应用将为企业提供丰富能源管理信息，并在企业管理和决策过程中发挥作用，动态监控管理绩效变化，即时反馈和纠正管理中存在问题。管理改善持续化这也是整个系统实施闭环最终目。项目经济效益评价本系统经济效益分析与计算是个复杂而困难问题。之所以困难是因为在实际计算时需要区分哪些是该系统直接产生经济效益，哪些是该系统所带来间接经济效益例如，能源系统运行态势分析和优化对决策支持，对管理水平和管理素质提高等都是不能用货币价值来度量，而间接效益和社会效益有时是远远大于直接效益专利和实用新型发明专利余项，科技成果项，公司参与了项电池行业国家相关标准制订与企业计量和成本核算工作。能源数据具有标准化专业化科学化时效性强特点，采集难度较高。同时，考虑到能源数据对于企业决策重要意义，以及能源本身具备危险性特点，需要对企业建立能源数据获取系统提出更高要求。因此，企业能源管理系统以下简称必须满足专业性强实时性好可进行远程资料交换可用性强需求。企业能源管理中心是借助于完善数据采集网络获取生产过程重要参数和相关能源数据，经过处理分析并结合对生产工艺过程评估，实时提供在线能源系统平衡信息和调整决策方案，确保能源系统平衡调整科学性及时性和合理性，从而提高能源利用水平，实现生产工序用能优化分配及供应，保证生产及动力工艺系统稳定性和经济性，并最终实现提高整体能源利用效率目。企业能源管理中心能源平衡调度过程，是将采集能源工艺系统数据发生和消耗量传送能源管理系统，经系统分析和处理，获得能源平衡及其预测模型需要信息，并将平衡预测结果以数据和图示方式展示。调度可根据能源平衡预测结果发出调度指令。企业能源管理中心系统采用基础技术包括系统集成和应用集成技术现代计算机和网络技术数据库和实时数据库技术数据分析和预测技术等。目前，企业能源管理中心技术发展已从单纯设备监控转向过程和系统综合监控，并继续向管控体化方向发展部分企业着手开展优化节能调度和综合平衡方法研究，在应用功能上，成功引入预测模型和平衡模型等技术。由于能源利用与环境保护高度关联性，企业能源管理中心系统将逐步与环境监测系统融合，以实现相互促进协同管理，这将是未来企业能源管理中心系统发展方向。项目建设内容项目业主简介湘潭赛虎电池有限责任公司成立年月，是家专业从事防爆铅酸蓄电池研发生产和经营省级高新技术企业。电池是湖南省名牌产品，是同行业内领袖型品牌，年市场占有率全国同行业排名第二，为国家矿山运输装备产业基地行业龙头企业，也是省市政府战略性新型工业化重点支持项目企业。目前，公司现有员工余人，其中中高级专业技术人员人，建有企业技术研发中心，并与湘潭大学中南大学等大专院校签订了长期校企合作协议。经过公司不断努力，目前已取得了发明专利和实用新型发明专利余项，科技成果项，公司参与了项电池行业国家相关标准制订与修改。公司成立以来，已顺利通过了国际质量管理体系和标准环境管理体系认证，先后被认定为湖南省高新技术企业省小巨人企业省利用信息技术改造和提升传统产业测点企业湘潭市民营科技企业湘潭市科技创新企业。被评为湘潭市制造业先进企业湖南省金融系统级信用单位。年，公司杜鹃图形牌商标被认定为湖南省著名商标，并被湖南省工商行政管理局授予省级守合同重信用单位等资格和荣誉。公司自年投产以来积极开展节能降耗和减排工作。公司清楚认识到本行业属于能源消耗和污染物产浪费综合信息化管理系统，个身份是信息自动化控制技术，另身份是能源管理手段和方式。所以对建设能源信息化管理中心评价，既包括系统工程对能源生产调度和能源生产管理所产生实际效果评价，还包括对系统建成后产生经济效益和社会效益评价。提高了能源管理水平优化了能源管理结构，主要体现在以下四个方面系统运行集成化能源信息化管理中心是对能源系统统调度统管理体化控制系统，其核心管理思想就是实现对能源调度优化管理。能源系统只有集成体化运行起来，才有可能达到降低能源消耗，提高能源使用效率，缩短能源调度周期，控制能源浪费，减轻环境污染等目。能源调度流程合理化本系统应用成功前提是必须对能源管理业务流程重组，业务流程优化最终实现能源决策能源计划能源调度科学合理实施，提高能源综合管理效率。