1、“.....二汽车贷款担保业务存在必然性此项业务存在必然性，其实我们从其他汽车担保公司发展历程也可以看出来。目前汽贷市场已不是银行在唱独角戏，而是形成了银行担保公司车行三方联手拉动车贷市场新模式。前些年，汽车消费贷款业务基本上是银行在做，市民能从银行获得贷款，必须具备以下条件中项，即由汽车经销商提供保证担保由政府公务员提供保证担保所购车辆加装，或者由保险公司提供履约保险。虽然银行采取了如上措施保证自己资金安全，但由于最终风险由银行承担，每年由车贷产生坏账不在少数。车贷业务成了银行烫手山芋，到了年下半年，农行工行建行等重庆多数银行已停办了车贷业务。年初，部分银联担保有限公司瞄准了车贷这块庞大市场，率先提出了与银行合作开展车贷业务。由于贷款风险由银行转移给担保公司，银行也乐于将这块市场拱手让给担保公司来做，同时引入车行为合作方......”。

2、“.....这种新模式有力地拉动了车贷市场发展，目前以上车贷业务都是由三方合作完成，仅年全市汽车消费担保贷款业务量就达到了亿多元。有业内人士估计，年全市汽车消费贷款市场达到个亿，每年将以至少规模增长，增长趋势将保持下去。目前市民申请汽车消费贷款都是信用贷款，般可贷到总车款六成，最高不超过七成，贷款期限为年，贷款利息按照目前国家现行贷款基准利率来计算，担保公司另收取贷款总额担保费用。由于每笔贷款要经过担保公司贷前调查和银行最终审核，般需要天左右时间可以全部办下来。目前万元中档车是申请车贷主力，约占全部车贷担保业务左右。为了把放贷风险降到最低，公司首先严把贷前调查关，对每个客户不但查看他提供相关资料，还亲自派人深入客户单位或家中了解其职业居住状况收入情况及还款能力，从而最终判断客户是否具备贷款条件，从而有效杜绝了虚报资料进行骗贷情况发生。其次是严格贷后管理关......”。

3、“.....提醒客户按时进行还款，对逾期还款进行催缴等，使每笔放款都能按期收回。目前大多担保公司不良客户率基本控制在以内。银行经销商承保方三者利益共享风险同担，可以促进车贷险业务迅速拓展和良性发展，当然目前市场也存在风险，个别担保力具有十分重要意义。专业担保公司是银行机构补充和延伸，它可以调查了解个人车贷资信情况及还款能力等，有利地促进了资金流动。所以说，从紧货币信贷政策对个人汽车消费贷款担保公司而言既是机遇银行贷款要求和资格提升导致更多个人贷款需要担保，也是挑战整体经济趋势不可预测性增大代偿机率。个人汽车消费贷款担保公司要把握国家宏观调控方向，按照宏观调控政策和市场调节要求，抓住机遇，变被动为主动，适时调整企业发展方向和经营策略调整产品结构，要眼睛向内，自主创新，强化管理，狠抓效益，尽快做大做强。三担保公司化解生存危机应作内外应对措施从长远来看，促进银行和担保机构更好合作......”。

4、“.....同时完善和建立担保公司运营管理机制。目前，很多商业银行与担保机构合作方式采取集中授信和单户授信相结合方法。虽然这种合作机制推进了商业银行对个人汽车消费贷款担保公司融资，尤其是对些缺乏足值抵押个人，通过担保机构担保参与形式，可以有效增强银行与个人之间信息传导，分散银行贷款风险。与此同时，合作过程中也受到些阻碍，主要是部分商业担保机构担保实力和自身抗风险能力都难以保证，如果发生企业违约，风险会转嫁到银行。方面，经过几年发展，虽然有相当个人汽车消费贷款担保机构已经积累了定经验，但是市场上商业担保机构良莠不齐另方面，由于保费收入只占担保额左右，在商业担保缺乏再担保机制情况下，旦出现大规模代偿现象，担保机构将面临非常大风险。此外，有些互助担保机制和模式还在逐渐形成阶段，银行介入互助担保业务存在疑虑。虽然互助担保各方，在理论上和实际中都更为了解彼此，具有更高信息透明度......”。

