1、“.....排除动态干扰因素，以获取稳态荷载信号，为后续处理做好准备。建立数学模型目前大多数动态称重控制器仅对轴载信号做简单数字滤波，如中值滤波法算术平均滤波法递推平均滤波法加权递推平均滤波法等。对于低速动态称重系统这些滤波方法还是有效，而当车速提高时，车辆通过称台时间减少，得到有效数据相应减少，达不到常用滤波算法所需数据量......”。

2、“.....本项目采用建立数学模型方法，根据测量数据估计出模型参数，从而达到抑制干扰提高精度作用。项目技术开发可行性项目技术发展现状近年来，随着传感器技术，计算机技术，微电子技术，测量和控制技术，信息处理技术，制造与工艺技术和管理技术发展，现代电子称重技术水平不断提高。车辆动态称重已经实现全电子化和数字智能化......”。

3、“.....电子称重技术从静态称重向动态称重发展计量方法从模拟测量向数字测量发展测量特点从单参数测量向多参数测量发展，特别是对快速称重和动态称重研究与应用。通过分析近年来车辆动态称重产品发展情况及国内外市场需求......”。

4、“.....项目主要研究开发内容申报项目研究内容及涉及关键技术项目研究内容车辆动态称重控制器关键技术数据采集数据滤波数据处理硬件电路设计软件设计等工作。数据采集数据采集就是把称重传感器模拟信号经过采样转换为采样信号，然后再进行量化和编码处理得到离散数字信号，最后把数字信号送到控制器进行相应处理。数据滤波由于车辆称重过程中，动态干扰因素很多......”。

5、“.....提高测量精度，在数据处理前应对采集数据进行数字滤波。数据处理称重数据预处理对称重传感器获取数据进行预处理，排除动态干扰因素，以获取稳态荷载信号，为后续处理做好准备。数据二次处理处理数据信号可根据车辆通过称重板速度不同，采用不同方法低速区域测出汽车轴载重总载重是否超限超载超载重量等数据，为交管和路政部门提供有力依据......”。

6、“.....同时此系统亦可应用于各厂矿码头货场等场合汽车称重。项目产品竞争分析车辆动态称重控制器作为称重仪表，首先必须满足计量精度要求，而作为工业应用场合，要能适应现场各种恶劣环境。车辆动态称重控制器生命力取决于其质量及可靠性高低。产品质量是指满足使用要求所具有全部特征和特性......”。

7、“.....因而设计是保证控制器质量和可靠性前提和基础。另方面，企业受利润最大化驱使，必然追求产品成本最小化因此，车辆动态称重控制器高性价比是本项目不懈求索永恒主题。支持保障需求人力保障需要至个技术人员，主要包括产品硬件及软件开发人员，另外产品开发过程费用主要包括调研搭建实验环境实验等费用。商业模式分析项目产品开发生产策略本项目称重控制器开发主要考虑以下方面......”。

8、“.....向高速率高灵敏度高准确度高可靠性方向发展在功能上，向交直流两用多功能或专用功能接口丰富便于与计算机连接方向发展在结构上，向小型化模块化组合化嵌入式壁挂式方向发展外观更加美观，向人性化个性化设计方向发展。简易型价格适中交直流两用称重控制器将是市场销售主流。另外加强人才队伍建设。考虑到现有人员实际情况，按照产品系统集成模式，组建精干研发销售和生产人才队伍......”。

9、“.....选聘或招聘急需人才。建立有效人才激励机制，保持骨干人才队伍稳定。项目产品市场营销策略制定产品市场推广计划，制定产品销售计划，及制定营销计划时所采取各种策略。根据本产品特殊性，特制定营销方法如下营销及宣传推广在现有情况下，这产业发展离不开政府和行业主管部门支持，要进步加强与相关部门沟通和宣传推广工作。加大对外宣传力度。更新产品网站......”。