等物流基础设施能力大为提高近年来攸县交通等物流基础设施能力大为提高。全县拥有各类公路公里，公路密度为每百平方公里公里，岳汝高速从北到南横穿境内大部份地区，湘江支流洣水与攸水在县城南部交汇，水运全长公里。每天有铁路客运货运数趟。其中年完成公路货运量万吨，公路货物周转量亿吨公里，公路客运量万人，公路旅客周转量亿人公里，年末公路通车里程公里，其中高速公路通车里程公里，全县共有客运车辆台，已开通通往上海广东福建浙江等发达地区省际班线共计条，地际班线条，县际班线条，县内班线条，日运输旅客量万人。基础设施能力也正进步完善。总里程公里期黄兰公路宁排公路三条干线公路提质改造全面完成，衡茶吉铁路醴茶高速等重大交通项目正有序推进，已启动火车南站物流园项目，推进二期改造，加快茶陵和吕至攸县高和干线公路建设，并启动东城新区三纵三横路网建设，构筑新区总体框架。攸县依托高速国道铁路水运多种区域交通方式综合联运等方式，以服务两省三市七县大市场。物流规模不断扩大攸县以集群式规模化发展物流业，重点发展老城商业服务中心现代物流园等，物流规模逐渐扩大。全县拥有上百台车辆货运公司家，从事货物运输车辆高达台，日货物运输量达万吨，在年全县物流企业家，仓库总面积达万平方米，农产品物流业务总量达到万吨。除邮政物流外，攸县皇图岭通网企业是全国首家预定式连锁直销渠道，建立了攸县第个综合配送中心，占地面积余亩商业区域亩发展网点个，真正做到通网网通物流建设。攸县物流企业主要呈现四大特点是以生猪养殖屠宰加工销售体化物流企业二是以蔬菜产供销体化物流企业三是以运输农产品加工企业产品物流企业四是以网络形式物流企业。随着物流规模不断扩大，年攸县实现社会消费品零售总额亿元，同比增长。攸县物流需求预测根据攸县国民经济和社会发展第十二个五年规划攸县物流需求量趋势以及承接珠三角产业转移与清水塘工业区大中型企业战略转移等情况，考虑到运输成本上升与人力成本增加，多项促进物流业快速发展政策出台，综合预测年攸县物流费用全年总额将达亿，增速水平保持在左右，全年物流费用增加值保持在左右年攸县物流费用全年总额将达亿，增速水平保持在左右，全年物流费用增加值保持在左右。三建立现代物流园指导思想及目标建立现代物流园指导思想建立攸县现代物流园指导思想是高举中国特色社会主义伟大旗帜，坚持以邓小平理论三个代表重要思想和科学发展观为指导，以加快转变发展方式为主线，秉承政府引导企业运作市场导向营造环境原则，区现代化区域性物流园区。项目概况拟在东城新区新建现代物流园项目，项目总投资亿元，其中固定资产投资亿元，流动资金万元。建成现代物流园，集仓储配送物流信息等服务于体，提供现代物流服务。占地面积亩，划分为仓库配送中心运输组织及管理中心物流信息中心和公共信息平台等，同时运用技术定位技术云仓储技术，加装车厢车门感应模块，以实现高效低成本运输货物实时监控，达到降低货物运输途中损失目。货运吞吐量达到万吨以上，引进第三方物流企业家以上，为家左右大型工商企业提供全程物流服务，形成现代综合物流服务体系。项目建成后，攸县物流配送成本物流库存成本物流运营成本均能实现不同程度降低，物流运作效率大幅提升，物流服务质量显著提升，物流服务客户满意度提高，物流成本节约总额达亿元，财政税收增加万元。项目建设内容仓储服务现代物流园将根据产品原料成品设备零部件等特性进行分类仓储。通过法律合同与保险合同，尽可能降低企业库存占用资金，减少储存成本。此外为托管货物提供交易展示和商贸服务为生猪等鲜活农产品提供保鲜冷冻服务等。运输服务运输是物流系统中最重要最有活力功能要素。运输活动本身，或者说产品实际空间位移是在物流网络中线路上完成，而在物流节点物流园区物流中心货运场站等内完成是货物集散发送到达中转多式联运组织衔接等与运送活动配套运输服务等功能。建立集装箱集散站。集装箱运输是种具有多种优点先进运输方式，在世界范围内及我国多年来都保持两位数强劲增长，有非常广阔发展前景。随着攸县向现代化综合型城市转型发展，产业结构凋整，高新技术产业第三产业农牧产品深度加工业发展，城镇化水平人口数量和消费水平增长，社会物流量中适箱货源数量及比重适箱货源装箱比重都将呈现快速增长，因此攸县集装箱运输极具发展潜力。建立货物运输市场。针对攸县货运企业货运代理公路配货站等规模小空间布局分散，货运交易活动散乱市场运作不规范，社会货运车辆经营管理比较混乱运作效率不高等问题，在园区内组建货物运输市场，吸引长株潭地区货运代理配货站等中介机构及货物运输企业入驻，为其提供经营场所和相应条件为货运仓业中介机构及货运需求客户提供信息服务平台和货运交易服务，开展多式联运，建立车辆档案，实施集中停放规范管理利用园区物流信息系统，实现园区车辆优化调度和高效率空车配货，降低货运车辆空驶率。订单处理服务现代物流园涵盖了了形形色色客户，是联系供需桥梁。