模式呈现相互融合彼此渗透互为促进共同发展局面。二建材物流配送受到高度重视建材与其他商品个重要不同点是量大体重价值低，物流费用在商品成本中占很大比重。降低物流成本，是提高竞争能力重要途径。因此，规模化专业化现代化建材物流配送中心功能完善大型建材物流园区将成为建材物流发展主流趋势，不仅可以提高物流配送效率和质量，还可以减轻城市建材流通压力。三第三方物流成为建材领域主力军目前，国内第三方物流企业在建材领域还不多见。随着建材物流市场不断发展，物流企业服务水平不断提升，建材供应商面对日益竞争激烈市场，不得不寻找更多降低成本途径，而国内建材供应商还不具备自建配送中心来降低成本条件，选择第三方物流将成为个较为明智选择。有资料表明有物流外包意愿建材供应商高达，第三方物流将成为建材物流主力军。面对加入新形势，国内建材物流业将以与时俱进，开拓创新精神，坚持科学发展观和可持续发展战略，制定特色鲜明建材综合化发展物流战略，优化整合资源，大力发展建材物流配送新业态。芜湖市建材市场需求状况十五时期，我市房地产业进入快速发展期。记者从市房管局了解到，全市房地产年完成开发投资亿元，是九五期间倍，年平均增长，竣工房屋面积万平方米。与房地产业发展相同步是居民居住条件不断改善。统计表明，去年末城市居民人均居住面积由九五末平方米增至平方米，农村居民生活用房面积由平方米增至平方米。今年我市采取了加大安置房建设步伐，增加廉租房供应等系列措施，通过创新思维，既保证了房价平稳，又有效维护了房地产业健康发展态势。年，全市房地产开发完成投资额亿元，同比增长，占，占固定资产投资。其中住宅完成开发投资亿元，同比增长。就市区而言，房地产开发投资完成亿元，同比增长，其中住宅完成开发投资亿元，同比增长。房市呈现出投资大幅增长，供求两旺供应结构日趋完善良好态势。从整体上看，随着我市国民经济较快发展，房地产开发投资结构随着宏观调控政策效果显现不断趋向合理，住宅开发投资额继续稳步增加。房地产业良好发展态势给建材市场发展提供了个广阔发展空间。般认为，工程建设项目中材料成本占工程项目造价左右。可见，建材业在房地产业中占有很高比重。因此，近几年芜湖建材业需求量也相当大，而且呈现快速增长势头。据业内人定，而且不断攀升。以长江建材市场为例，目前每平米每个月租金达到元，已经高过长江市场园其他物流店面元以上。般认为，物流费用约占工程项目造价左右，而且物流效率高低还会影响建材占用资金数量和施工效率，目前我市几个建材市场所处位置交通便利性也不够，这也是建材销售价格上升原因之。目前，相对于全国建材市场发展状况，我市建材市场都为落后摊位式批发市场，规模较小，物流活动零散，市场配套仓储装卸运输等设施设备不够。市场中购物环境较差，零星送货车辆与人流混杂，物流费用高，物流速度慢，物流质量难以保证。小结我市建材市场需求持续旺盛，而且在未来年内还有很大市场空间。但目前几个建材超市都相对比较落后，存在各种不足与缺陷，不能满足市场需求。根据芜湖建材市场需求发展趋势，芜湖专业建材市场应该在两至三个之间，而且应该在品牌规模专业和打造供需平台上做文章。如果消费者能在当地买到自己所需商品，人们就不会舍近求远了。本项目建设将改我市建材物流落后面貌，不仅能满足区域性建材市场需求，还能为城市建设及时提供货品齐全价格低廉商品，举多得。三芜湖市城市规划简析芜湖市城市发展规划房地产业是城市发展先行者和承载者。市十三届人大五次会议通过十五发展规划纲要中明确提出，我市将着力实施城乡统筹发展战略，构建滨江山水园林城市。未来年，将进步拓展城市发展空间，市区面积将扩大到平方公里，其中建成区面积将达到平方公里，市区人口将达到万。十五期间房地产业将实现投资亿元。将坚持高起点规划建设批功能齐全环境优美设施完善交通便捷新型社区，以满足不同消费群体需求，到年，人均住房建筑面积要达到平方米。可以预见，十五期间，我市房地产业必将有个更大发展。十五期间，芜湖市将努力实现经济既快又好发展，地区生产总值财政总收入工业增加值固定资产投资等经济指标增幅保持全省领先水平，把芜湖建设成先进制造业基地区域经济文化中心综合交通枢纽滨江山水园林城市。经济发展发展目标是，到年，累计完成全社会固定资产投资亿元，年均增长实现工业销售收入亿元，年均增长实现地区生产总值亿元当年价格，按可比价格计算，年均增长人均生产总值超过美元。财政总收入与经济保持同步增长。在十五期间要把芜湖建成国内外重要先进制造业基地，打造芜湖制造工业品牌。继续培育壮大汽车及汽车零部件材料电子电器三大支柱产业，加快产业集聚，增强产业核心竞争力。芜湖市城市交通规划公路交通网规划构建以沿江高速合杭高速为主轴，快水岸线港口资源，术开发区和马鞍山，向南可通过九华路和弋江路穿越城市。