5、“.....在担保放大效应作用下，在行业周期低迷时容易发生系统性风险，为银行贷款资金流向监管带来定困难。因此，要从体制上建立担保机构风险补偿机制，同时完善和建立担保公司运营管理机制。具体而言，要建立商业担保再担保机制，分散担保体系内部风险，同时要探索互助担保模式。为增强自身信贷担保能力，个人汽车消费贷款担保公司可以从以下几方面努力。创新融资模式，满足资金需求。目前，我国各地从形式上都成立了个人汽车消费贷款担保公司，有些不大城市就成立了几十家担保公司。据调查，这些公司大多是名为担保公司，实为放贷公司，多数公司根本没有担保能力。要解决这个问题，从国际经验来看，我国可利用应收账款来推动个人汽车消费贷款担保公司目计算期第八年数据为基础进行，该年总成南坪街道珊瑚路号栋层号经营范围销售汽车汽车零配件代办汽车年审过户从事个人汽车消费贷款担保业务......”。

6、“.....由担保公司为其贷款提供担保从银行获得除购车首付外购车余款，当购车人借款人不能如期偿还贷款时由担保公司负责偿还银行债务，然后担保公司再向借款人追偿业务。二汽车贷款担保业务发展历程在我国，汽车消费信贷和担保行业算是个新鲜事物。改革开放后，随着人们收入增加消费心理发生变化，开始接受并实践国外已经非常流行花明天钱开今天车消费模式，运用合理理财手段提高生活质量。加之汽车市场日逐成熟，新车上市频繁，也引发了人们购车换车欲望。在现实中，许多消费者购车时不具备次性支付全款能力，需要借助银行贷款。而汽车又是种不同于房屋，是可以任意移动物体，银行资金安全性受到挑战。目前我国个人资信体系尚不完备......”。

7、“.....需要有第三方专业机构配合银行完成对贷款客户风险控制和管理工作。在这种情况下，担保公司应运而生，逐渐介入了汽车消费市场，为消费者提供全程担保，为银行分解风险。什么叫全程担保也就是说从消费者贷款第天起到结算最后天，这期间如果消费者有天不还款，银行就要扣担保公司存在银行保证金。有了担保公司担保，消费者才能在银行贷到款，才能尽快开上车。汽车消费信贷担保是在我国是个比较新行业，从诞生到现在也就多年时间，经过年和年整顿和规范，目前我国汽车消费贷款担保行业已经有了长足发展，成为汽车流通领域支不可缺少力量。汽车消费信贷担保前身实际上是车贷险，早在年，太平洋财产保险公司在全国最早开办汽车贷款保证保险简称车贷险业务，为个人贷款买车提供担保服务。太保北京分公司主管车贷险业务刘先生如此介绍当时业务火爆，那个时候卖车卖得火，天收多少份单子啊,我们保险公司跟着北京车商去上海进车，次就进辆......”。

8、“.....随之而来高风险让保险公司们大跌眼镜。厉害时候天丢三辆，两辆普桑，辆桑塔纳，并且是在北方汽车交易市场刚办完手续，车开跑了就没了，会工夫。并且都是用车来做抵押，即使后来打官司都赢了，但都没法执行。太保北京分公司位曾负责车贷险业务李女士如此介绍当时高违约率。有本费用为万元，可变成本为万元，固定成本为万元，新增年销售收入为万元，年税金及附加为万元，根据上述数据计算项目盈亏平衡点如下利用率年固定总成本年销售收入年可变成本销售税金及附加盈亏平衡分析表明，本项目营运能力只需达到设计规模时，企业就可以保本，说明项目具有定抗风险能力。敏感性分析项目在计算期内可能发生变化因素有产品收入建设投资和经营成本，以上各单因素变化时对财务内部收益率影响程度见下表。敏感性分析表序号项目不确定因素变化率项目财务内部收益率敏感度系数临界点基本方案建设投资经营成本营业收入根据上述敏感性分析表明......”。

9、“.....但是对销售成本和销售价格反应却较为敏感。因此，建议投资者采用如下策略降低经营风险加强运营过程管理，严格控制运营过程损耗。对超过定额部分消耗查找原因，改进相关管理。为应对宏观经济整体变动，加强对市场趋势把握，顺应市场变动来制订营销策略。综上所述，本项目在财务上是可行。八财务评价结论该项目财务内部收益率所得税后为，财务内部收益率所得税前为，均高于基准收益率，资本金财务内部收益率为，满足投资者要求。投资回收期为年低于行业基准投资回收期，说明项目盈利能力较好。计算期内各年经营活动现金流入均大于现金流出从经营活动投资活动筹资活动全部净现金流量看，营运期各年现金流入均大于现金流出，累计盈余资金逐年增加，项目具备财务生存能力。从不确定性分析来看和敏感性分析来看，项目具有定抗风险能力。综上所述，该项目在财务上是可行......”。