通过供应链体化来紧密联系供给需求包装储存运输等环节，要求现代物流园具备处理用户订单功能，使生产订单包装订单加工订单以及运输订单等得到及时处理。现代物流园将装备批信息设备，将各个物流环节作业信息销售信息订单信息和价格信息实时采集后，通过分析形成报告，传递给务产业，涉及多个领域，对于促进生产拉动内需发挥着十分重要作用，鉴于物流业在国民经济发展中发挥越来越重要地位，政府高度重视并出台了系列政策来支持物流业发展。年底召开中央经济工作会议提出了优先发展现代物流等现代服务业年中国国民经济和社会发展十二五规划纲要提出要大力发展现代物流业，优化物流业发展区域布局年月日国务院出台促进物流业健康发展物流国八条以及年月出台国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施意见即物流国九条，对大力发展现代物流业提供政策性支持。年，湖南省委省政府出台了关于进步加快现代物流业发展若干意见等政策，建立了推进现代物流业发展协调机制，大力推广现代物流理念年十大振兴产业实施方案确定将发展壮大第三方物流企业作为我省调整和振兴物流业主要任务之年湖南省政府工作报告中明确指出现代物流成为新增长点年湖南省十二五物流业发展规划中指出，要加快优化物流发展总体布局，优化物流发展总体布局。年株洲市人民政府关于加快现代物流业发展若干意见征求意见稿对进步加快株洲市现代物流业发展，提供了政策性指导。为此，攸县政府提出商贸兴市战略。提出以集聚式发展商贸物流业，打造区域性商贸物流中心。建立现代物流园是实现攸县区位优势必然选择攸县具备优越区位条件，自古以来，就有衡之径庭潭之门户之称，地处两省三市七县结合部，立足湘东南面向长株潭，北达长株潭诸市和国道，南通珠三角地区，西接衡炎高速并临国道和京珠高速公路，湘东铁路衡茶吉铁路和国道及贯穿全境。攸县受长株潭和珠三角两大经济区辐射，正在高速融入长株潭城市群，成为联系长株潭和珠三角湖南与江西重要节点岳汝衡炎两条高速也使攸县区位条件得到优化，带来大量人流物流商流信息流，因此迫切需要发展现代物流服务。现代物流园可为攸县提供强有力物流服务支撑，极大提高攸县区位价值，因此，建立现代物流园是实现攸县区位优势必然选择。攸县烟花爆竹产业急需现代物流服务近年来，烟花爆竹产业在攸县异军突起，新建烟花爆竹企业逐渐增多，年生产能力也逐年增加，从而加速了对现代物流服务需求同时由于绝大部分烟花爆竹生产企业仓库只是烟花爆竹临时性存放点，且仓库规模都较小，产品大量积压在生产企业，企业超标存放，安全隐患非常大由于运力不够，产品积压而又无法满足市场需求，造成市场上烟花商品短缺，损害广大消费者利益，而且给非法生产和非法销售者提供了可乘之机，进而也加快了对现代物流服务需求。攸县欲成为烟花爆竹产业发展新高地，就必须大力发展现代物流服务，建立现代物流园。建立攸县现代物流园意义建立现代物流园是加快攸县新型工业化进程必由之路现代物流园能加快攸县新型工业化进程。方面，现代物流有助于攸县内各经济体之间沟通与合作，促进攸县产业结构优化。加工厂与总部，实现物流中心虚拟化服务。多式联运服务多临国道和京珠高速公路，湘东铁路衡茶吉铁路和国道及贯穿全境。物流园区选址东城新区距衡炎高速岳汝高速火车站车程均仅为五分钟，且紧邻县城汽车站，拥有便利交通，这对建立现代物流园具有快速便捷交通运输优势。有低成本土地和廉价劳动力现代物流园选址在东城新区，土地资源相对充足，土地购置成本低廉且便于征收和报批，征地范围内拆迁安置工程量少建设成本非常低。攸县是个农业县，加上周边县闲置廉价劳动力上百万，目前大都是到广东浙江福建等全国发达地区去打工来养家糊口，该现代物流园建成投产后可吸引部分人不出家门就能上班就业挣钱来养家，其劳动用工成本也相对较低。综上所述，在攸县建立现代物流园，符合国家物流行业发展基本政策目标和方针，目标明确管理措施得当，组织结构有保障，技术路线可行，对于提高攸县现代物流业服务水平和协同效率具有重要作用，更有广阔市场前景和可观经济社会效益。建立现代物流园对促进地方经济发展是完全必要。通过在攸县建立现代物流园各方面情况综合评价，我们认为此项目具有开发建设可行性。六政策措施与组织保障土地政策建设现代物流园需要各项投资巨大，其中最基本投入是土地，尤其是对于建设综合性现代物流园而言，由于要实现多方面功能，因此需要建设各种不同仓库，还需要建设物流信息中心交易中心和配送加工中心等，占地面积较般物流公司大很多。攸县现代物流园预计建设占地面积亩，分为三期工程建设完成，期建设占地亩，二期建设占地亩，三期建设占地亩。建设综合性物流园是项投资巨大回报率低投资回收期长工程，但攸县现代物流园作为服务性企业，有利于促进长株潭地区产业结构调整，促进长株潭地区两型社会建设有利于