1、“.....故该轴应采用推力球轴承，以保证支承重力。根据相关的标准根据轴径选择该轴承为推力球轴承。由于工作台下方有基座跟箱体支承，所以受力不算太大，故选用个推力球轴承。槽轮主动轮的轴的直径为，同上应选择推力球轴承。由于该轴的下方有长的悬臂结构，所以应该在该轴的下方靠近直锥齿轮处再加个支承位置。所以该轴应该在上下个安装个推力球轴承。与弹簧连接处的滑块机构，以及工作头上方与箱体连接的滑块机构，由于这两个轴不转动，只做径向的来回运动，故应该在这两处加上滑动轴承，滑动轴承的尺寸应根据轴的直径从相关标准中选出。连杆的连接由于连杆做的是来回的摆动，故连杆与轴的连接处应选用滚动轴承，此处选择深沟球轴承。连杆的上端与工作头的横梁连接横梁的直径为，根据这个尺寸从相关的标准中选择轴承为深沟球轴承。然后根据横梁的尺寸以及连杆本身的轴径，应选用个深沟球轴承。连杆的下端与大齿轮上的伸出轴连接。伸出轴的轴径为，同样应选用深沟球轴承，考虑到整体的尺寸，选用个深沟球轴承。由于该伸出轴的左端为悬空......”。

2、“.....为使结构简单，本设计在两轴承中的套筒上通过销钉与该伸出轴固定，以免连杆脱落。二工作头横梁与扫屑刷横梁的连接处的设计由于扫屑刷的运动是通过工作头横梁的上下运动带动扫屑刷横梁的上下运动，从而通过固定凸轮移动结构使扫屑刷能水平方向运动，所以这连个横梁应该固定。同时由于工作头横梁上要安装滚动轴承，为了使轴承能顺利的安装上去，应该使两横梁应该能脱开。所以在两横梁连接处采用了螺钉连接。如下图根据工作头横梁的直径选择螺钉为。长度为。三箱体的设计箱体的设计的主要目的是保证主要的传动机构以及零件被包含在箱体内，以免受到外界杂物的污染和以免发生安全事故。故箱体应该是这个系统的绝大部分的部件都包含在箱体内。工作台应露出箱体，这样便于检查以及人的控制。同时由于大带轮的直径过大以及大小带轮的中心距过长，如果把这部分包含到箱体内的话会造成箱体的结构尺寸过大，结构不紧凑。故应将大小带轮以及电动机安置在箱体的外面。箱体的内部设计应根据系统的机构位置来确定，应适当增加内板等来对较长的轴进行支承......”。

3、“.....应该适当增加可拆卸的箱体或箱板速机构第二章传动机构的设计与校核带传动计算二曲柄滑块机构的设计与计算校核三齿轮的设计与校核四直锥齿轮的设计五槽轮机构计算六扫屑凸轮机构计算七轴的校核第三章其他部件的设计与选型轴承的选型二工作头横梁与扫屑刷横梁的连接处的设计三箱体的设计第四章设计总结。箱体的壁厚的确定应根据整个箱体的尺寸来确定，综合整个箱体的尺寸以及力求系统运行的安全性以及省材料性，确定壁厚般为，其他的箱体内突出部分应根据具体情况自行调整。到此，整个蜂窝煤成型机的设计基本完成。些没有设计到的地方以及没有设计完全的地方，根据实际情况合理的分配尺寸以及选择合理的结构。第四章设计总结本次课程设计不同于以往的课程设计，以往的课程设计大多都是进行理论上的设计，而本次课程设计则是对个具体的实际生产中存在的系统或者产品进行设计。所以本次课程设计的实用性很强。通过本次的课程设计使我们更进步地理解的课上所学的理论知识，初步掌握了这些知识在实际生产中是如何的应用的。同时......”。

4、“.....动脑能力。理论与实际相结合，使平时所学的知识得到了很好的巩固，甚至对很久以前学过现在都快忘记了的知识也进行了次很好的总结与复习。当然，通过这次课程设计，也是我们知道了自己的不足，尤其是些平时很难发现的。在实际的设计过程中这些都暴露出来。所以，通过这次课程设计对自己的能力有了个客观的定位。自己以后还有很长的路要走。本次课程设计也锻炼了我的作图能力，尤其是计算机作图的能力。虽然以前学过些制图的软件，但平时很少有实际运动的机会，所以对这些软件都是操作得不够熟练。通过本次的课程设计，锻炼了自己的计算机作图能力。在本次课程设计中，同学们都相互帮助，锻炼了大家的团结协作的能力。同时也得到了指导老师的细心的指导与帮助。所以在此对同学们以及指导老师表示感谢。由于能力问题以及其他原因造成有的地方设计不合理，望老师能够理解。参考文献邹彗君机械系统设计原理北京科学出版社刘会英，杨志强机械基础综合课程设计北京机械工业出版社王建华，毕万全机械制图与计算机绘图北京国防工业出版社宏宇工作室......”。

