可轰次油门作为检测结果。之后进行底盘检测，检查员通过申报器申报底盘检测结果，计算机测控系统将申报结果自动采集存储。车辆驶出第工位进入第二工位，被检车辆前轮缓慢通过轴重台驶上制动台，显示屏显示前轴轴重，引车员根据提示进行前轮组滞力制动力和制动力差检测，显示屏显示检测结果及评价，然后被检车辆后轮缓慢通过轴重台驶上制动台，显示屏显示后轴轴重，引车员根据提示进行后轮组滞力制动力和制动力差及手动力检测，显示屏显示检测结果及评价。制动检测完毕后进行测滑检测，被检车辆以通过测滑台，显示屏显示测滑量并进行评价，第二工位检测结束。车辆进入第三工位，引车员按提示正确停在停车位置进行喇叭声级和前照灯检测，引车员根据提示按喇叭，显示屏显示检测结果评价并提示开远光灯，进行远光发光强度光轴角检测检测范围及精度均符合国家标准。检测监控主控机所显示数据及图形全部汉化，并能进行实时监测。人工干预可在检测过程中开始和中断任意检测项目。自检功能系统自动检测各设备通道及网络通讯工作状况，显示相应信息。还可对传感器光电开关等部件进行自检并判断故障类型。标定功能采用实时数据软件标定，无须调整电位器，可实现多点非线性和零点自动补偿标定。检测标准设定可供用户随时修改各项检测项目合格标准，适应地方标准和国家标准变更。操作灵活性软件系统在上运行，操作灵活方便，人机界面良好，应用组态化技术，可任意设置工位布局，各工位检测项目可变更或增减。安全与可靠性网络操作系统采用中文版本，工位机采用台湾研华工控产品，系统安装调试前进行可靠性试验，包括长时间通电烤机模拟检测过程等。检测结果打印功能打印结果包含车辆基本信息检测基本信息和所有检测项目打印检测报表可根据需要自行设计。统计功能机动车辆检测总体合格情况统计表季年报机动车辆检测单项合格情况统计表季年报根据多种条件对已检车辆信息实时进行综合查询统计打印系统维护功能系统配有大容量硬盘，可以存储百万辆车以上检测数据，以供查询，还可以将审验车辆数据备份到硬盘或光盘上，供用户存档。强大网络扩展功能可通过局域网与其它检测站设计开发数据库实现无缝联接，达到数据共享与交换。七汽车安全性能检测线技术方案技术方案示意图检测流程将检测线划分为四个工位。检测线全负荷运行时，在同条检测线上可以有四辆车同时接受检测根据需要再每两工位检还可以插入辆待检车。检测设备在计算机测控系统控制下自动完成检测流程，并通过点阵显示牌指导驾驶员配合设备动作完成检测工作。检测工位按如下划分第工位尾气烟度检测底盘检查第二工位轴重制动力检测测滑量检测第三工位喇叭声级前照灯检测第四工位车速表检测外观检测人员在检测线入口处进行外观检查。检查完毕将车辆信息和外检结果报告单并交到录陆机房，由登录操作员输入车辆信息同时申报外观检查不合格项目。录入时实现自动查询车管数据库，个别车辆可疑补充录入输入车辆信息将被发送至主控计算机，主控计算机收到信息后向每个工位工程机发出指令，在车辆进入工位检测之前自动调整好设备状态，进入检测模式，同时显示屏上显示出被检车辆引导信息被检车辆牌号。当第工位显示屏显示本车信息时开始第工位检测引车员按引导显示屏提示将车辆驶入第工位，首先进行尾气或烟度检测，引车员割据提示插尾气管如是汽油汽车，则保持转速进行怠速法检测，然后加速进行高速怠速法检测，检测完毕，显示屏显示检测结果及评价怠速法或高怠速法可选择如是柴油汽车，则进行不透光烟度检测，引车员需六次轰油门，取六次平均值作为检测结果也可轰次油门作为检测结果。之后进行底盘检测，检查员通过申报器申报底盘检测结果，计算机测控系统将申报结果自动采集存储。车辆驶出第工位进入第二工位，被检车辆前轮缓慢通过轴重台驶上制动台，显示屏显示前轴轴重，引车员根据提示进行前轮组滞力制动力和制动力差检测，显示屏显示检测结果及评价，然后被检车辆后轮缓慢通过轴重台驶上制动台，显示屏显示后轴轴重，引车员根据提示进行后轮组滞力制动力和制动力差及手动力检测，显示屏显示检测结果及评价。制动检测完毕后进行测滑检测，被检车辆以通过测滑台路图操作手册维修手册培训手册设备清单备件清单负责提供检测线相关设备和计算机测控系统售后维修和技术服务。二机动车检测规划方案机动车检测验车流程车主开车进检测场，领取外检单，进行