机授权发明种汽车热泵空调系统授权实用新型客车空调风机授权实用新型种电动汽车空调变频电源授权实用新型种电动汽车空调风机电源授权实用新型种汽车空调风机无级调速模块授权实用新型种汽车空调通讯控制系统授权实用新型种汽车空调制冷压缩机中轴封装置授权实用新型种汽车空调压缩机阀板装置授权实用新型种汽车空调贮液汇管授权外观迎风式空调系列授权外观顶置式空调系列授权外观顶置式空调系列授权外观迎风式空调系列授权外观汽车空调机授权外观电车空调机面板授权外观汽车空调机授权外观电车空调机授权外观缓速器前授权外观冷冻机授权外观冷凝器授权外观冷凝器授权外观蒸发器三授权外观蒸发器二授权外观蒸发器授权实用新型种汽车空调压缩机已受理实用新型种汽车空调压缩机缸体已受理实用新型种冷凝风机已受理实用新型种无刷冷凝风机已受理实用新型种电涡流缓速器用转速传感器已受理实用新型种汽车空调压缩机用电磁离合器已受理外观种汽车空调压缩机外观已受理已有品牌与知名度广州市知识产权示范单位广东省著名商标证书广州市著名商标证书在印度注册商标证明文件中国知名汽车空调十佳品牌已完成研究开发工作及中试情况和鉴定年限项目承担单位已完成研究开发工作广州汽车空调有限公司已从事本项目研究多年，即从年十五开始开展同步研究开发，已有阶段性成果如下公司电动客车空调第代产品研究时间年主要特点第代产品是属于分体式空调机，即传统顶置空调动力机组电控箱三部分组成，动力机组是由直流电动机压缩机发电机组成，三者通过皮带连结，置于个机架上与电控箱装在电车底盘上面，而空调顶置则装在车顶上，压缩机与顶置用管道连结。技术水平电动空调效比，即制冷量输入功率左右，国内同等产品技术水平。图电动空调第代产品公司电动客车空调第二代产品研究时间年主要特点压缩机与顶置用管道连结。随着电车向低地板发展，车尽量多装人，底盘上已没有位置装压缩机组电控箱，而装在车顶上又超高超重，根本不可能。随着卧式涡旋压缩机问世，将压缩机放在车顶，突破了高度瓶颈，因而开发出第二代产品，体式玻璃钢结构，压缩机采用卧式涡旋压缩机，目前国内绝大多数厂家采用这种结构，将冷凝器布置在空调前部，压缩机布置在中部，蒸发器布置在空调后部，而冷凝风机和蒸发风机均采用交流电，而交流电易产生电磁干扰，对电动车上控制系统和其它电器元件易产生干扰，严重时产生白屏或失控现象。技术水平电动空调能效比左右，国内领先国际先进水平。图电动空调第二代产品公司电动客车空调第三代产品研究时间年主要特点针对以上出现问题，我公司项目组研发出第三代产品，体顶置式集成空调机，现已申请发明专利，它是由空调顶置部分，压缩机部分，电源功能模块三部集成为体，并将电源功能模块置于个金属箱之中，使之屏蔽抗干扰防水防尘，提高电器元件工作可靠性，风机采用低压直流电，降低了安全性难度系数。只对压缩机交流电源部分进行屏蔽处理，现在第三代产品已在市场上进行路试，使用情况良好。技术水平电动空调能效比，国内领先国际较高水平。图电动空调第三代产品本项目已完成前期成果项目已建立了电动空调中试生产车间，部分产品已送国家权威机构检测。图电动空调中试生产车间项目部分产品已进行了商业示范运行，以下为项目产品直接客户名单上海万象大宇客车有限公司上海申龙客车有限公司安凯股份有限公司安凯车辆有限公司厦门金旅客车有限公司漳州苏州金龙客车有限公司丹东黄海客车有限公司常州黄海客车有限公司重庆恒通客车有限公司桂林客车有限公司南车时代有限公司深圳比亚迪有限公司江苏常隆客车有限公司宁波神马汽车有限公司北京海鹰集团有限公司湖南中联重科有限公司上海福科斯有限公司山东威海广泰有限公司华南理工大学云马飞机厂厦门新世通厦门华锂能源有限公司山东临沂客车有限公司国家电网图安凯股份公司专用电动汽车安装电动空调图燃料电池为动力电动汽车建设微通道换热器生产线管件生产线铆焊生产线和装配生产线。产能规模项目达产年将实现电动客车空调达到，台年电动轿车及其他电动车辆空调达到，台年。总投资及资金圳市五个城市为国家科技部开球总销量