计算应力循环次数查阅资料可得接触疲劳寿命系数，计算接触疲劳许用应力取决效概率为，安全系数简明机械零件设计手册计算小齿轮分度圆直径计算圆周速度计算齿宽及模数④计算纵向重合度计算载荷系数查阅资料可得根据级精度，查阅资料可得动载系数，查阅资料可得的计算公式查阅资料可得查阅资料可得载荷系数实际的载荷系数校正所得的分度圆直径，查阅资料可得计算模数按齿根弯曲强度设计，确定计算参数计算载荷系数根据纵向重合度，查阅资料可得螺旋角影响系数。计算当量齿数④直取齿形系数插值法查阅资料可得查取校正系数查阅资料可得查阅资料可得小齿轮的弯曲强度极限，大齿轮的弯曲强度极限查阅资料可得弯曲疲劳寿命系数计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数，计算大小齿轮的并加以比较大齿轮的数值大设计计算对比计算结果，由齿面接触疲劳强度的法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取，但为了同时满足接触疲劳强度需要，接触疲劳强度算得的分度圆直径，则由圆整圆整几何尺寸计算计算中心距圆整中心矩按圆整后的中心距修正螺旋角因值改变不多，故参数等不必修正。计算大小齿轮的分度圆直径④计算齿轮宽度圆整后取高速级齿轮传动低速转齿轮传动年月叶伟昌主编林岗副主编机械工程及自动化简明设计手册机械工业出版社出版隋明明主编史艺农审机械设计基础机械工业出版社出版陈立德工装设计上海交通大学出版社康杨万能董敏产品造型设计白金案例山东电子音响出版社年月陈于涛主编互换性与测量技术机械工业出版社海柴油机厂工艺设备研究所金属切削机床夹具设计手册机械工业出版社山,邢敏机械制造手册辽宁科学技术出版社,叔子机械加工工艺师手册机械工业出版社,黄如林切削加工简明使用手册化学工业出版社,李庆余张佳机械制造装备设计机械工业出版社，袁绩乾机械制造技术基础机械工业出版社,吴宗泽罗圣国机械设计课程设计手册高等教育出版社,李恒权毕业设计指导书青岛海洋大学出版社大连理工大学机械制图高等教育出版社葛志祺机械零件设计手册第三版上册冶金工业出版社，年月第版葛志祺机械零件设计手册第三版下册冶金工业出版社，年月第版致谢首先感谢我们的指导老师王老师，这篇设计的每个细节都离不开你的细心指导。你开朗的个性和宽容的态度，帮助我了解了我设计的不足，循循善诱的教导和不拘格的思路给予我无尽的启迪。感谢我的室友们，从遥远的家来到这个陌生的城市里，是你们和我共同维系着寝室那份家的融洽。三年了，切却仿佛就在昨天。只是今后大家各奔前程就难得再聚在起了，希望大家珍重。我们在起的日子，我会记辈子的。同时也要感谢你们在我进行毕业设计时给我无限的帮助。感谢我的爸爸妈妈，养育之恩，无以回报，你们永远健康快乐是我最大的心愿。在即将完成之际，我的心情无法平静，从开始进入课题到顺利完成，有多少可敬的师长同学朋友给了我无言的帮助，在这里请接受我诚挚的谢意,第七章轴承的设计及校核轴承种类的选择查机械设计课程设计手册第二版吴宗泽罗圣国主编高等教育出版社出版滚动轴承由于采用两端固定，采用深沟球轴承。型号为和。深沟球轴承结构深沟球轴承般由对套圈，组保持架，组钢球组成。其结构简单，使用方便，是生产最普遍，应用最广泛的类轴承。该类轴承主要用来承受径向负荷，但也可承受定量的任方向的轴向负荷。当在定范围内，加大轴承的径向游隙，此种轴承具有角接触轴承的性质，还可以承受较大的轴向负荷。深沟球轴承装在轴上以后，可使轴或外壳的轴向位移限制在轴承的径向游隙范围内。同时，当外壳孔和轴或外圈对内圈相对有倾斜时，不超过根据游隙确定仍然可以正常地工作，然而，既有倾斜存在，就必然要降低轴承的使用寿命。深沟球轴承与其它类型相同尺寸的轴承相比，摩擦损失最小，极限转速较高。在转速较高不宜采用推力球轴承的情况下，可用此类轴承承受纯轴向负荷。如若提高其制造精度，并采用胶木青铜硬铝等材质的实体保持架，其转速还可提高。型号内径外径宽度倒角额定负荷钢球极限转速重量动态静态数量大小油脂油深沟球轴承结构简单，使用方便，是生产批量最大应用范围最广的类轴承，主要用以承受径向负荷。当轴承的径向游隙加大时，具有角接触球轴承的性能，不承受加大的轴向负荷。此类轴承摩擦系数小，震动噪声低,极限转速高。不耐冲击，不适宜承受较重负荷。深沟球轴承般采用钢板冲压浪形保持架，也可采用工程塑料铜制实体保持架。密封轴承内部根据不同的使用环境可添加相应的轴承专用润滑脂。可大批量的生产外径小于的普通级深沟球轴承。