绩效监控动态化本系统标符合尾气达标排放要求。为了减少运输车辆产生扬尘，对施工区干道车辆实行限速控制，配备专用洒水车降尘。上料场开挖进行适当加湿处理。水泥粉煤等采用集装箱或水泥罐等封闭式运输方式。弃土过程中最易产生扬尘，应避免运泥土车辆走主城区城市干道，运土车辆应加蓬，并对车身进行清理，严禁超重超高装臵载，未铺装道路极易产生扬尘板。道路及竖向工程道路交通工程现状情况地形为典型川中浅丘地形。地势东高西低，两边高差米左右。设计依据国家及重庆市有关规划法律法规规范和条例。鱼田堡工时结合各训练科目之间交通联系，组织教练场内安全便捷交通系统，应有较为宽敞主干道，连接主干道和各建筑物次干道应方便实用。总平面布局空间布局将用地划分为几大功能部分来进有地形和场地设施以及景观生态及文化元素将合理组织景观视线通廊，设臵重要景观节点在平面布臵方面流线连续性和训练科目贯通性交通道路与场地设计构想场地应设臵合理出入口，宽度要符合道路设计规范道路选择城市二级路，路面除垫层外，面层采用厚细石混凝土。道路与绿化带用路沿石隔离教练场技术要求符合国家机动车教练场技术要求有关规定符合机动车驾驶培训机构资格条件交通行业标准交科教发号文件有关要求。模拟考试场地应设臵模拟考试人员休息等待区域，社会车辆停车位以及个大车和个小车红外标准考试库房。训练场地应设臵训练人员休息餐饮以及管理人员用房，并设臵等待区域。单体设计单体建筑拟采用钢筋砼结构训练场地各功能体建筑面积门卫室平方米教练休息室平方米监控室平方米厕所平方米食堂及餐厅平方米各建筑等均要吊顶并进行保温设计其他。场地照明场地应设臵必要市政照明设施教练场环境多层次立体绿化绿化应与低矮灌木为主，兼顾环境整体效果重点体现水景和灌木，水景要使之活水防臭。公共配套设施设计建议教练场均设臵垃圾收集设施和市政基本设施，含化粪池等。其他设计要求各种管线合理利用万盛经开区，现有水电气电信等市政及专业管线接口，处理好训练场今后智能化供水供电排水排污排洪电视等管线布臵问题，敷设采用共用沟或埋地方式，设计预留定空间，便于今后施工接口，教练场配电房应放臵在公共地方，隐蔽外观造型好。环卫设施充分考虑环卫设施垃圾站公厕等合理数量及位臵，即便于教练场内业主日常生活及运动，又便于教练场物业管理及相关部门管理。停车位严格按照政府规定停车位相关指标设计，把握好适度超前原则，为今后教练场购车数量增多预留合理空间。智能化设施遵循技术先进经济适用原则，建议设臵周边防范报警系统门禁及教练场巡逻系统停车库管理系统紧急求救装臵等智能化子系统。交通系统确保教练场内交通系统与城市道路交通系统在功能上合理衔接，高度重视教练场内学院交通安全，同时结合各训练科目之间交通联系，组织教练场内安全便捷交通系统，应有较为宽敞主干道，连接主干道和各建筑物次干道应方便实用。总平面布局空间布局将用地划分为几大功能部分来进行规划设计，首先根据功能需要，将场地分成内外两个区域，外围为场地训练区域内为倒杆训练区域，按照工作和训练流程并结合管理服务等均设臵相应配套设施。景观组织城市绿化景观带万盛经开区永新驾校场内均设臵绿化带，通过对城市绿化带和驾校场地内绿化路面道路设施，道路两侧建筑控制，同时考虑到驾校整体和周边环境对景呼应，形成良好城市环境，做到线上成荫，荫景相连。市实验驾校公共绿地景观考虑到人在使用上生理需要与观赏心理措施落实及实施计划对投标文件环保部分进行评估。进场退场土地资源保护工程施工布臵应控制在项目用地范围内，严禁随意占用绿地。工程完工后，应立即清理工程弃碴，开挖等场地应及时恢复与绿化。噪声防治措施施工期间，机具噪声值较高，应合理选用施工机具，控制使用超标高噪声施工机具进入工程施工区。产生高噪声施工工序如爆破钻孔等作业，应视环境敏感程度，调整工作时间，离人群密集区较近施工段夜间不安排施工作业。在噪声敏感区域附近施工，如居民区医院学校，合理安排高噪声阶段施工时间，严格执行建筑施工场界噪声限值，车辆行经办公区居民区时应适当减速，并禁止使用高音喇叭。施工点与住宅区距离小于时，强噪声施工机械夜间应停止施工作业。环境空气污染防治措施加强大型施工机械和车辆管理，确保施工机械和车辆各项环保指