总体就业率截止日期为每年月止。具体见毕业生就业与社会声誉栏目二项目实施必要性和可行性人才需求分析与项目实施必要性广东省水路运输发达水运资源丰富，全省沿海海岸线长度为公里，约占全国大陆海岸线总长度，居全国第位广东省现有内河流航道通航里程公里，居全国第二，基本形成了以广州深圳珠海汕头湛江为主枢纽港，其他中小港口为喂给港分层次格局，在全国规划建设个沿海主枢纽港中，广东省拥有个。广东省水路运输业发展迅猛，年全省港口货物吞吐量为亿吨，比年增长，集装箱吞吐量完成万标箱，比年增长。到年，全省港口吞吐量将达亿吨，是年倍，其中，集装箱吞吐量约达到万标箱，是年倍，具有良好发展势头。然而目前广东省港航企业由于各种历史原因，企业内部员工素质普遍不高，据对我院年对珠三角地区部分中小港口调查，企业员工中具有大专以上学历人占企业总人数左右，初中及以下学历人占到左右。在对港航企业具有大专以上人才中调查中，真正具有该专业人才不到。广东水路运输业快速发展，带来了旺盛人才需求，为港口生产与航运管理类专业发展提供了良好基础和广阔空间。年，根据对华南地区水运企业人才现状调查以及水路运输业发展趋势分析，广东省未来水路运输业年人才需求量相当大，见表。表广东省未来年内航运业对人才需求预测单位人地区单位性质广东省珠三角地区港口企业船务公司含外资公司货运代理公司合计项目建设总目标港口生产与航运管理类实训基地建设总目标为立足行业，贴近线，特色鲜明，开放共享。具体功能目标如下提供给学生进行以下技能训练集装箱码头生产管理操作中小型航运企业航运业务数据管理货运代理业务流程及其单证业务集装箱船公司货运流程作电子报关操作船舶代理业务操作集装箱码头沙盘操作，既要对现有实训平台进行需求分析，更新改造，也要针对港航企业需要，开发新港航专业实训平台。为港口生产与航运管理类专业教师提供技能培训。面向社会，开展港航企业就业前培训再就业培训在职培训。职业技能鉴定等工作。为兄弟院校在校生提供相关实验实训技术服务。建成实训基地可提供以上个实训工位，使在校生和社会短期职业技能培训每年达人以上通过职业技能培训鉴定考核技术等级证书每年达人以上。项目实施条件目前，港口生产与航运管理类专业有教师人，其中专任教师人，校外兼职教师人。专职教师中正教授人，副教授人，讲师人，博士后人，硕士人，在读工程硕士人，双师素质型教师占，专业带头人名。兼职教师均具有高级职业资格证书或中级以上职称。港口生产与航运管理类专业教师队伍年轻富有活力，进取心强。专业教师中有广东省高等学校千百十工程培养对象全国现代管理领域工程教师国家人事部企业培训师通用管理能力认证培训讲师交通行业特有职业工种质量督导员交通行业职业技能鉴定高级考评员等。专任教师还在交通职业教育研究会港航物流与管理专业委员会第四届交通职业教育教学指导委员会交通运输管理专业指导委员会等协会担任副主任等职务，具有较强影响力。另外，从各校外协议实习基地单位聘请生产线技术与管理骨干担任兼职教师，指导学生实习。现有外聘实习指导教师人。为此，我们还将加大对教师职业技能培训，坚持选派专业教师到企业轮岗锻炼，参加职业资格认证，积极引进企业生产第线上富有实践经验专业技术人员，充实实训师资队伍。目前本专业专任教师在港航企业每年定岗工作不少于个月。我院港口生产与航运管理类实训室经过近年建设，形成了集装箱码头信息管理平台和船舶经营辅助管理平台为主港航管理实训基地，使用面积合计平方米，设备总值达多万元。按照立足行业贴近线原则，建立类企业工作环境，使港航管理类实训基地建设求专求真，目前已开展了三届港航管理类专业学生实训课程，总计人数达人，效果明显，学生反应良好。同时也为港航企业上岗培训在职培训职业鉴定等工作打下良好基础。近几年，学院学费和政府拨款总计超过亿元。学院教学经费投入连年增长，学费收入用于教学经费比例逐年增加。学院具有良好资金保障能力，保障港口生产与航运管理实训基地资金需求。专业教学改革情况为培养高规格港口生产与航运管理类专业人才，使本专业能更好适应社会发展要求，目前我院已建立由热心教育事业政府企业和行业协地内容及作用支出项目数量总价万元作用智能集装箱码头沙盘二期集装箱码头装卸工艺实训集装箱码头装卸流程模拟操作沙盘底座个仓库办公楼闸口等模型个集装箱模型个集装箱船模型艘正面吊模型台龙门吊模型台集装箱装卸桥模型台集装箱卡车模型台集装箱叉车模型台专业