1、“.....建设必要性拟建项目位于兴国县鼎龙乡，是兴国县农村客运班线兴国至鼎龙中部分。现有道路车多路窄，并穿越鼎龙乡圩镇街道，赶集日人多路杂，机动车辆无法通行，客货运输也处于中断状态，存在较大安全隐患，对本项目进行改线显得尤为重要。本项目经过改线后，提高了本道路通行能力，客运班线能够正常运营，大大方便了当地客货运输，为鼎龙乡集镇规划建设创造更有利条件，对完善兴国县各功能区规划和促进沿线村镇经济发展有着十分重要意义，对促进兴国县经济社会和农业发展起到非常重要作用，本项目建设是十分必要。农村客运网络化建设需要兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程是兴国县农村客运网络化工程在鼎龙乡所需连通公路该项目建设，将提升道路等级和改善交通环境，改变鼎龙乡赶集日客运中断现状......”。

2、“.....改善乡村群众进城交通条件，完善兴国县农村客运网络。社会主义新农村建设需要当前中国正处于全面建设小康社会关键时期，总体上已经进入了以工促农以城带乡发展阶段。无论是农业发展农村进步，还是农民致富，都离不开交通基础设施建设。搞好社会主义新农村建设改善农民生活条件首要任务是加强农村基础设施建设，改善农村交通环境，为沿线群众就医进城就业和小孩上学提供便利交通条件。交通量增长需要当今社会经济发展与交通发展联系将更加紧密，随着十二五计划实施，社会经济总量将得到提升，必然导致交通量增加。项目建成后将达到定交通流量，由于交通条件改变，推动区域经济发展，特别是该区域经济进步发展，将会使该路交通量保持在个较概述江西同济工程咨询有限公司高增长水平。交通量预测见表，到年路段最大机动车交通量折合成小客车辆日，年为辆日。目前道路现状，已远不能满足该地区发展需求。为解决当地广大群众出行以及生产生活资料运输......”。

3、“.....该项目实施非常必要。主要结论交通量预测本项目交通量生成由趋势交通量诱增交通量和转移交通量三部分组成，在充分调查分析项目所在地区社会经济与交通运输基础上，考虑项目所在地区经济并不发达，路网也比较简单，其中趋势交通量采用间接法预测，转移交通量采用直接法预测，本项目交通量预测结果见表。未来特征年预测交通量表特征年预测交通量辆日其中辆日汽车拖拉机摩托车其它技术标准根据公路发展规划和交通量预测结果，参照交通部公路工程技术标准公路路线设计及各分项工程量，结合具体施工环境，对各分项工程实施进行具体时间安排。参考已建同类公路经验，本项目施工工期为个月。经济评价本项目经济评价包括经济评价和敏感性分析，推荐方案评价结果各项指标见表......”。

4、“.....当折现率为，效益费用比大于，内部效益率大于，在使用期内能收回投资，说明本项目效益好。本工程项目是可行。经济敏感性分析经济敏感性分析主要指标表当投资增加，同时效益减少表静态折现率内部收益率回收期年净现值万元回收期年效益费用比净现值万元对本项目经济敏感性分析，按工程投资增加，效益减少，同时发生情况下，当折现率为时，效益费用比为，内部收益率为，回收期为年，说明本项目具有定抗风险能力，本项目实施后，彻底改善了鼎龙圩镇交通条件，为该乡农村客运正常运营创造了条件。本项目社会效益和经济效益显著。问题和建议本项目位于兴国县鼎龙乡境内，实施阶段应减少对生态破环，对路基边坡尽量采用植物防护措施，与原自然生态景观相协调，减少水土流失。本项目新建工程，施工期间征地拆迁较为重要，因此应尽早做好宣传工作，以免影响工程施工进度。拟建项目是由地方筹资建设，兴国县是革命老区，国家贫困县之概述江西同济工程咨询有限公司......”。

