，能适应市场有关因素变化，具有定抗风险能力。从财务角度分析，项目是可行。第十五章结论与建议结论项目建设符合国家产业政策，产品市场空间广阔，能够加速当地工业发展，有利于产业结构调整，并促进当地经济发展本项目工艺流程对大气环境无污染效自筹。总成本费用测算生产成本原材料及动力原材料及动力价格均为现行市场价。电价按元度，水价按元吨水资源费。主要原料聚醚多元醇预测价格按元吨甲苯二异氰酸酯预测价格按元吨其他辅助原料年消耗费用万元。工资及福利费项目计划定员人，人均年工资及福利元人福利按工资总额计提年工资及福利费万元。折旧费修理费机器设备和建筑物折旧费，按年平均值计算，固定资产残值按计算。机器设备折旧年限为年，建筑物为年。摊销费无形和递延资产摊销年限为年。销售费销售费用包括包装费广告费其它销售费用，按销售收入计算。总成本费用经测算，年均总成本为万元。财务评价基础条件生产量及产品价格项目设计产量为年产聚氨酯海绵及制品吨，产品均价按元吨，经测算，年均销售收入为万元。计算期及投产期生产负荷项目计算期为年，其中建设期为年，生产经营期为年。生产期第年生产负荷为，第二年及以后均为。税收有关计算见附表增值税执行现行增值税条例，即城建税按增值税额计算教育附加按增值税额计算所得税按应纳税额计算按税法规定，本项目应缴纳增值税，税率为，进项抵扣税率为。效益指标经计算，项目税后全投资内部收益率为，税后投资回收期为年含建设期年，投资利润率为，投资利税率为，高于行业平均水平。效益指标详见下表。主要技术经济指标表序号项目单位数额备注总投资万元建设投资万元建设期贷款利息万元铺底流动资金万元年均销售收入万元年均销售税金万元年均总成本万元年均利润总额万元年均所得税万元年均税后利润万元年均投资利税率年均投资利润率资本金利润率贷款偿还期外汇贷款年人民币贷款年含建设期年全投资内部收益率所得税前所得税后投资回收期所得税前年含建设期年所得税后年含建设期年全投资净现值所得税前万元，所得税后万元，自有资金财务内部收益率盈亏平衡点不确定性分析盈亏平衡分析项目盈亏平衡点为，即年产值为万元可以保本，说明项目盈利能力较强。敏感性分析在项目计算期内可能变化因素有产品价格固定资产投资和原材料价格变化，针对以上各因素变化，对财务内部收益率等指标影响程度进行计算。计算结果表明，产品销售价格变化对财务内部收益率影响最大，希望厂家在加强企业内部管理同时应努力拓宽市场，以达到预期效益实现。结果见下表。敏感性分析表变化因素名称内部收益率投资回收期年基准值价格增加价格下降投资增加投资下降原材料增加原材料下降财务评价结论财务评价结果表明该项目各项指标较好，具有较好盈利能力，能适应市场有关因素变化，具有定抗风险能力。从财务角度分析，项目是可行。第十五章结论与建议结论项目建设符合国家产业政策，产品市场空间广阔，能够加速当地工业发展，有利于产业结构调整，并促进当地经济发展本项目工艺流程对大气环境无污染效地拉动了我国聚氨酯产业快速发展。在金融危机下，汽车工业已成为推动我国聚氨酯产业发展个新经济增长点。汽车轻量化舒适化环保和安全等性能是现代汽车工业发展方向。聚氨酯材料在汽车上应用，在种程度上是衡量个国家汽车工业先进水平重要标志。在美国，聚氨酯材料在汽车上应用超过其它车用塑料材料在德国，聚氨酯用量仅次于在日本和中国，聚氨酯在汽车上用塑料品种仅次于和，排列第三。由此可见，随着我国汽车工业技术不断提升，产量不断增加，聚氨酯材料在汽车上应用前景将越来越广阔。汽车工业常用聚氨酯材料制品形式主要包括软质硬质半硬质泡沫，聚氨酯弹性体含聚氨酯聚氨酯微孔弹性体等胶粘剂密封剂涂料以及聚氨酯复合材料等。全球汽车制造业对聚氨酯材料年使用量超过万。据有关资料统计，辆高档轿车上聚氨酯平均应用量为，最高用量为。我国辆轿车聚氨酯平均用量为，目前我国汽车工业聚氨酯材料年需求量大致为万左右。轻纺工业是拉动我国聚氨酯产业最强劲动力因素我国目前是全球大聚氨酯产品制造中心，包括家具家电皮革制鞋和氨纶。同时这大系列聚氨酯产品也是我国最主要聚氨酯外贸出口商品。我国聚氨酯软泡消费于家具，聚氨酯硬泡，更换期为各月至年，而在国内，床垫直是更换期年左右耐用品。随着求新求变将成为未来家具消费主流，消费观念改变，也将使得加速家具更新逐步速度，因此中国国内床垫沙发市场需求正在迅速扩张。此外，床垫周