项目位置与交通示意图项目辐射范围包括芜湖市全境以及马鞍山宣城铜陵巢湖等四市大部分地区，大约拥有万人口消费市场。过江到巢湖等航运到开发区到马鞍山等进入高速路到市区及城南项目辐射范围图项目总占地约亩项目总建面约万平米，容积率约为辐射范围二芜湖市建材市场现状分析全国建材市场发展现状建材业和建筑业蓬勃发展，呼唤着全新市场流通体系建立，迫切要求尽快建立统规范国家级建材大市场，推动我国建材市场与世界接轨，促进我国建材产品贸易进步扩大和发展，并以国际国内市场为导向，促进和带动建材产业发展。当前国内建筑业正处于快速繁荣期，奥运工程项目全面建设和房地产项目投资巨额增长，势必会带动个新型行业建材物流业发展壮大，建材家装物流已悄然走进我们生活。建材种类繁多，性质各异，般包括钢材水泥木料砖瓦沙石等，具有体积笨质量大占地广等特点，有些建材还具有保持期短易破损等特点，有些建材需要大型物流设施设备完成装卸搬运，有些建材需要较大空间和特殊环境完成保管和仓储，这无疑对建材物流服务提出了更高要求。由于建筑工程具有个异性时间性和次性特点，产品形成属单件生产方式，因此建材物流有其自身特有多样性和复杂性等特点供应物流占主导物流流程长结点多物流量不稳定性物流服务场所变动性物流服务方式灵活性等。经过多年发展，随着建筑业兴旺，当前国内建材物流也日渐繁荣和规范，已初步形成多种模式共存发展格局，主要有以下种模式连锁超市型市场联盟型品牌专卖店型综合批发市场型物流园区基地型。连锁超市型建材连锁超市具备货真价实购物环境好退换货方便等优势，般品牌都以能够进入建材超市为荣。建材连锁超市般提供免费班车集中配送物流服务，并且有知名装修公司与超市共同为顾客提供从设计到采购配送装修条龙服务，无阻碍购物已成为种消费时尚。二市场联盟型国内最早走上市场联盟之路是青岛国际建材物流与采购联盟。该联盟年成立，是集建材生产商销售商房地产开发商和建材大市场组成建材联合采购营销网络。主要是采取虚拟市场与实体市场两相结合，信息中心交易中心物流中心三位体，国际供应网络和国内营销网络双向互动，实现集中采购直销产品便利客户卓越价值先进模式。年，来自北京上海及天津等个省市大型建材市场巨头，在天津环渤海建材市场联合签署了中国建材市场联盟天津协议，中国建材市场联盟正式成立。各地建材市场通过联盟，建立营销网络，实现资源共享，借助于更加对江南港口岸线加以整合，将些企业占用岸线退让出来。发展水上旅游业，利用中水和浅水岸线建设为游艇码头。打通芜太运河，加强芜湖与苏浙沪之间内河联系。开发荆山河漳河青弋江等内河航道，与芜太运河联通成网。四港口发展规划确立芜湖港五基地三平台发展战略。五基地指朱家桥物流基地裕溪口物流基地荻港物流基地西江物流基地综合物流基地三平台是物流平台商务平台信息平台。芜湖港未来发展蓝图为建设现代物流中心，兴建以煤炭运输综合体化港口煤炭物流园区，建立完善港口物流信息平台。城市总体规划市域综合交通规划图如下所示芜湖市城市现代物流体系规划前期年基础设施建设阶段到年初步建成港口汽车等物流项目示范工程。后期年快速发展阶段以支持电子商务高技术产业第三方物流为代表现代物流企业快速发展，到年初步建成满足进出口开发区高新区等发展需要几个大物流项目。到年以前，将使芜湖市真正成为安徽省以及长江三角洲物流中心之。按照国际型区域型市域型三个层次，芜湖市区重点物流项目近期建设规划如下表所示类型物流项目名称地址类型国际型朱家桥物流园区朱家桥港国际转运枢纽型对非洲出口商品配送中心弋江区国际货物集散型区域型绿色农业物流中心三山区区域集配型芜湖综合物流园区弋江区区域集配型裕溪口煤炭配送中心裕溪口港区域集配型市域型开发区物流中心开发区内地区配送型西江汽车物流中心西江港口地区配送型芜湖长江物流中心新长江地区配送型项目与城市规划相互作用芜湖虽然是个地级市，但随着长三角地区经济发展与辐射，芜湖已经逐渐成为长三角经济发展腹地之，未来城市发展速度将变得越来越快，城市扩张以及包括基础设施各方面城市建设规模也将逐年扩大。城市规划已将芜湖定位为区域交通与物流中心。从城市总体规划市域综合交通规划图中可以看出，泉州建材城项目所在地正好位于城市对外公路铁路航运等立体交通网十字路口上，也是城市对内交通枢纽之地，地理位置非常显赫。这是发展物流，特别是发展具有量大体重价值低特点建材物流中心重要便利条件。四项目投资与经营方案项目建设周期与进度安排本项目占地大，适合建设成规模化专业化现代化建材物流配送中心功能完善大型建材物流园区，将芜湖建材物流产业改造与提升步到位。建设周期分为三期，包括建材展示销售仓储配送等条龙配套完善建材功能区。第期以销售和仓储区建设为主，为期年时间第二期以建材展示区建设为主，为期个月第三期以配送区建设为主，为期个月。从年下半年开始到年上半年