从纯粹运输层次深化到管理层次。物流信息化建设将对我省企业产生重大而深远影响。首先，信息化技术可作为物流链重要生产要素，能够替代日益增高劳动力，实现物流自动控制，提高企业物流使用效率。物流产业存在规模经济范围经济和速度经济，其收益水平不仅和物流规模有关，而且和物流业务功能区域覆盖率作业速度和质量有关。而通过引入信息化技术可以改善覆盖率作业速度及质量这三个方面，提高企业对物流活动利用率和控制力。其次，物流信息化能促进企业管理变革。信息化技术不仅提高组织工作效率，也可使企业转变到适应新技术组织变革中去。由于信息化技术能够建立快速信息通道，使得信息在物流链中传递速度更快，这将使组织设计趋于扁平化，在降低成本同时，提高了组织灵活性物流信息化将利用信息技术提高物流管理团队决策科学性即时性，使企业与客户互动通过信息传递而不是实体流程，从而使企业实现对客户快速响应。再次，物流信息化将改变企业经营模式。企业与企业间应形成协同竞争模式，组成了条具有竞争性质物流服务供应链，以实现社会大资源物流高效合理化。这就要求企业不仅要考虑自身物流管理，还要考虑如何配合政府社会所要求达到区域物流供应链要求。我省企业物流信息化建设现状我省物流信息化起步于世纪年代，世纪年代后期才进入快速发展阶段。近年来随着我省经济和现代物流业快速发展，物流信息化建设也取得定成绩。企业也意识到要把物流信息化作为核心竞争力来培养，以寻找新利润增长点，服务于客户需求并运用信息技术构筑竞争优势。尽管如此，与先进省份物流信息化情况相比，我省还存在较大差距。特别是在占主体中小型物流企业中，只有不到半企业应用了计算机和信息管理技术。物流配送中心技术含量低，配送差错率却非常高。由此而见，我省企业物流信息化存在以下方面问题中小物流企业信息化程度不高信息化建设缓慢我省多数企业物流信息化建设起步晚，总体信息化程度不高。我省经济运行质量不高，其中个重要原因是现代物流运行效率不高。国际社会般以物流成本占比重来衡量个国家物流发展水平，比重越低越先进。欧美等发达国家这比重约为，中等发达国家如韩国约为，而我国大约为。我国物流各个环节如运输仓储配送成本以及劳动力和设备成本都远远低于发达国家，而整个物流过程综合成本却大大高于发达国家。其主要原因，就是物流信息化程度低信息沟通不畅，造成库存大，运力浪费。可见物流信息化程度不高不仅影响我省物流行业发展，也制约着我省经济发展。另外，江西物流信息化水平低与江西企业信息化水平不高有关。在我省物流行业中，中小物流企业占大多数。这些企业自身规模小，实力不足，缺少足够资金和利润来发展物流信息技术，无法低成本低风险进行信息化建设。这直接导致中小物流企业物流服务内容单，缺乏信息增值服务，低水平无效竞争制约了物流业健康快速发展。另外，我省物流产业缺乏整体规划，使得中小物流企业发展面临较大市场约束。有数据显示，我省多数企业物流活动由企业内部自己组织完成，产业规划不合理已经严重阻碍了物流活动向专业化信息化方向发展。物流信息化技术落后计算机信息技术应用率不高电子数据交换等先进技术应用十分有限。而计算机信息化技术及技术可以提高物流信息管理水平，然而由于开发成本和我省企业计算机基础差等原因，以上技术在企业应用十分有限。再次，网络技术应用不足。利用互联网和局域网开展业务物流企业十分有限，多数企业只是利用网络技术获取传递使用些初级信息资源。网络技术在整合企业内外部资源方面没有发挥其优势作用。物流信息资源之间不能共享，物流公共信息平台建设缓慢据中国仓储协会对我国物流企业信息系统进行调查结果显示，目前我国只有物流企业拥有物流流业快速发展，物流信息化建设也取得定成绩。企业也意识到要把物流信息化作为核心竞争力来培养，以寻找新利润增长点，服务于客户需求并运用信息技术构筑竞争优势。尽管如此，与先进省份物流信息化情况相比，我省还存在较大差距。特别是在占主体中小型物流企业中，只有不到半企业应用了计算机和信息管理技术。物流配送中心技术含量低，配送差错率却非常高。由此而见，我省企业物流信息化存在以下方面问题中小物流企业信息化程度不高信息化建设缓慢我省多数企业物流信息化建设起步晚，总体信息化程度不高。我省经济运行质量不高，其中个重要原因段，更好更快地为园区内中小企业经济建设服务。平台于年中旬建成后，彻底改进了江西工业园区管理系统体系操作模式，并在服务江西省中小企业和江西省工业园区管理工作中发挥重要作用。江西省中小企业电子商务