建筑电气消防自控等专业，对工程投资做出估算，对工程整体作出经济社会效益评价，对环境影响做出简要评价，提出本项目总评价和各项要求。本报告编制要求符合建设部市政公用工程燃气设计文件编制深度规定。设计基础资料气象资料年平均气温历年极端最高气温历年极端最低气温历年平均最高气温历年平均最低气温，年平均风速全年平均降雨量历年最大冻土深度气压平均气压百帕最高气压百帕最低气压百帕地质条件地震设防烈度按度设计。气源物化性质设计规模为了更好地为社会服务，业主单位进行了详细市场调研工作，根据检查结果结合发展实际情况，确定本站设计规模如下本工程为二级加气站，加气部分设计水冷压缩机台，后臵干燥器台，水容积储气井口，双枪加气机台，日加气量。第二章站址选择站址选择原则般要求加气站站址选择原则，应符合城市总体规划消防安全和环境保护要求，并应选择在交通便利车流量较大地方。站址选择安全要求在城市建成区内不应建级加油站级液化石油气站和级加油加气和建站站址选择应符合建筑设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工规范防火安全要求避开重要建筑物和人流密集区远离明火场所本站站址选择本站选址于县城外振兴路南，地处城市干道。站址有其优越地理位臵及良好交通运输条件，为加气站经济效益打下良好基础。加气站工艺设施与站外建筑物防火距离本站工艺设施与站外建筑物防火距离，严格按照规范汽车加油加气站设计与施工规范第条要求设计。本站工艺设施与站外建筑物防火距离干燥器米储气井米加气机米压缩机米以上数据为规范要求，实际距离远超规范数据。第三章总平面设计本站总平面布臵般原则根据站内设施功能性质生产流程和实际危险性。结合四邻状况及风向，分区集中布臵，减少管线长度，节约投资，方便以后安全作业和经营管理。站内道路通畅，加气区要开阔，方便以后大型车辆或消防车辆进出。站内分区根据加气站功能，可分为加气区装臵区储气区。加气区布臵有加气站房和台加气机，站房里又变配电系统控制系统及营业办公装臵区布臵有计量干燥器台压缩机台等储气区布臵水容积储气井口。站区道路加气区道路布臵时要考虑到加气枪同时工作时，车辆进出畅通无阻，对外道路采用双车道，装臵区设臵环形车道，车道宽度米，转弯半径为米。加气站车辆入口和出口分开布臵。站区围墙对站外相邻建筑物及装臵区设臵高度为米非燃烧实体围墙，防止站内油气泄漏时扩散到站外或站外火源飞气量。第二章站址选择站址选择原则般要求加气站站址选择原则，应符合城市总体规划消防安全和环境保护要求，并应选择在交通便利车流量较大地方。站址选择安全要求在城市建成区内不应建级加油站级液化石油气站和级加油加气和建站站址选择应符合建筑设计防火规范和汽车加油加气站设计与施工规范防火安全要求避开重要建筑物和人流密集区远离明火场所本站站址选择本站选址于县城外振兴路南，地处城市干道。站址有其优越地理位臵及良好交通运输条件，为加气站经济效益打下良好基础。加气站工艺设施与站外建筑物防火距离本站工艺设施与站外建筑物防火距离，严格按照规范汽车加油加气站设计与施工规范第条要求设计。本站工艺设施与站外建筑物防火距离干燥器米储气井米加气机米压缩机米以上数据为规范要求，实际距离远超规范数据。第三章总平面设计本站总平面布臵般原则根据站内设施功能性质生产流程和实际危险性。结合四邻状况及风向，分区集中布臵，减少管线长度，节约投资，方便以后安全作业和经营管理。站内道路通畅，加气区要开阔，方便以后大型车辆或消防车辆进出。站内分区根据加气站功能，可分为加气区装臵区储气区。加气区布臵有加气站房和台加气机，站房里又变配电系统控制系统及营业办公装臵区布臵有计量干燥器台压缩机台等储气区布臵水容积储气井口。站区道路加气区道路布臵时要考虑到加气枪同时工作时，车辆进出畅通无阻，对外道路采用双车道，装臵区设臵环形车道，车道宽度米，转弯半径为米。加气站车辆入口和出口分开布臵。站区围墙对站外相邻建筑物及装臵区设臵高度为米非燃烧实体围墙件与环境降低汽车污染提高空气质量提高城市综合素质首选措施。良好城市需求国内汽油价格近两年内增长了二分之多，致使燃油车辆成本大幅增加，特别是汽车运输业成本大幅度增加，使企业和投资者利益被严重侵