应避免壁厚突变，减小壁厚差，以免产生缩孔和疏松等缺陷，用铝合金或其他轻合金制造的箱体，可使其重量较铸铁轻，但从另个角度考虑，轻合金铸造箱体，降低重量的效果并不显著。这是因为轻合金铸件的弹性模量较小，为了提高刚性，设计时常需加大箱体的受力部分的横截面积，在轴承座处加装钢制轴承套，相应部分的尺寸和重量都要加大。目前除了较小的风力发电机尚用铝合金箱体外，大型风力发电机应用轻铝合金铸件箱体已不多见。单件小批量生产时，常采用焊接或焊接与铸造相结合的箱体。为减少机械加工过程中和使用中的变形，防止出现裂纹，无论是铸造或是焊接箱体均应进行退火，时效处理，以消除内应力。为了便于装配和定期检查齿轮的啮合情况，在箱体上应设有观察窗。机座旁般设有连体吊钩，供起吊整台齿轮箱用。齿轮箱的密封润滑和冷却齿轮箱的密封齿轮箱轴伸部位的密封方面应能防止润滑油外泄，同时也能防止杂质进入箱体内。常用的密封分为非接触式密封和接触式密封两种。非接触式密封。所有的非接触式密封不会产生磨损，使用时间长。轴与端盖孔间的间隙行程的密封，是种简单的密封。间隙大小取决于轴的径向跳动大小和端盖孔相对于轴承孔的不同轴度。在端盖孔或轴颈上加工出些沟槽，般个，形成所谓的迷宫，沟槽底部开有回油槽，使外泄的油液遇到沟槽改变方向输回箱体中。也可以在密封的内侧设置甩油盘，阻挡飞溅的油液，增强密封效果。接触式密封。接触式密封使用的密封件应密封可靠耐久摩擦阻力小。容易制造和装拆，应能随压力的升高而提高密封能力和有利于自动补偿磨损。常用的旋转轴用唇形密封有多种方式，可按标准选取。密封部位轴的表面粗糙度与密封圈接触的轴表面不允许有螺旋形机加工痕迹。轴端应有小于的导入角，倒角上不应有锐边毛刺和粗糙的机加工残留物。本次设计采用了以上的第二种密封方式。齿轮箱的润滑冷却齿轮箱的润滑十分重要，良好的润滑能够对齿轮和轴承祈祷足够的保护作用。为此，必须高度重视齿轮箱的润滑问题，严格按照规范保持润滑系统长期处于最佳状态。齿轮箱常采用飞溅润滑或强制润滑，般以强制润滑为多见。因此，配备可靠的润滑系统尤为重要。在机组润滑系统中，齿轮泵从油箱将油液经过滤油器输送到齿轮箱的润滑系统，对齿轮箱的齿轮和传动件进行润滑，管路上装有各种监控装置，确保齿轮箱在运转过程中不会出现漏油。保持油液的清洁十分重要，即使是第次使用新油，也要经过过滤，系统中除了主滤油器之外，最好加装旁路滤油器辅助滤油器，以确保油液的洁净。对润滑油的要求应考虑能够起齿轮和轴承的保护作用。此外还应具备以下性能减少摩擦和磨损，具有高强的承载能力，防止胶合吸收冲击和振动防止疲劳点蚀冷却，防锈，抗腐性。风力发电齿轮箱属于闭式齿轮传动类型，其主要的失效形式是胶合与点蚀，故在选择润滑油时，重点是保证有足够的油膜厚度和边界膜强度。润滑油系统中的散热器常用风冷式的，由系统中的温度传感器控制，在必要时通过电控旁路阀自动打开冷却回路，使油液先流经散热器散热，再进入齿轮箱。精品毕业论文齿轮箱的使用及其维护安装要求齿轮箱的主动轴与叶片轮毂的联接必须可靠紧固。输出轴若直接与电机联接时，应采用合适的联轴器，最好的弹性联轴器，并串接起来保护作用的安全装置。齿轮箱轴线上和与之相连接的部件的轴线应保证同心，其误差不得大于所选用联轴器的齿轮箱的允许值，齿轮箱体上也不允许承受附加的扭转力。齿轮箱安装后用人工搬动应灵活，无卡滞现象。打开观察窗盖检查箱体内部机件应无锈蚀现象。用涂色法检验，齿面接触斑点应达到技术条件的要求。定期更换润滑油第次换油应在首次投入运行后进行，以后的换油周期为每运行。