1、“.....正常水位，最高水位。加固项目加固维修进出口建筑物。修复套闸交通桥更换钢闸门新建配电房及管理用房间对电气线路进行改造维修启闭机房。加固设计加固维修进出口建筑物。在闸室下游修建成石驳，保持岸坡稳定。石驳长度，结构形式同战胜套闸。修复套闸交通桥更换钢闸门新建配电房及管理用房间对电气线路进行改造维修启闭机房。更换卷扬式启闭机台海港引河北闸新建的海港引河北闸与公路桥相结合。海港引河北闸采用单块底板，不设岸墙，利用边墩直接挡土。闸室共孔，净宽。闸室顺水长度。该闸考虑通航孔，采用上卧式闸门，以偏于通航，门顶高程。闸底板高程为，底板厚，边墩厚。闸上游侧设交通桥座，荷载标准为汽挂，桥面宽，为空心板梁结构，桥面顶高程为。工作桥面高程为，宽。工作桥上设启闭机房。闸身基础采用天然地基作为持力层。闸门启闭机选用台绳鼓启闭机。上下游翼墙均采用圆弧形与字型结合的翼墙......”。

2、“.....二级翼墙结构型式采用钢筋砼重力式。该闸上游铺盖和下游消力池均为钢筋砼结构，上游铺盖长，下游消力池长，池深，上游铺盖外结长浆砌和干砌块石护底护坡，末断设深，宽防冲槽，下游消力池外接长浆砌和干砌块石护底护坡，末端设深，宽的防冲槽。公路桥与闸室联合布置，位于闸室上游侧，公路桥长约，共分三跨。郭里头河闸新建的郭里头河闸与人行公路桥相结合。郭里头河闸采用单块底板，不设岸墙，利用边墩直接挡土。闸室共孔，净宽。闸室顺水长度。该闸考虑通航，采用上卧式闸门，以偏于通航，门顶高程。闸底板高程为，底板厚，边墩厚。闸下游侧设人行交通桥座，桥面宽，为钢筋砼结构，桥面顶高程为。工作桥面高程为，宽。工作桥上设启闭机房。闸身基础采用天然地基作为持力层。闸门启闭机选用台绳鼓启闭机。上下游翼墙均采用字型翼墙，翼墙结构型式采用钢筋砼重力式。该闸上下游消力池均为钢筋砼结构，上游消力池长......”。

3、“.....池深，上下游消力池外接长浆砌和干砌块石护底护坡，末端设深，宽的防冲槽。通甲河闸新建的通甲河闸与人行公路桥相结合。通甲河闸采用单块底板，不设岸墙，利用边墩直接挡土。闸室共孔，净宽。闸室顺水长度。闸门采用平面钢闸门，以偏于通航，门顶高程。闸底板高程为，底板厚，边墩厚。闸下游侧设人行交通桥座，桥面宽，为钢筋砼结构，桥面顶高程为。工作桥面高程为，宽。工作桥上设启闭机房。闸身基础采用天然地基作为持力层。闸门启闭机选用台单吊点绳鼓启闭机。上下游翼墙均采用字型翼墙，翼墙结构型式采用钢筋砼重力式。该闸上游铺盖和下游消力池均为钢筋砼结构，上游铺盖长，下游消力池长，池深，上游铺盖外结长浆砌和干砌块石护底护坡，末断设深，宽防冲槽，下游消力池外接长浆砌和干砌块石护底护坡，末端设深，宽的防冲槽。金通河涵洞金通河涵洞为金通河和通甲河勾通涵，设计流量。洞身长，为钢筋砼结构，洞底高程，净宽......”。

4、“.....池深。跨涵洞道路车辆标准按汽设计。采用启闭力为手动启闭机，闸门采用铸铁闸门。工程项目汇总表工程项目汇总分类项目名称工程名称序号工程内容建筑物海港引河北闸新建净宽闸郭里头河闸新建净宽闸通甲河闸新建净宽闸金通河涵洞新建净宽涵洞虹桥套闸加固净宽套闸河东金通河河道疏浚，新建护坡道片新桥新村北河河道疏浚，新建护坡南片直角河河道疏浚，新建护坡虹桥河河道疏浚，新建护坡含支河西山河河道疏浚，新建护坡含支河解放河河道疏浚，新建护坡含支河城山河河道疏浚含支河易家桥新村南河河道疏浚，新建护坡西片南通港北河河道疏浚城港四河河道疏浚城港五河河道疏浚盖板绿化北片华丰河河道疏浚，新建护坡新生南河河道疏浚，新建护坡新生北河河道疏浚，新建护坡黄泥口河河道疏浚，新建护坡郭里头河河道疏浚，新建护坡城郭界河河道疏浚......”。

