第章出租车计价器硬件设计 系统硬件设计主要包括单片机数据显示部分霍尔传感器 电路掉电存储单元时钟芯片里程计算及计价单元的设计。 在硬件设计过程中，充分利用各部件的功能，实现多功能的出租车计价器设计。 系统的硬件组成及相关功能介绍 出租车计价器的单片机控制方案图如单片机控制方案图所示。组成部分单 片机数据显示部件键盘控制部件，掉电存储控制单元 里程计算单元显示驱动电路等，。利用单片机丰富的端口，及其控制的灵 活性，实现基本的里程计价功能和价格调节功能。 单片机 图引脚图 是带字节闪烁可编程可擦除只读存储器 的低电压，高性能位微处 理器。它的外围电路简单，具有很高的性价比。而且它与的指令和 引脚兼容，为嵌入式控制系统提供了个灵活有效的解决方案。精品文档世界上，成功的有两种人，种人是傻子，种人是疯子。傻子是会吃亏的人，疯子是会行 动的人, 掉电存储单元 图引脚配置图 掉电存储单元的作用是在电源断开的时候，存储当前信息。 掉电存储单元是公司生产的字节的电可擦除存储芯片， 采用的是两线串行的总线和单片机通信。最低电压可达到，额定电流为 ，静态电流为。芯片内所存储的数据可以在断电情况下存储 长达年以上，而且是采用脚的封装，使用非常的方便。 图掉电存储单元电路原理。傻子是会吃亏的人，疯子是会行 动的人, 由于属于开关型的霍尔元器件，其工作电压范围比较大， 其输出的信号符合电平标准，可以将其直接接到单片机的端口上，而且 其最高检测频率可以达到。 选择口作为信号的输入端，采用外部中断，汽车车轮转圈 假设车轮的周长是米，当霍尔传感器检测到次信号，就会向单片机传输 次数据，如此周而复始不断向单片机传输数据，引起单片机的中断，对脉冲计数， 当计数达到次时，也就是公里，单片机就控制将金额自动的变更相应的数 值，计算公式为总费用起步价当前单角色，出租车计价器是出租车上必不可 少的重要仪器，负责出租车营运收费的专用智能仪表。随着城市旅游业的发展， 出租车行业已成为城市的窗口，象征着个城市的文明程度。 采用模拟电路和数字电路设计的计价器整体电路的规模较大，用到的器件 多，故障率高，难以调试，对于计数模式的切换用到的机械开关时间久了会造成 接触不良，功能难以实现。为此采用单片机进行设计，相对前者来说功能强大， 用合适的硬件和软件相互配合可以很容易的实现设计要求，且灵活性强，同时可 以通过软件编程来完成更多的附加功能。 计费要求 设计个出租车计费器，计费包括起步价行车里程计费等待时间计费三 部分，用段数码显示管显示总金额。 计费功能 费用的计算是按行驶里程收费，设起步价为元。 当里程时，按起价计算费用。 当里程时，按以下规则计费 白天每公里按元计费 晚上每公里按元计费。 二显示功能 显示行驶总里程用三位数字显示，显示方式为，单位为公里。 计价范围公里，精确到公里。 显示总费用总费用显示用三位数字显示，显示方式为，单位为元。 计价范围元，精确到元 显示单价单价显示用位数字显示，显示方式为，单位为元。计价 范围元，精确到元。 时钟显示显示方式为，分别对应时分秒。精品文档世界上，成功的有两种人，种人是傻子，种人是疯子。傻子是会吃亏的人，疯子是会行 动的人, 功能要求 出租车计价器的主要功能有数据的复位白天晚上转换数据输出计 时计价单价输出及调整路程输出实现在系统掉电的时候保存单价等信息等 功能。输出采用段数码管显示，系统通电后默认显示原始的起步价，通过按 键可以调节起步价，计费单价等。另外还具有系统运行和停止等状态， 可以显示系统运行的路程费用以及时钟，具有计费累加的功能。在出租车停止 后数据显示部分能够显示行驶路程以及总费用等。 设计方案 采用单片机控制方案，如下