确定材料参数取普通混凝土面层的弯拉强度标准值为，相应弯拉弹性模量标准值为碾压混凝土弯拉强度标准值为，相应弯拉弹性模量标准值为。路基回弹模量为低剂量无机结合料稳定土垫层回弹模量去水泥稳定粒料基层回弹模量取。基层顶面当量的回弹模量值计算如下,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。计算荷载疲劳应力普通混凝土面层和碾压混凝土基层组成分离式复合式面层。此时未找到引用源复合式混凝土面层的截面总刚度，计算,未找到引用源。,未找到引用源。普通混凝土面层的相对刚度半径为,未找到引用源。标准轴载在普通混凝土面层临界荷位处产生的荷载应力计算为,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。普通混凝土面层，因纵缝为设拉杆平缝，接缝传荷能力的应力折减系数,未找到引用源。碾压混凝土基层不设纵缝，不考虑接缝传荷能力的应力折减系数,未找到引用源。。水泥混凝土面层，考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,未找到引用源。碾压混凝土基层，考虑设计基准期内荷载应力累计疲劳作用的疲劳应力系数,未找到引用源根据公路等级，考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的综合系数,未找到引用源。。普通混凝土面层的荷载疲劳应力计算为,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引民共和国行业标准公路水泥混凝土路面设计规范北京人民交通出版社中华人民共和国行业标准邓学均，陈荣生刚性路面设计第二版北京人民交通出版社，林绣贤柔性路面结构设计北京人民交通出版社，黄晓明水泥路面设计北京人民交通出版社，高速公路丛书编委会高速公路路基设计与施工北京人民交通出版社，附录沥青混凝土路基细粒式混凝土中粒式混凝土粗粒式混凝土水泥稳定碎石水泥石灰砂砾土水泥混凝土路基,未指定书签。用源。,未找到引用源。计算温度疲劳应力区最大温度梯度取。普通混凝土面层板长未找到引用源。,可由普通混凝土面层,未找到引用源。，得,未找到引用源。未找到引用源。。最大温度梯度时的普通混凝土上面层的温度翘曲应力计算为,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。,考虑偏载和动载因素对路面疲劳损坏影响综合系数，按公路等级查下表表综合系数公路等级高速公路级公路二级公路三四级公路标准轴载在四边自由板的临界荷载处产生的荷载应力。则可知最大温度梯度时混凝土板的温度翘曲应力,未找到引用源。式中混凝土的温度线膨胀系数最大温度梯度，综合温度翘区应力和内应力的温度应力系数最大温度梯度时土板的温度翘取应力。,未找到引用源。,未找到引用源。,未找到引用源。，式中，和为回归系数，按所在地区公路自然区划查下表。表回归系数，和系数公路自然区ⅡⅢⅣⅤⅥⅦ普通混凝土面层的温度疲劳应力系数,未找到引用源。，查表可得在自然区，式中，，未找到引用源。为,未找到引用源。,未找到引用源。则温度疲劳应力,未找到引用源。综合，高速公路的安全等级为级，相应于级的安全等级的变异水平等级为低级，目标可靠度为。再根据查得的目标可靠度和变异水平等级，确定可靠度系数,未找到引用源普通混凝土,未找到引用源。，碾压混凝土,未找到引用源。故满足要求。防冻厚度检验和接缝设计防冻厚度检验由公路水泥混凝土路面设计规范知，路面防冻厚度为，而设计路面总厚度为，由于，故满足设计要求。接缝设计为避免由温度产生的应力破坏，所以，在混凝土板中设置横缝与纵缝，这段路为重交通，缝中设拉杆，拉杆长，直径，每隔设置个。横向胀缝缝隙宽，缝隙上部深度内浇填缝料拉杆的半段固定在混凝土内，另半涂以沥青，套上长约的塑料套筒，筒底与杆端之间留有空隙，用木屑与弹性材料填充。横向缩缝缩缝采用假缝，缝隙宽，深度为施工缝施工缝采用平头缝或企口缝的构造形式，缝上深，宽为的沟槽，内浇填缝料。④横缝的布置缩缝间距般为，混凝土路面设置胀缝。纵缝的设置在平行于混凝土路面行车方向设置纵缝，缝间距，设置为假缝带拉杆形式，缝的上部留有的缝隙，内浇注填缝料，缝与横缝般做成垂直正交，使混凝土具有的角隅。参考文献邓学钧路基路面工程第二版人民交通出版社，中华人民共和国行业标准公路沥青路面设计规范北京人民交通出版社中华人长征前轴后轴交通前轴后轴则其设计年限内个车道上的累计量轴次,未找到引用源。为,未找到引用源。次。结构组合与材料选取根据公路沥青路面设计规范，并考虑公路沿途有砂石碎石石灰粉煤灰供应，路面结构层采用沥青混凝土,未找到引用源。，基层采用水泥稳定碎石，底层采用水泥石灰沙砾土厚度待定，采用三层式沥青混凝土面层，表层采用细粒式密级配沥青混凝土,未找到引用源。，中面层采用中粒式密级配沥青混凝土,未找到引用源。