本项目预可行性研究和工程可性研究，工程初步设计技术设计和施工图设计采用招标投标方式选择设计单位。为促进项目尽早上马，配合项目可行性研究，尽快开展有关地质地震水文通航环保等项专题研究工作。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站第二部分长江公路大桥机会可行性研究报告长江公路大桥位于省市，地处长江中游荆江河段，是衔接江汉平原和洞庭湖平原之要道，规划之中荆门至湖南华容级公路是长江公路大桥接线通道，北接襄荆高速公路汉宜高速公路正在建设之中为汉荆和荆宜高速公路国道汉宜省道沪蓉高速公路国道和长江北岸级公路南岸连接筹建中长江南岸级公路和宁樟公路岳阳至常德段，以及省道二级公路荆潜线后新线秦黄线洪沙线公石线和湖南省华容至岳阳至安乡至南县至常德至益阳等多条省道。荆门至华容级公路和长江公路大桥兴建，构筑了江汉平原与洞庭湖平原交通环路，亦沟通了鄂湘陕甘晋新内蒙等西部省份与广东福建等发达地区最佳捷径。编制依据本报告系根据省交通厅省干线公路网发展规划，依据我国现行交通建设项目有关规范规程和要求，通过必要社会调查资料收集现场踏勘和进行初步分析论证工作后编制完成。二建设理由荆州自古就是中华九州之，两湖平原更是沃野千里，土民殷富。凭长江之险，扼荆楚之要，古为军事重镇，历为交通商埠。这里不但是荆楚文化重要发祥地之，也是长江中游和两湖平原重要经济区。随着改革开放深入，开发工业农业水利旅游资源优势，发挥区位交通优势已是地方政府发展区域经济共识，修建长江公路大桥，建成荆门至华容级公路大通道，完善两省两湖地区路网布局，沟通长江道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站天堑，把市南北连成整体，拉近江汉平原和洞庭湖平原时空距离，改渡建桥势在必行，并且从国家开发长江经济带，开发大西部宏观发展战略和整个社会经济防洪救灾交通战备等各个方面看，项目建设是非常必要和迫切。归纳起来，有如下八点建设理由第，建设长江公路大桥，是连接南北，促进两湖平原经济交流和经济发展迫切需要。拟建项目与上游荆州长江公路大桥和下游规划筹建中荆岳长江公路大桥共同形成了两湖平原井田路网格局，促使两湖平原折旧年限取年，采用直线法折旧，资产余值取。税项按中华共和国营业税暂行条例规定，交通运输企业营业税取营业额。以营业税为计税依据城市建设维护税，教育费附加税等总计为。营业税及附加共计税率为，所得税税率按国家规定为。利润分配税后利润首先用于偿还贷款本金。财务评价基准折现率根据资金筹措方案，项目公司资本金，贷款，贷款年利率按计，本报告采用行业基准折现率，据此所得财务折现率取资金综合利率。收费收入本项目财务直接收入主要为过江车辆通行费收入，间接收入有土地升值开发，加油服务，桥头公园境点旅游等。收费标准省交通厅物价局财政厅已出台有现行交通运输收费政策和标准，本报告依据省交通厅物价局财政厅鄂价费字号文件规定收费标准，参考已建有长江公路大桥通行费收费标准，测算长江公路大桥年车辆过江通行费收年年年年年年年年年年年年年年年年年年年道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告模板可行性研究分析报告在线分享网站桥面横坡设计荷载汽车超级，挂车级地震烈度Ⅶ度通航标准Ⅰ级二类，通航净高米，单向通航净宽米，双向通航净宽米。七投资估算及资金筹措本项目初步推荐方案总投资亿元。根据交通建设管理办法，拟由国内外经济组织与地方政府所属单位组建项目公司，项目公司各方出资总额亿元，占总投资，其余建设资金亿元，由项目公司通过申请国内外银行贷款等渠道筹集，同时积极申请交通部厅安排部分投资。八经济评价本报告仅对推荐方案，结合交通量预测结果，进行国民经济评价和财务评价。国民经济评价本报告采用有项目情况和无项目情况对比方法进行国民经济评价。国民经济评价结果春风港施工图设计采用招标投标方式选择设计单位。为促进项目尽早上马，配合项目可行性研究，尽快开展有关地质地震水文通航环保等项专题研究工作。道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报