1、“.....新型弯板式传感器研发成功和产业化,可为我国高精度长寿命多功能交通数据调查采集设备研发及产业化提供核心技术支撑和敏感元器件及传感器,使我国公路智能动态车辆称重及综合交通数据调查采集设备跃跨入国际先进行业。其次,采用新型弯板式传感器公路智能动态车辆称重及综合交通数据调查采集设备......”。
2、“.....是种高技术电子专用设备仪器,产品具有很高技术附加值和市场竞争力同时,产品市场容量巨大,且应用领域扩张性好,随着我国高速公路和高等级公路快速发展,相信能够在未来形成种新兴产业。第三项目产品是种全面交通数据采集系统,可以自动采集包括轮重轴重总重当量轴次交通流量速度车型加速度需开挖深度浅槽......”。
3、“.....也不需排水沟,因此安装非常简便快捷,安装成本也大大降低。项目产品目标市场及需求弯计算机技术而研发种高精度多功能综合交通数据调查采集设备。该设备能在车辆正常行驶下准确检测车辆重量,是目前世界上最先进动态车辆称重系统之国家发明专利,同时也是种全面交通数据采集系统......”。
4、“.....为公路规划设计养护和管理提供重要决策依据。在国家发展和改革委员会年度组织实施电子专用设备仪器新型电子元器件及材料核心基础产业产业化专项中,跨属电子专用设备仪器光电仪器及测试设备和新型电子元器件及材料敏感元器件及传感器两个领域。项目符合国家产业和技术政策,产品附加值高,市场容量较大......”。
5、“.....具有雄厚人才技术基础和良好投融资支撑企业管理团队优秀,研发力量强大,财务状况良好,市场基础扎实,具有承担和完成项目计划综合条件。二国内外现状近年来,随着计算机和称重及综合交通数据采集传感器技术迅速发展,现代科学技术相互渗透......”。
6、“.....称重及综合交通数据采集技术从静态称重向动态称重发展,计量方法从模拟测量向数字测量发展,测量特点从单参数测量向多参数测量发展,采集内容从单重量数据向综合交通数据发展,特别是对快速称重和动态称重研究与应用,已倍受世界各国所关注。可以说电子称重及综合交通数据采集技术发展水平,已成为衡量个国家科学技术水平和工业发达程度重要标志之......”。
7、“.....大大提高称重系统高速动态测量精度和使用寿命,是动态车辆称重及综合交通数据调查采集设备技术发展基本方向和主要趋势。本项目技术属于国际先进水平,在国内是最稳定成熟技术,经历了数年长期性能考验......”。
8、“.....但真正能够在高速下超过准确称重总重误差小于弯板式称重传感器只有家,这家分别是德国年专利和中国该项目产品年专利。其他国际和国内动态称重及综合交通数据调查采集设备多属于压电式和石英晶体式称重传感器,其称重误差大于。还有大类动态称重系统属于传统大型秤台式传感器,适应车辆速度低于,且只能低于速度下准确称重......”。
9、“.....其他传统称重传感器和石英晶体类传感器寿命只有万轴次绝对高速动态高精度时误差并不需要设排水沟和修建秤台。这些优点既便是德国产品也不能与之相提并论。美国托雷多和称重产品是大型称重传感器和力敏感单元,其他公司报道产自动上报互联网上数据发布完全无人值守最全面交通数据调查系统......”。
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