应用于各类汽车的变速箱发动机水泵等部位，并适合其它各种机械上采用。根据用户的要求，可制造高级精度级，各种游隙组别，特殊振动，噪声要求或的深沟球轴承。深沟球轴承型外围有止动槽的深沟球轴承型面带防尘盖的深沟球轴承型，两面带防尘盖的型面带防尘圈接触式的深沟球轴承型，两面接触密封型面带密封圈非接触式的深沟球轴承型，两面非接触式的深沟球轴承型双列深沟球轴承型有装球缺口的深沟球轴承型或型。轴承计算高速轴轴承轴承Ⅰ压紧，Ⅱ放松。取,则满足十年天十年小时寿命。所选轴承合格。低速轴轴承基本步骤同上。结论满足十年天年小时寿命。第八章箱体设计根据手册表，取箱体座壁厚度为，箱盖厚为箱座凸缘厚度为，箱盖凸缘厚度为，地脚螺钉,数目为。轴承离连接螺栓直径。箱盖与箱座连接螺栓直径。窥视孔盖螺钉直径。定位销直径连接螺栓间距。至外箱壁距离至凸缘边缘距离。轴承离合器半径。外箱壁至轴承座端面距离。大齿轮与内箱壁距离。齿轮端面与内箱壁距离。箱盖箱座肋厚,。轴承离连接螺栓距离。毡圈油封高速轴取,低速轴,。杆载油标选从。。圆柱销选，。第九章结论本设计是相对于实验用的减速器的设计，所以对于它的减速级数要求就要多点，他的作用主要是让使用者了解般减速器的基本原理和主要结构，所以在设计过程中要想到这些，对于本次设计本人还是比较满意的，比如在减速器高速轴和低速轴之间的传动，齿轮间啮合等。但由于时间紧迫，和本人能力和经验有限，设计中难免出现些不合理或问题不大的，所以这次的设计存在许多缺点，比如说齿轮的计算不够精确等等缺陷，我相信，通过这次的实践，若以后还有机会，必定能使我在以后的设计中避免很多不必要的工作，有能力设计出结构更紧凑，传动更稳定精确的设备。第十章设计小结在这次设计过程中，由于时间紧张，但我还是系统的将相关书籍做了次全面的回顾，并认真复习了相关知识。在为期两个月的时间里，我翻阅了机械设计机械设计课程设计等书，反复计算，设计方案，绘制草图，当然，在这期间还是得到我们王老师和周围同学的细心提点与耐心指导，才使得我能够完成设计。完成这次设计虽然不容易，然而，我却从这段时间内学到了许多以前都没来得及好好学的重要内容，让我更深刻的理解了那些知识。很高兴自己能够完成这次比较全面的机械设计，从这次设计中学到了很多很容易被忽视的问题知识点，甚至还培养了自己的耐心细心用心的性格。同时也认识到了团结是如此的重要。最后衷心的感谢辅导老师对我的耐心指导。第十章参考文献机械设计手册编写组机械设计手册机械工业出版社，轴上各轮按图的布置形式，轴所受的最大传矩为，如改为图的布置形式，最大传矩减小为或。轴的设计计算按扭转强度计算这种方法是只按轴所受的扭矩来计算轴的强度。如果还受不大的弯矩时，则采用降低许用扭转切应力的办法予以考虑。并且应根据轴的具体受载及应力情况，采取相应的计算方法，并恰当地选取其许用应力。在进行轴的结构设计时，通常用这种方法初步估算轴径。对于不大重要的轴，也可作为最后计算结果。轴的扭转强度条件为强度条件设计公式轴上有键槽放大个键槽二个键槽。并且取标准植式中许用扭转剪应力，为由轴的材料和承载情况确定的常数。按弯扭合成强度计算通过轴的结构设计，轴的主要结构尺寸轴上零件的位置以及外载荷和支反力的作用位置均已确定，轴上的载荷弯矩和扭矩已可以求得，因而可按弯扭合成强度条件对轴进行强度校核计算。对于钢制的轴，按第三强度理论，强度条件为设计公式式中б为当量应力，。为轴的直径为当量弯矩为危险截面的合成弯矩为水平面上的弯矩为垂直面上的弯矩为轴危险截面抗弯截面系数为将扭矩折算为等效弯矩的折算系数弯矩引起的弯曲应力为对称循环的变应力，而扭矩所产生的扭转剪应力往往为非对称循环变应力与扭矩变化情况有关扭矩对称循环变化扭矩脉动循环变化不变的扭矩，，分别为对称循环脉动循环及静应力状态下的许用弯曲应力。对于重要的轴，还要考虑影响疲劳强度的些因素而作精确验算。内容参看有关书籍。轴的刚度计算概念轴在载荷作用下，将产生弯曲或扭转变形。若变形量超过允许的限度，就会影响轴上零件的正常工作，甚至会丧失机器应有的工作性能。轴的弯曲刚度是以挠度或偏转角以及扭转角来度量，其校核公式为。式中分别为轴的许用挠度许用转角和许用扭转角。轴的设计步骤设计轴的般步骤为选择轴的材料根据轴的工作要求，加工工艺性经济性，选择合适的材料和热处理工艺。初步确定轴的直径按扭转强度计算公式，计算出轴的最细部分的直径。轴的结构设计要求轴和轴上零件要有准确牢固的工作位置轴上零件装拆调整方便轴应具有良好的制造工艺性等。④尽量避免应力集中根据轴上零件的结构特点，首先要预定出主要零件的装配方向顺序和相互关系