在运行过程中也要注意箱体内油质的变化情况，定期取样化验，若油质发生变化，氧化生成物过多并超过定比例时，就应及时更换。齿轮箱应每半项任务时的轻松，这个设计还是需要靠自己的劳动。经过了这么久，自己还是感觉到在大学期间学到的知识是有多么的少，虽然现在后悔已经来不及了，匮乏的基础知识还是给自己的毕业设计增加了很多的不必要的难度，可以看出自己在这个设计上的难度是在直的增加。可是，当个个的数据自己算出来，个个的图自己画出来的时候，那时候的快了才是自己感觉的，别人是替代不了的。设计接近尾声，只能说，切的经历真的使自己成长了很多，包括知识和技能上的成长，还是在人品和素质上的提高。这是个机会，辈子也就这么次的机会，这样的机会很难得，所以大家还是要珍惜，珍惜大学生活珍惜这样的机会。致谢毕业设计已经接近尾声，意味着大学学习生活即将结束，更意味着个新的生活即将开始。大学生活是美好的，毕业设计是大学四年中最具有意义的项实践性学习活动，不仅给予了我们次将所学知识综合运用的机会，使我们能够再次加以巩固，而且它非常贴近实际，正所谓实践出真知。本次毕业设计是在蔡老师的悉心指导下完成的。从论文的选题到最后设计的完成，蔡老师都认真指导耐心帮助和严格要求，最终也使我得以完成最后的论文。同时在设计过程中，周围的同学也给予了我不少的帮助，大家起研究学习，在轻松地学习氛围下学习研究能力得到了定的提高，也更贴切的体会到了同学之间友好互助的情意。在论文完稿过程中，参考了有关教科书资料手册和文章的内容，在此向所有参考文献中的作者致以崇高的敬意和感谢。最后，特别感谢在我毕业设计期间所有关心我的人，因为有了他们的给与我的帮助和支持，才使我顺利完成毕业设计，在此表示衷心的感谢。精品毕业论文参考文献秦大同，王子坤基于动力学和可靠性的风力发电齿轮传动系统参数优化设计重庆大学学报。张巍，浅谈风力发电系统的组成及设计农村电工。秦大同，王子坤，基于动力学的风力发电齿轮传动系统可靠性评估重庆大学学报。吴义纯，丁明基于蒙特卡罗仿真的风力发电系统可靠性评价，电力自动化设备。饶振刚，国防工业出版社，行星齿轮传动设计，。程明，张芸乾，张建忠，风力发电机的发展现状及进展，电力科学与技术学报，年。宫靖远，风电场工程技术手册，机械工业出版社，年。濮良贵，纪名刚，机械设计第八版北京高等教育出版社，。张世昌，李旦，高航，机械制造技术基础，北京高等教育出版社，。王大康，卢颂峰，机械设计课程设计，北京高等教育出版社，。洪钟德，简明机械设计手册，同济大学出版社，。刘希平，工程机械构造图册，机械工业出版社。杨可桢，程光蕴，机械设计基础第五版，北京高等教育出版社。韩正铜，王天煜，机械设计应用手册，中国矿业大学出版社，。刘忠明，段守敏，王长路。风力发电齿轮箱设计制造技术的发展与展望。机械传动，。刘贤焕，叶仲和。大型风力发电机组用齿轮箱优化设计及方案分析。机械设计与研究，。李俊峰，高虎，施鹏飞，等。中国风电发展报告。北京中国环境科学出版社。施鹏飞。年中国风电场装机容量统计。中国风能，。张和平，张志宏，刘忠明。大型风力发电齿轮箱设计技术及软件开发。年中国机械工程学会年会论文集，北京机械工业出版社，。年检修次，备件应按照正规图纸制造，更换新备件后的齿轮箱，其齿轮啮合情况符合技术条件的规定，并经过试运转与载荷试验后再正式使用。齿轮箱常见故障齿轮箱的常见故障有齿轮损伤轴承损坏断轴和渗透油油温高等。基于的斜齿轮参数化造型参数化建模概述实践中存在着大量复杂却用途广泛的零件。比如斜齿轮，其齿廓部分是渐开线螺旋面，齿根过度曲线部分由于加工方法的不同形状有异。