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(计划书)操车系统改造技术方案项目可行性投资论证商业计划书(立项建议) (计划书)操车系统改造技术方案项目可行性投资论证商业计划书(立项建议)

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,工艺配制灵活,操车装置能够进罐作业,阻车器开闭与推爪或拉爪抬起联动,与摇台安全门闭锁,机电液体化,操车作业全部实现了机械化自动控制操车装置由滚轮支承列销车组成,行程任意,进罐平稳,液压驱动使车场动力统,采用双液压源,过载超温液位自动保护。三改造后达到节能降耗效果我矿东副井成套操车设备在罐笼井车场装卸矿车使用,能够实现矿车装罐卸罐定位调运等功能,可以取消列车推车机调车机进罐阻车器三台设备,实现机多用同时还取消了摇台和阻车器用风,减少了立方空压机运行时间,也减少了空压机负荷,故能耗大大地降低,同时也解决了风管和阀门多处漏风难题。井上井下设备为组合型系列化产品,其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高标准化通用化水平,减少了备品备件库存量。四改造后提升效率能够达到效果在原主机提升速度不变情况下,改造后操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用时间是罐笼停稳后,放下摇台用时秒,开启安全门用时秒,打开阻车器用时秒,把矿车推进罐笼用时秒,推头退回来用时秒,关闭安全门用时秒,抬起摇台用时秒,合上阻车器用时秒,共计秒。而老操车系统完成次矿车进出罐笼到罐笼可开动所用时间是罐笼停稳后,放下摇台用时秒,人工开启安全门用时秒,打开前后阻车器用时秒,把矿车推进罐笼用时秒,推头退回来用时秒,人工关闭安全门用时秒,抬起摇台用时秒,合上前阻车器用时秒,共计秒,故改造后每完成次操车可节省时间是秒。现在我矿东副井生产效率是罐小时,天生产时间按个小时计算,共可提升次罐笼,平均每提升次罐笼用时秒。改造后每提升次罐笼可节省秒即提升用时秒,天按个小时生产时间计算,个小时内可提升次罐笼,比改造前多提升次,故改造后每天生产效率可提高。同时改造后每天还减少了对老化操车系统维修时间约个小时,再利用这个小时时间来生产,故每天生产效率可提高。但是现在我矿东副井各中段没有安全门,故完成次操车共用时秒,生产效率相差无几,但是不符合安全生产要求。改造后我矿东副井操车成套操车设备包括型销齿推车机型摇台型阻车器型安全门型销齿操车集中液压站型操车电控装置等部分组成。主机结构及功能销齿推车机销齿推车机用于井上井下车场装卸矿车并能单个或成组调运车辆,由列在轨道上运行销齿小车组成,销齿小车底部在全长内设置等距销轴,链板上安装有操车使用推爪和拉爪,推车器推爪尾端与销齿小车铰接,推爪抬起推矿车碰头拉车器拉爪尾端与销齿小车铰接,拉爪中部安装个滚轮,当该滚轮经过轨道上固定启爪曲轨时,拉爪自动抬起,其头装矿车限位之用后阻车器用于阻止列车。四安全门当罐笼提升时,安全门防止人员和车辆进入而发生坠井事故,只准在罐笼到位通过人员或车辆时打开。煤矿安全规程规定,安全门必须与罐位和提升信号联锁。罐笼未到位,安全门打不开安全门未关闭,只能发出调平和换层信号,但发不出开车信号。安全门具有可靠安全闭锁防护作用,开启灵活。链式传动机构由液压马达驱动,正反运转实现安全门打开和关闭。五轨道装置轨道装置钢轨铺设采用螺栓固定在设备及支承装置上,整个车场基本轨采用公斤钢轨,整体结构,操车装置导轨起到护轨作用,矿车运行平稳,不容易掉道进车侧车场全部实现机械强迫运行,减少了操车过程中矿车与设备之间撞击,提高了使用寿命。操车装置运行轨道安装在基本轨之间,高度只占用基本轨高度,轨道前段使用号矿用工字钢,轨道后段使用角钢,安装采用螺栓联接或焊接均可,无需专门基础。销齿推车机进罐运行轨道铺设在罐笼底盘上。配套摇台也铺设操车装置运行轨道,摇尖和导轨衬结构保证了摇台与罐笼搭接时,侧向能可靠定位,从而罐内外轨道不会错位,以利于操车装置顺利进出罐笼。轨道之间还安装有能使拉爪自动抬起启爪装置,根据卸罐和调车需要,启爪位置随操车工艺而定,能实现全自动化作业。六动力装置销齿推车机传动装置主要由液压马达联轴器传动齿轮和传动装置架等部分组成。传动装置根据用户需要,可以装配在轨道任侧。摇台阻车器动作由液压缸驱动,液压马达液压缸动力来自操车设备集中液压系统液压站。传动装置固定在支承装置上,支承装置与轨道装置联接,它们之间高度可以调节,以便于销齿传动啮合间隙调整。液控系统型集中液压系统是种对矿井罐笼提升井上井下操车设备进行集中控制液压动力系统。与机械设备和操车电控装置相配套,机电液体化,为组合型系列化产品,其形式尺寸和主要技术性能参数具有较高标准化通用化水平。与以往操车设备动力系统相比,它具有以下优点以台液压站作为整套操车设备动力源,把以往气动电动或电动电液推杆相混杂使用变为单液压驱动,结构紧凑,动作响应快,运行稳定可靠,是矿井操车设备理想动力系统。