，下面层采用粗粒式密级配沥青混凝土,未找到引用源各层材料的抗压模量和劈裂强度土基回弹模量的确定可根据查表法查得。各结构层材料的抗压模量及劈裂强参照规范给出的推荐值确定。见表。表结构组合参数层次材料名度抗压回弹模量强度劈裂模量模量细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土④水泥稳定碎石水泥石灰沙砾土待定土基设计指标的确定设计弯沉值,未找到引用源。公路为高速公路，则公路等级系数,未找到引用源。取面层是沥青混凝土，则面层类型的系数,未找到引用源。取路面结构为半刚性基层沥青路面，则路面结构类型系数,未找到引用源。取。,未找到引用源。式中,未找到引用源。设计弯沉值,未找到引用源。设计年限内的累计当量年标准轴载作用次数,未找到引用源。公路等级系数，级公路为,未找到引用源。面层类型系数，沥青混凝土面层为,未找到引用源。基层类型系数，半刚性基层为所以,未找到引用源。各层材料按容许层底拉应力,未找到引用源。，按下列公式计算,未找到引用源。式中,未找到引用源。路面结构材料的极限抗拉强度,未找到引用源。路面结构材料的容许拉应力，即该材料能承受设计年限,未找到引用源。次加载的疲劳弯拉应力,未找到引用源。抗拉强度结构系数。对沥青混凝土面层的抗拉强度结构系数,未找到引用源。对无机结合料稳定集料类的抗拉强度结构系数,未找到引用源。对无机结合料稳定细土类的抗拉强度结构系数,未找到引用源。路面结构层厚度的计算图图图图图图表轴载换算及设计弯沉值和容许拉应力计算表车型前轴重后轴重后轴数后轴轮组数后轴距交通量解放双轮组解放双轮组东风双轮组黄河双轮组黄河双轮组黄河双轮组长征量计算信息细粒式沥青混凝土计算应力中粒式沥青混凝土计算应力粗粒式沥青混凝土计算应力水泥稳定碎石计算应力水泥石灰砂砾土计算应力土基计算新建路面各结构层及土基顶面竣工验收弯沉值第层路面顶面竣工验收弯沉值第层路面顶面竣工验收弯沉值第层路面顶面竣工验收弯沉值第层路面顶面竣工验收弯沉值第层路面顶面竣工验收弯沉值土基顶面竣工验收弯沉值根据基层施工规范第页公式根据测试规程第页公式计算新建路面各结构层底面最大拉应力第层底面最大拉应力第层底面最大拉应力第层底面最大拉应力第层底面最大拉应力第层底面最大拉应力防冻层厚度检验根据规范知在季节性冰冻地区的中湿潮湿路段，路面设计应进行防冻厚度的检验，如小于规范定的最小防冻厚度时，应增设或加垫层使路面总厚度达到要求。路面结构层总厚度，大于最大冰冻深度，所以不考虑冻层深度。水泥混凝土路面设计交通量分析标准轴载与轴载换算我国公路水泥混凝土路面设计规范以汽车轴重为的单轴荷载作为设计标准轴载，表示为。凡前后轴载大于单轴的轴数均应换算成标准轴数，换算公式为,未找到引用源。式中,未找到引用源。的单轴双轮组标准轴数的通行次数,未找到引用源。各类轴轮型级轴载的总重,未找到引用源。轴型和轴载级位数,未找到引用源。各类轴轮型级轴载的通行次数,未找到引用源。轴轮型系数。表轴载换算结果车型,未找到引用源。未找到引用源。,未找到引用源。次日,未找到引用源。未找到引用源。解放前轴,未找到引用源。后轴解放前轴,未找到引用源。后轴,未找到引用源。东风前轴,未找到引用源。后轴黄河前轴,未找到引用源。后轴黄河前轴,未找到引用源。后轴黄河前轴,未找到引用源。后轴,未找到引用源。长征前轴,未找到引用源。后轴,未找到引用源。交通前轴,未找到引用源。双轮组交通双轮组当以设计弯沉值为指标及沥青层层底拉应力验算时路面竣工后第年日平均当量轴次设计年限内个车道上累计当量轴次当进行半刚性基层层底拉应力验算时路面竣工后第年日平均当量轴次设计年限内个车道上累计当量轴次公路等级高速公路表公路等级系数面层类型系数基层类型系数路面设计弯沉值表层位结构层材料名称劈裂强度容许拉应力细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土水泥稳定碎石水泥石灰砂砾土新建路面结构厚度计算表公路等级高速公路新建路面的层数标准轴载路面设计弯沉值路面设计层层位设计层最小厚度表设计年限车道系数交通量平均年增长率层位结构层材料名称厚度抗压模量抗压模量容许应力细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土水泥稳定碎石水泥石灰砂砾土土基按设计弯沉值计算设计层厚度由于设计层厚度时,故弯沉计算已满足要求仅考虑弯沉按容许拉应力验算设计层厚度第层底面拉应力验算满足要求第层底面拉应力验算满足要求第层底面拉应力验算满足要求第层底面拉应力验算满足要求第层底面拉应力验算满足要求路面设计层厚度仅考虑弯沉同时考虑弯沉和拉应力验算路面防冻厚度路面最小防冻厚度验算结果表明,路面总厚度满足防冻要求通过对设计层厚度取整,最后得到路面结构设计结果如下表细粒式沥青混凝土中粒式沥青混凝土粗粒式沥青混凝土水泥稳定碎石水泥石灰砂砾土土基竣工验收弯沉值和层底拉应力计算表公路等级高速公路新建路面的层数标准轴载表层位结构层材料名称厚度抗压模量抗压计算荷载疲劳应力