件，促进流通产业有序发展。专业化社会化国际化物流配送中心显示了巨大优势，有着强大生命力，代表了现代物流配送发展方向，物流配送中心将是未来物流配送中心发展必然趋势。第页共页汽配产品物流市场需求分析本项目期工程，主要是以汽配产品为主，因此汽配产品物流市场需求对项目实施有极其重大意义。国内整车厂商发展至今，在原材料人力成本上已难有大压缩空间，物流却是个公认可以优化成本环节。据悉，上海大众年物流费用高达十几亿元，如果通过优化物流体系，它完全可以将物流成本降至现在甚至水平。所以，汽车产业高速发展以及中国物流业落后，为汽车物流创造了很大发展空间，本项目期工程以汽配产品为主配送物流中心，正是符合国内汽车产业发展趋势，同时汽配物流也成为产汽车业链中不可缺少部分。因此，武汉市五金家电汽配城和物流中心将有利推动武汉乃至周边地区物流业发展，为地区服务业创收增效作出极大贡献。为保证投资建设项目顺利实施，特申请省服务业发展引导资金予以扶持支持。第四章相关发展规划分析物流业是融合运输业仓储业货代业和信息业等复合型服务产业，是国民经济重要组成部分，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产拉动消费作用大，在促进产业结构调整转第页共页变经济发展方式和增强国民经济竞争力等方面发挥着重要作用。早在国家十五规划纲要明确提出要大力发展现代物流业，中央和地方政府相继建立了推进现代物流业发展综合协调机制，出台了支持现代物流业发展规划和政策。江苏省现代物流业发展规划中指出到年，全省基本建成与经济发展相适应现代物流体系，物流区域物流枢纽城市综合物流园区专业物流中心和城乡快递系统五个层次网络构架初步形成功能完善，高效便捷与国际接轨现代物流公共信息平台运作顺畅，第三方物流企业成为物流业主体，社会化专业化信息化规模化成为我省现代物流业基本特征。年，全省现代物流业增加值增长率快于国内生产总值增长率。本项位于规划中徐连盐淮宿物流区域包括省内武汉武汉武汉武汉武汉市，辐射淮海经济区内鲁豫皖其他各市。该区域位于苏鲁豫皖四省接壤地区，是由个地市所组成淮海经济区中心，具有独特商贸区位优势，是全国重要货物集散地。作为我国陇海兰新线经济开发带五大中心城市之，在实现西部大开发战略中，区位优势将会更加突现出来。武汉还是我国重要综合交通枢纽，宿淮盐京沪京福连霍宁徐高速公路纵贯武汉京杭运河穿境而过再加上观音机场，使其成为辐射淮海沟通全国连接国际商贸大都会。为武汉商贸流通业提供了巨大物流发展空间。作为淮海经济区重要物流枢纽城市，必须第页共页加快物流基础设施和物流公共信息平台建设，构造多层次货畅其流快捷便利经济合理社会化专业化信息化规模化现代物流服务网络体系，才能在全省范围起到物流及信息枢纽作用。年月，省发改委财政厅经贸委联合发布了关于组织申报年省服务业发展专项引导资金项目通知。而本项目建成后将形成以汽配五金家电为主商品贸易批发配送功能与体专业物流中心，项目实施与建设既满足党中央国务院保增长扩内需调结构振兴物流业总体要求，同时也符合此次专项引导资金申报中现代物流业申报范围。因此，本次申请年省服务业专业引导资金用于建设投资，有利于增强企业发展后劲和带动区域经济及社会发展。第五章工程技术方案工程概况及建设规模五金家电汽配城项目位于武汉新区区政府南米，东至高速路口，南到威海路，西至武汉区主干道南海路，北到青海湖路规划。其中期东至东海路，难道威海路，西至武汉区主干道南海路，北到青海湖路规划。第页共页主要区域划分期工程项目总占地面积亩，整个物流中心划分为个主要功能区商用车家电分拨中心，占地亩仓储配送区，占地亩第三方物流区，占地亩商用车品牌展示区，占地亩总部经济区，占地亩生活配套区占，地亩五金与家电展销区亩。项目经济指标如下表项目五金家电汽配城总用地面积平方米总建筑面积平方米项目总投资万元建筑密度容积率绿地率设计原则及设计理念简洁体形能协调城市空间，呼应周边建筑群，挺拔体块与通透明快玻璃体，形成强烈虚实对比，注重整体性，通过虚与实手法将单体建筑组合成有机整体，增强市场整体凝聚感，采用现代设计手法，大方有度又不失典国民经济竞争力具有重要意义。同时在汽车产业发展日新月异大背景下武汉汽车产业发展也迈上了个新台阶，原来老汽配城已不能满足市场需求，正要拆迁，武汉市户建筑，及相关配套建筑等门规定收费标准，对第页共页