汽车科技产业园的建设步伐，湖南精益科技有限公司计划在湖南平江福坤汽车科技产业园新建汽车车架和汽车座椅生产项目。入，同比增长汽车零部件行业利润总额亿元，占汽车行业总利润，同比下降。英特华公司更是预测年中国汽车零部件出口总额将达到亿美元，平均年递增左右。在福特和通用已经公开目标中，至年，二者零配件采购总额分