5、“.....过去直存在职责不清体制不顺的问题，有鉴于此，为了加强对市区河道的保护管理，充分发挥市区河道的综合效益，改善市区水环境，市各主管部门及各区水行政主管部门的具体管理职责划分如下市水行政主管部门负责全部市区河道治理规划的编制并具体组织实施负责市区河道规划控制范围内南通市市区河道保护管理办法试行第九至第十三条规定的建设项目审批及相关规费的收缴负责市级直管河道具体河道按城市化进程逐步划定，目前直管河道待市区河道普查后列表公示及其配套设施的建设管理维修和养护负责城市防洪及市区河道水体置换的调度制止擅自侵占破坏市区河道及其配套设施的行为。建设部门负责市区雨污水管网的建设管理建设项目审批时严格控制雨污分流，污水必须进管，老项目限期改造纳入管网，逐步提高城市污水处理率负责城河的建设与管理......”。

6、“.....同时切实加强对漂河水体的保护管理，及时制止可能导致水体污染破坏的活动和过度开发利用。规划国土部门负责将市区河道整治规划纳入城市总体规划负责按南通市城市防洪规划规定的各类各级河道控制范围划定建设项目红线审批涉及市区河道的各类开发项目时必须事先取得市水行政主管部门批准。交通航道管理部门负责加强对市区河道中的航道进行治理和养护，所需费用应从其收取的航道养护费等有关费用中列支。环保部门负责向市区河道排放的水污染源的控制和治理，逐步减少排放量，做到达标排放。杜绝新的污染源产生。在审批向市区河道排水项目时事先取得市水行政主管部门批准。财政部门负责市区河道管理和整治经费的筹集和使用监督。各区人民政府水行政主管部门及各乡镇街办具体负责辖区内市区河道的日常保洁区水行政主管部门受上级水行政主管部门委托进行行政执法。工程管理管理职责南通市水利工程管理站是市区河道专管机构......”。

7、“.....对市区河道及其配套设施实施建设管理和养护。参与制定市区河道及其配套设施的开发利用的综合规划和制定防洪引水排水工程的技术标准和运转施工车辆行驶等施工活动引起的扬尘，使工区及其周边场外道路两侧的环境空气质量下降，对工区居民点有定的不利影响。工程竣工运行后无大气污染排放源，对环境空气无影响。对环境地质的影响市区河道整治对环境地质无任何影响。对人群健康的影响施工人员大量进行入工区，人口密度加大，给各种传染性疾病提供了传播途径，工区是潜在的疾病流行暴发场地，受影响的主要人群为施工人员。施工道修建临时设施和工程永久设施等施工活动可能使栖息在野外的鼠类向人类居住点迁移，增加居住区的鼠密度，经鼠类传播的疾病有上升的可能。对施工人员的污水进行处理后排放，可基本消除各种病毒病菌有毒有害物质对当地地表水的污染......”。

8、“.....施工期环境保护施工期环境保护目标工程施工中控制生产废水和生活污水的治理和排放，使长江侧水质达到国家地表水环境质量标准的Ⅱ类标准，内河侧达到Ⅲ类标准或现状水质。控制施工过程中大气污染物的排放，并对大气污染物源进行定的治理，使周围环境质量能达到国家环境空气质量标准二级标准。控制噪声，使施工期间工区周围的环境噪声符合建筑施工场界噪声限值中的有关规定。环保措施设立环保机构，施工期的环保职责由建设单位施工单位共同承担，接受有关部门对施工期间的环保工作的监督和管理。在工区内设立废水收集和处理系统带，处理拌和站及基础施工时排放的泥浆废水，在施工临时生活区附近，设置套生活污水处理成套设备，处理生活污水。禁止不符合国家噪声排放标准的机械进入工区采用高性能低噪声的设备，维持施工机械和车辆的运送状态，合理安排作业时间，杜绝野蛮装卸和任意鸣号。为减少施工扬尘粉尘......”。

9、“.....配置洒水车辆，控制施工废气达标排放。加强卫生防疫宣传教育，增强施工人员自我卫生防护意识。环评结论本工程实施后，对该地区水环境向着有利的方向发展有积极意义，仅对局部时段施工期，局部地点施工现场有不良的影响。但这总影响是有限的，是暂时的，且是可恢复的。本工程的实施，对环境的影响正效益是主要的，且具有长效性。因此，本工程建设是可行的，有利于改善该地区的自然环境和社会环境。但工程施工期应采取必要的环境监测手段和环境保护措施。第九章工程投资估算及经济评价工程概况本工程建设单位为南通市水利局，工程名称为南通市市区市区河道整治年度工程，工程内容及相应结构形式见设计图纸。编制依据工程量按南通市水利勘测设计院设计的南通市市区市区河道整治年度工程设计图纸计算定额采用苏水基号文江苏省水利工程概算定额第册建筑工程以及江苏省水利工程预算定额......”。