5、“.....陈玉蓉，赵晓军机械制图列北京人民邮电出版社濮良贵，纪名刚，陈国定，吴立言机械设计第八版北京高等教育出版色美，机械设计实用机构与装置图册邹平，译北京机械工业出版社目录第章前言冲压式蜂窝煤成型机的功能和设计要求二工作原理和工艺动作分解三根据工艺动作顺序和协调要求拟定运动循环图四执行机构的选型五机械运动方案的选定和评价六机械传动系统的传动比和。图查得接触疲劳强度计算接触疲劳应力取失效概率为，安全系数计算计算小齿轮分度圆直径代入中较小的值计算圆周速度计算齿宽及模数计算齿宽与齿高之比计算载荷系数根据,级精度，由图查得动载荷系数。斜齿轮，由表查得由表查得使用系数由表查得级精度......”。

6、“.....由式得计算载荷系数查取齿形系数由表可查得,查取应力校正系数由表知,计算大小齿轮的,并加以比较。大齿轮的数值较大设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的模数，由于齿轮模数的大小主要取决于弯曲强度所决定的承载能力，而由齿面接触疲劳强度所决定的承载能力，仅与齿轮直径有关，可取弯曲疲劳强度行受力分析，由于轴左端齿轮上连接曲柄，右端通过锥齿轮与槽轮相连，在工作头行程的前半段，可看成是空载，这时槽轮机构传递过来的阻力很小可以忽略不计。而当工作头与煤接触的时候开始，工作头将受到工作阻力，此时力通过连杆传递到曲柄，及齿轮上，当曲柄转到最下方时，齿轮受到最大的向上的拉力，而此时，轴不受到扭矩锥齿轮传递过来的扭矩不考虑。现对其受力时的状态进行粗略分析，假定当曲柄转到最下方时，同时受到最大的拉力以及最大的扭矩......”。

7、“.....联立以上两式，其中解得现将计算出的数据列入下表载荷水平方向竖直方向支反力无弯矩无总弯矩扭矩根据上表做出该轴的载荷分析图，如下图然后根据式计算轴的应力由于轴为单向旋转，扭转切应力为脉动循环变应力，取则上式前已经选定轴的材料为钢，调质处理，由表查得。因此,故安全。精确校核轴的疲劳强度由分析知，大齿轮右侧截面为危险截面，令其为截面。抗弯截面系数抗扭截面系数截面Ⅰ左侧弯矩为截面Ⅰ上的扭矩为截面上弯曲应力截面上的扭转切应力轴的材料为钢，调质处理，由表查得截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按表查取，因经插值后可查得又由附图可得轴的材料敏性系数为故有效应力集中系数按式附为由附图得尺寸系数ε附图得扭转尺寸系数轴按磨削加工，由附图的表面质量系数轴未经表面强化处理，即......”。

8、“.....由附表用插入法求得，并取，于是得轴按磨削加工，由附图的表面质量系数轴未经表面强化处理，即模数，并近似圆整为标准。按接触强度算得的分度圆直径,几何尺寸计算计算中心距计算齿轮宽度取四直锥齿轮的设计本系统中，直锥齿轮的主要作用就是进行运动方向的变换，将水平轴向的旋转运动转换为竖直方向轴向的旋转运动，其带动的主要负载就是槽轮运动所产生的工作阻力，以及该传动链中的摩擦力由于槽轮运动是带动工作台的间歇转动，工作台下面有推力球轴承的支承，所产生的阻力较小，而各机构的摩擦力相对于工作阻力来说更小，因此，本设计中的直锥齿轮主要不传动力，其强度能满足工作的需求。由于上诉原因，不再对锥齿轮进行详细的设计，只确定其几个比较主要的尺寸，其他尺寸可根据具体的结构进行调节。根据各机构的结构以及尺寸，选定直锥齿轮的平均模数为......”。

9、“.....则平均分度圆直径把直锥齿轮与轴做称齿轮轴，其他尺寸可根据具体的结构进行调节。五槽轮机构计算槽数的选择根据工位要求，工作台必须至少具备个工位个工位为冲压头的冲压，个为托模工作，另个为加料工作的工位。因此，可选定槽轮机构的槽数为中心距根据工作台的直径，以及整个系统的尺寸考虑，选定中心距为。圆销半径根据中心距以及大概结构尺寸选定。槽轮每次转位时主动件的转角的计算根据机械设计手册新版表计算槽间角的计算根据机械设计手册新版表计算主动件圆销中心半径的计算根据机械设计手册新版表计算与的比值槽轮外圆半径的计算根据机械设计手册新版表计算槽轮槽深的计算根据机械设计手册新版表计算对槽深进行取整，取。槽轮厚度的设计根据槽轮的半径以及整体尺寸，选定槽轮主动轮以及从动轮的厚度均为运动系数的计算为圆销数,六扫屑凸轮机构计算由于扫屑凸轮对尺寸要求不太高，故扫屑凸轮应在最后根据其他已经确定的尺寸进行灵活的变动。但有点......”。