为满足有限元分析机构运动分析动力学分析等的需要，有时要求精确绘制出渐开线斜齿轮的三维实体模型。齿轮造型精确度将直接影响有限元分析结果的准确性。传统的齿轮传动设计方法，设计过程重复，设计周期长工作效率低。当齿轮的参数改变时，需要对齿轮组重新建模与装配，因此设计智能化程度低。参数化设计是指在设计中，通过修改尺寸来实现对模型修改的设计方法。设计人员除输入必要的设计参数外，对设计过程不需要任何干涉，系统自动对设计的参数的约束条件进行分解和计算并完成设计过程。是美国公司的标志性软件，问世于年。现已称为全世界最为普遍的软件，其功能强大，模块众多，包括实体设计零件装配功能仿真等。软件的长处及独特的地方表现在两个方面是它的参数化特征化定义实体造型的功能，从而给工程师们提供设计上的简便和灵活性另方面是其独特的数据结构提供在工程上的完全相关性，即在产品开发过程中任何个地方的更改都会得到其它相关地方的自动修改用进行参数化设计，主要是用到中的程序，这是种相对非常简单的程序，它只是用些简单的等少数语句，对零件或组件设计过程中系统自动产生的信息进行编辑。使用者可以通过非常简单的程序语言来控制特征以及尺寸大小，以完成产品设计要求国内外许多学者对渐开线直齿轮的参数化建模和装配做了很多深入的研究，但是对于渐开线变位斜齿轮的参数化建模研究不多。本章依据渐开线参数方程以及螺旋线生成原理，在中实现了斜齿轮的参数化建模，得到精确的三维模型。齿轮参数化模型建立齿轮的参数化模型就是只需输入斜齿轮的关键参数就可以生成齿轮的三维实体模型。因此，在构造齿轮造型前，需要确定哪些是关键的参数，以及齿轮模型各部分轮廓尺寸与这些参数的关系与方程。精品毕业论文设置参数与数学关系式齿轮轮齿部分是齿轮类零件结构复杂的部分，也是齿轮类零件中关键的部分。渐开线变位齿轮的几何尺寸主要取决于以下几个参数齿数模数分度圆压力角齿顶高系数顶隙系数螺旋角齿宽变位系数。选择菜单栏中工具程序，弹出菜单，选择编辑设计，这时会弹出记事本文件，对记事本文件中的到进行编辑。记事中的表示定义的模数参数名，表示参数值的类型。请输入齿轮的法向模数是提示栏。在定义完这些参数后需要给各个参数输入个初始值。定义完参数后，还需要通过这些参数来定义其它相关尺寸。同样事本中，在设置基圆直径节圆直径等的表达关系式。构造齿廓直线上点的轨迹称为该圆的渐开线，该圆称为渐开线的基圆。直线称为渐开线的发生线，渐开线的生成原理如图所示。以基圆圆心为原点，渐开线的起始点与圆心的连线为轴，与其垂直的方向为轴建立直角坐标系，根据渐开线形成原理推导出渐开线方程。图图直齿齿轮生成渐开线以后，创建基准平面，该基准平面过分度圆上点以及齿轮中心轴，再将其绕轴线旋转定角度，以该平面为对称面，对渐开线进行镜像即得齿廓另侧的曲线，截取齿顶圆以内的部分即可获得完整齿廓。生成齿轮对于斜齿轮的精确建模，除了要生成渐开线，还必须生成螺旋线。依掘螺旋线的生成原理，将斜齿轮基圆柱面展开，螺旋线展开成条直线，斜直线与轴线的夹角就是基圆柱面上的螺旋角，如图所示。据此得出螺旋线的参数方程。另外，在环境可以通过轴线的水平面上先绘制斜直线，与轴线成夹角，然后将其投影到基圆柱面上也可作成螺旋线。图齿轮轴图太阳轮图内齿轮精品毕业论文图行星架模型装配依据相似原理，设计出外齿圈如图所示。在完成如图的行星架的设计后，可以在的装配界面中利用中心距等关系及约束定义实现相关模型的装配。级行星传动的装配如图所示。总的装配如图所示。图圆柱齿轮装配图图行星轮系装配图总体装配图精品毕业论文图图总结利用的参数化建模功能，设置相关参数，基于渐开线形成原理输入渐开线参