液压站采用双电机双液压泵双液压源系统,其中台泵工作,另台泵备用,系统使用安全可靠。以台电机驱动整套操车设备,配电系统简单,并且当操车设备不动作时,此电机处于空负荷运转状态,大大节省了电力,降低了生产运营费用。以液压缸作为摇台阻车器道岔等设备动力执行机构,使设备结构可以更为紧凑,维护方便。销齿推车机使用低速大扭矩摆线液压马达驱动,不需要减速机构,安装布置方便,传动系统转动惯性小,可满载起动,而且换向时不需要停电机。根据现场实际情况通过调节系统压力流量对设备载荷速度进行控制,并且具有过载自动保护功能。型操车集中液压系统原理图见图。我矿东副井单罐布置,由液压控制设备包括摇台套每套含副井能符合国家安全生产要求,以及响应集团公司节能降耗要求,把用风设备液压化。因此我科有关人员和东副井主要领导共同组织研究,做了大量调研方案和实际工作,提出了我矿东副井井口及井下操车系统改造技术要求,以满足我矿东副井安全生产需要和达到节能降耗目。根据目前操车技术发展和有关设计院矿区应用操车新技术现状,特别是对现有设备改造成功矿井调研,我们认为改造使用济宁中煤操车技术有限公司专利技术及所生产销齿操车系统成套设备,完全能满足我矿东副井安全生产需要和东部开拓以及今后提升生产任务。二该公司概况济宁中煤操车技术有限公司所完成运河岱庄鲁西鲍店矿井销齿操车设备,使用几年来,得到现场及同行业专家肯定,已在枣庄新集永城济宁平顶山等地煤矿,在化工矿山灵宝银家沟硫铁矿和冶金矿山武钢大冶铁矿尖林山矿井竹坝铁矿马坑铁矿已投入使用套,十几年来,通过不断改进,取得了成功经验,受到现场好评。煤炭冶金化工等行业专家先后到现场考察,致认可这项技术先进性,评价为傻瓜相机似智能型操车设备,简单可靠先进,好装好用好修,解决了现场多年来存在操车工艺复杂且需要人工辅助难题,为矿井安全生产减员提效降低成本提供了保证。销齿操车技术由资深专家从事数十年呕心沥血研究,发明创造出独特唯拥有自主知识产权矿井操车设备,获得中德两国发明专利,在国内外矿山行业操车设备发展中居领先地位。年月通过了煤炭部副井销齿操车系统专家论证鉴定会,与会专家提出了很多改进意见,根据这些改进意见,通过对销齿式推车机不断改进,销齿推车机年月第二次通过煤炭工业技术委员会组织专家鉴定。十几年来,济宁中煤操车技术有限公司专业从事矿井操车新技术及先进设备研发生产和技术服务,诚信务实创新发展,愿竭尽全力在吕家坨矿井操车设备生产及售后服务方面提供优质服务。完成了枣庄新安高庄矿里能集团鲁西新河矿江西丰城曲江矿千米深井等百多个新矿井以及铁法局大隆煤矿副井井口改造操车设备设计设备制造和安装调试服务工作年在福建龙岩马坑铁矿万吨操车设备任务中,对于冶金矿山各级领导及生产第线人员提出改进意见,都付诸实施并得以实现,根据冶金矿山实际,结构加强,寿命提高,便于直观检查和维修,取得使用实效。济宁中煤操车技术由资深专家从事数十年呕心沥血研究,发明创造出独特唯拥有自主知识产权矿井操车设备,在国内外矿山行业操车设备发展中居领先地位,十几年来,专业从事矿井操车新技术及先进设备研发生产和技术服务,诚信务实创新发展,愿竭尽全力在吕家坨矿井操车设备生产及售后服务方面提供优质服务。中煤操车技术安全保证中煤操车成套设备是第套真正实现进罐推车,满足安全规程要求机电液体化智能操车系统只有罐笼到位才能发操车信号,摇台才能落下,摇台落下才能打开安全门只有摇台落下安全门打开,前阻车器才能打开,推车机才能出车侧两个油缸安全门二套每套三个马达前阻车器台每台作灵敏度都能满足现场需要,另外各种到位传感器都增加了故障识别功能。器件选型为了确保操车电控系统能长期稳定可靠运行,操车电控系统主要元件均选用进口器件按钮选用日本和泉端子选用台湾春利继电器选用日本欧姆龙选用系列产品。销齿推车机成套设备集中电控装置,根据我矿东副井使用地点要求,采用矿用般型。安装与调试销齿推车机成套操车设备在出厂之前,必须经过华锡集团铜坑矿负责人参加进行出厂检验,并进行出厂试验,具备出厂合格证。安装之前,应制订好在使用地点安装顺序和装配组件解体工作。安装前应将各部件按安装顺序和安装位置分别编号,依次运至安装地点。随机附件及安装使用各种联接零件应按规格品种分类带到安装地点。安装调试可按以下程序进行摇台阻车器安装首先,将进出车侧摇台及阻车器按照安装图位置吊运到位,调整好进车侧摇台位置,阻车器位置进行大致找正。然后,铺设进车侧轨道装置。二电控装置液压系统及管线缚设控制台液压站分别安装在控制室和液控室铺设液压管路,首先用高压空气吹干净管内杂物和水分,管路两端封堵,铺设时不得进入任何杂物和灰尘,并在管路两端分别标示管路标号控制电缆缚设,行程开关控制电缆通过矿用本安型接线合引入电缆接线箱,从电缆接线箱和液压站用多芯控制电缆接入控制台接通动力配电,井口,井下。三铺板铺板施工时,根据设备安装后和基础施工现场情况铺设,整个车场基本轨外铺设至轨面,操车装置导轨内铺设至轨底下,行程开关处应留活动盖板,铺板应采用不小于厚花纹钢板。四安装后可按以下程序调试灌
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