升土地价值随着客运站建设，用地性质将会改变，由以前农业用地或者工业用地逐渐转变为居住和商业用地，土地价值空前提升。项目建成后，周围将围绕客运站配置集购娱食住游等服务大型场所，形成为独具特色商业服务区，这势必带动周边土地增值。第十七章结论及建议结论通过对项目建设背景及必要性项目市场预测工程实施可行性和规划设计科学性进行认真分析和论证，本可行性研究报告认为项目建设符合城市发展总体规划，符合十二五发展规划，是贯彻落实区委县政府相关文件重要体现。从项目选址以及建设条件分析，项目选址符合汽车客运站级别划分和建设要求出了更高要求，客运站建设不仅适应社会发展需要，为公路客运系统提供最基本基础服务设施，而且也能起到完善城市运输服务功能作用。有利于提升城市形象和完善区域规划客运站将会成为当地标志性建筑，为政府对市容市貌建设提供了必要条件。客运站已经纳入十二五发展规划中重大交通运输基础设施项目，本项目建设对于完善区域规划起着重要作用。项目对当地基础设施社会服务容量影响有利于提高交通基础服务设施质量客运站建设完成后，基本将满足所有方向客运需求，成为具备中转换乘通讯信息生产生活辅助服务功能重要客运车站，便于旅客换乘汽车，减少旅客经费和精力花费，也减轻了内流动人口压力。另方面，随着经济不断发展，人民生活水平不断提高，广大旅客对客运交通基础服务设施提出了更新更高要求，其主要表现在旅客们非常注重旅行舒适性方便性和快速直达性。客运站建设不仅可以提高交通基础服务设施质量，客运车辆得到统管理，协同运作，同时作为社会开放公用型客运站，为社会提供多种服务功能多层次多方位客运线路，为进出旅客提供良好乘车环境和优质服务。有利于规范客运市场社会主义市场经济发展，使多种经济成份与经营方式进入客运市场，方面缓解了客运紧张矛盾，活跃了客运市场，另方面，由于基础设施差，功能单，协调性差，又缺乏有效管理手段，导致了客运经营不平等竞争，客运市场混乱，严重阻碍了客运市场发展，造成旅客乘车极大不便，同时对城市市容市貌建设也造成极坏影响。客运站建设，以其公用型客运运输站场，为客运经营者提供公平竟争有形市场，同时也为运输组织管理部门加强宏观调控，实现行业管理提供了必要硬件环境。有利于促进居民就业和收入项目实施，是项目在建设过程中需要雇佣当地大量劳动力，将有助于提高当地劳动力收入，其收入规模通过劳动力成本体现出来二是在运营中除了招聘客运站主要管理人员和技术人员共近百人，配套生活区商业服务业以及城建环卫绿化保安等行业和机构将为当地群众提供大量就业和再就业机会。项目运营后，将大大改善公路客运条件，使区域日渐完善公路交通网络尽快发挥效益，规范客运市场，提高客运收入，并促进当地餐饮住宿交通商贸旅游等相关产业发展，带来更大收入效应。有利于提升土地价值随着客运站建设，用地性质将会改变，由以前农业用地或者工业用地逐渐转变为居住和商业用地，土地价值空前提升。项目建成后，周围将围绕客运站配置集购娱食住游等服务大型场所，形成为独具特色商业服务区，这势必带动周边土地增值。第十七章结论及建议结论通过对项目建设背景及必要性项目市场预测工程实施可行性和规划设计科学性进行认真分析和论证，本可行性研究报告认为项目建设符合城市发展总体规划，符合十二五发展规划，是贯彻落实区委县政府相关文件重要体现。从项目选址以及建设条件分析，项目选址符合汽车客运站级别划分和建设要求城简阳等地。现有车站规模和车站功能已不适应客运发展需求，原客运站站场窄小，从而造成车辆拥挤秩序混乱，安全隐患等问题在所难免。同时，由于车站位置限制，周边交通无法组织，严重影响了交通畅通，存在交通安全隐患。自改革开放以来，公共交通事业有了巨大发展。但目前客运站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交车调度中也存在分散和无序特点。随着运营线路和里程快速增长，迫切需要建设客运站。随着客运市场不断完善和发展，现客运站无论从规模局部功能安全角度上均不适。新客运站建设也是顺应社会经济发展结果，其建成后又将成为促进区域相关经济发展动力，同时，对于完善综合运输体系，改变公路运输薄弱环节，充分发挥运输市场也会是个积极推动。是提高客运水平需要随着人们物质