5、“.....希望得到上级有关部门大力扶持，使公路早日建成通车。经济社会和交通运输发展现状及规划江西同济工程咨询有限公司经济社会和交通运输发展现状及规划研究区域概况兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程新建，必将对区域经济产生影响，特别是将带动兴国县鼎龙乡附近区域经济发展，加强镇村两级组织之间联系，使沿线群众出入交通更加便捷。根据影响程度，将影响区分为直接影响区和间接影响区，其中兴国县为直接影响区，于都宁都赣县为间接影响区。直接影响区各项经济指标现状见表。直接影响区各项经济指标现状表指标区域人口万元土地面积平方公里国民生产总值亿元工业总产值亿元影响区域内占全市比重项目影响区域社会经济概况赣州市社会经济概况赣州市位于赣江上游，江西省南部，简称赣南。赣南土地面积平方公里，占全省土地总面积，素有八山半水分田，半分道路和庄园之称。赣州市现辖区两市十五个县，年年未总人口万人......”。

6、“.....全市自然资源十分丰富，地表水资源充沛，平均年降水量毫米，水电资源可开发量万千瓦，生物资源种类繁多。森林资源丰富，是全国柑桔生产重要基地和重点建设十八大林区之。赣南矿产资源丰富，素有稀有金属不稀有之说，是全国重点金属基地之，有世界钨都之称......”。

7、“.....目前该公路经过鼎龙圩镇街道和集贸市场，现有道路为路基宽米，路面宽米水泥路面四级公路，靠近圩镇人多通行机动车较多，圩镇街道两侧建筑基本成型，赶集日附近群众聚集圩镇经商及各类产品交易，人多路窄，赶集高峰期道路基本上无法通行机动车辆，行车安全隐患极大，那时通过街道客运也基本上是处于中断状态，为不影响该线路客运正常运营，消除安全隐患必须对该路进行改线。该公路起于线城兴段处本项目起点桩号，走现有公路南侧在鼎龙镇外围绕过鼎龙圩镇街道和闹区经过，终于线桩号处本项目终点桩号，路线全长公里。该项目新建，提升了原有道路等级，大大改善了道路行车条件，为正常运营农村客运班线创造了良好条件，实现了鼎龙乡人民盼望已久愿望，将有利于兴国县鼎龙乡圩镇建设和提升当地土地开发效率，推动兴国县新农村建设进程，完善该县公路交通网络，促进兴国县全面建设小康社会发展战略实施为加快赣州市各区县经济发展和改革开放步伐......”。

8、“.....完善农村客运网络道路改造升级，提高公路等级，普遍实现路面硬化，提高路网通达深度，完善江西省农村公路交通网络体系，在全面建设和谐社会和提高农村居民生活质量形势下，县乡道升级和农村客运网络化规划建设，贯彻党和政府强农惠农为民执政方针，兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程申报农村客运网络所需连通工程新建项目，为加快项目建设进程，我单位于年月中旬成立了兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程可行性报告项目组，在万和万地形图上对路线方案进行布设，对万地形图上确定路线方案进行实地踏勘及全面系统资料收集整理等工作，进行了路线水文气象地质征地拆迁等情况勘测与调查，收集和调查了项目影响区交通运输量社会经济发展状况城市规划和公路交通发展状况，对初拟路线走向路线主要控制点等问题，广泛征求了沿线各地方政府及其规划城建交通等有关部门意见和建议......”。

9、“.....对公路交通量及汽车行使起点进行概述江西同济工程咨询有限公司了调查。依据兴国县交通运输局关于编制兴国县枫树坪至鼎龙公路鼎龙圩段改线工程可行性稀土王国之美誉。赣南地处中亚热带南缘，属典型亚热带湿润季风气候，及施工机械处于良好工作状态，降低噪声对周围环境影响。运营期公路噪声预测模型距离纵坡路面型车预测点收到小时交通噪声量，型车辆平均辐射声级，型车小时交通量，辆小时型车平均运行速度预测时间，取小时距离车辆行驶噪声，在距噪声等效行车线距离为预测点处距离衰减量，纵坡公路纵坡引起噪声修正量，路面公路路面引起噪声修正量，环境评价江西同济工程咨询有限公司车辆噪声量预测表表预测年限年年年年年交通量辆噪声值营运期公路交通噪声防治公路纵向设计，尽量采用路堑形式，利用声影原理对噪声降低作用，对米深路堑当坡为时，在米范围内可降低噪声。对废弃土石方宜采用表面盖土种草绿化措施，起声屏障作用，对堆砌位置......”。