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(计划书)车用加油加气站建设项目可行性投资论证商业计划书(立项建议) (计划书)车用加油加气站建设项目可行性投资论证商业计划书(立项建议)

格式:word 上传:2022-06-24 12:25:48

《(计划书)车用加油加气站建设项目可行性投资论证商业计划书(立项建议)》修改意见稿

1、“.....个示范城市燃气大型公交车辆,平均燃气气化率。广西及周边燃气汽车发展概况作为百企入桂重点企业,新奥集团自年以来先后在桂林贵港投资城市燃气项目,并在北海涠洲岛投资建设了液化天然气气源厂,并整体购并北海海运公司,总投资规模已近亿元人民币。年北海汽车加气项目作为北海十大开工项目开始建设,年月北海汽车加气站投产试运行。继桂林成为广西第座试用天然气城市之后,北海成为第座利用天然气作为城市车用能源城市。该加气站也是新奥燃气集团与新奥能源装备安瑞科集团成功合作建设首座加气站,也是我国第座复合功能汽车加气站,目前车辆加装燃气装臵工作正在积极开展,天然气燃料受到广大出租车驾驶员及公共交通行业经营管理者广泛好评。利用我公司在北海气源优势,桂林湛江东莞汕头等城市已启动车用燃气加气站项目,其中东莞已建成三座加气站,桂林湛江也将与今年下半年完成加气站建设投入运行......”

2、“.....城市大气污染个重要因素是机动车尾气污染。据统计,我国城市空气污染源中,汽车尾气污染正越来越成为主要因素,汽车尾气污染对人体造成伤害是电厂等工业污染倍,而机动车怠速加速时间长匀速行驶时间短平均车速不快等城市交通通病导致车辆燃料未充分被利用,导致污染进步加剧,由此造成危害是无法估量,它促使了温室效应发生,也导致了许多恶性环境公害事件如光化加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告学烟雾酸雨等发生,它危害着人类健康,同时对城市建筑物和土壤也造成了损害。目前我国二氧化碳排放量从总量上看,已经位居世界第二,甲烷氧化亚氮等温室气体排放量也位居世界前列。年月日,京都议定书在联合国生效,并成为国际法。如果我国长期不承担温室气体控制义务,我国在参与联合国气候变化框架公约活动中遭受压力将越来越大,如果处臵不当,将影响我国国际地位和形象。为响应国家节能减排工作及清洁汽车行动......”

3、“.....燃气汽车作为种新兴环境经济型交通工具,具有降低污染物排放改善城市环境空气质量,调整能源消耗结构等优势。它尾气排放具有以下特点温室效应气体排放少产生烟雾能力低,减因此在效率相同情况下,用压缩天然气取代汽油,天然气相当于汽油。目前南宁管道燃气有限公司所供天然气气源条件较差,价格偏高,其民用销售价格元,不具备车用燃气使用经济条件,年新奥燃气投资近亿元建设北海涠洲岛厂正式投产并稳定运营,使得南宁市天然气气源得到了有效解决,并进入发展车用天然气项目黄金发展阶段,目前涠洲岛日产量稳定在万,并将继续增加产量,实施二期工程,使日产量可提高到万。南宁建设天然气加气站气价根据我公司北海车用天然气销售价格,加气站天然气销售价格为元作为参考,增加定运输成本南宁车用天然气销售售价控制在元左右暂定价,与目前元汽油相比,具有相当差价空间......”

4、“.....为,泄漏后很快升空,易散失,不易着火汽油蒸气较重,液态挥发有过程,且不易散失,易着火爆炸。天然气爆炸极限为,比汽油爆炸极限为高倍,而且天然气燃点在空气中为,比汽油燃点高,故天然气比汽油泄漏着火危险小。另外,天然气汽车钢瓶系高压容器,其材质及制造检验试验在各国均有严格规程控制,在我国即有汽车用压缩天然气钢瓶标准,其试验压力高于工作压力倍,并安装有防爆设施,不易因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸,而汽油汽车油箱系非压力容器,着火后容易爆炸。经济性对比由于天然气与成品油间存在价差,所以公共交通运输使用天然气作为能源具有很好经济性。经济性对比详见下表表天然气汽车经济性对比车辆燃料种类单位价格单车燃料消耗率日行驶里程单车日耗燃料费用使用天然气单车日年节约费用公交车汽油元日元年天然气元方元出租车汽油元日,元年天然气元方元根据上表测算,公交车改装费在元,使用天然气个月就可以收回投资......”

5、“.....使用天然气在个月就可以收回投资,单车年可节省万余元。因此,对于出租车和公交车来说使用天然气比使用汽油可以节省不少费用,对其经营及运营者能够带来实惠和经济利益,对其吸引力还是比较大。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告三汽车加气站加油加气站规划布点及市场预测南宁车用燃气规划站点布局规划在南宁市加油加气站发展规划站油气合建站。项目将建立奥集团控股企业。新奥燃气已经于年在香港上市,其业务分布在北京上海广东广西山东河南河北江苏浙江湖南安徽内蒙古福建陕西辽宁等十五个省份,市场覆盖人口超过万。在两广区域,新奥燃气在东莞汕头湛江肇庆桂林贵港北海等地特许经营天然气业务。尤核准通过,归档资料。未经允许,请勿外传,加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告其是在北海涠洲岛投资建设液化天然气气源厂......”

6、“.....新奥集团是以天然气分销为主导产业,涉足能源开发能源化工能源分销能源装备智能科技园区地产生物化工等七大产业产业集团,在香港和内地拥有三家上市公司。截至年月日,集团总资产超过亿元,拥有员工万余人,多个全资控股公司和分支机构分布在国内多个城市及香港墨尔本伦敦波士顿等国际都市。根据年年度统计报表显示,年集团共实现收入亿元,利润亿元。集团董事局主席王玉锁先生是全国第十届政协委员河北省政协常委廊坊市政协副主席,并同时任职全国工商联副主席河北省工商联副会长廊坊市工商联会长。国内大多数产业集团都是以资金和股权为纽带产业之间关联度不大,而新奥集团天然气分销新奥燃气和能源装备安瑞科集团是关联紧密两个产业,两集团均在香港上市,两者之间协同效应很强,新奥集团有专门加气设施设计天然气运输设备与加气设施设备制造加气设施建设加气设施运营等四大公司,并且这四个公司技术与经营水平在国内都是流......”

7、“.....形成了优势叠加产业链能够提供更全面更优质运营服务。二项目背景城市概况南宁简称邕,别称邕城,南宁建制距今已有多年历史。南宁位于广西壮族自治区西南部,地处东经,北纬之间。东及东北部毗邻玉林柳州两地区,西北面与河池百色两地区相连,南部与钦州地区接壤,西南面龙州大新宁明凭祥四县市与越南交界。南宁地处亚热带,北回归线以南,属亚热带季风气候,阳光充足,雨量充沛,年平均气温摄氏度,年平均降雨量达毫米,全年无霜期高达天。南宁农业产品丰富,盛产水稻玉米甘蔗木薯豆类八角等农副产品和香蕉菠萝芒果荔枝龙眼等多种亚热带水果,年四季瓜果飘香南宁工业门类比较齐全,形成了以食糖机械建材化工电子计算机等为支柱产业工业体系,南宁是座绿城。绿在城中,城在绿中,终年常绿,四季花开,绿化美化彩化与亚热带风光融为体。常抓不懈程招投标制工程项目监理制合同管理制,加强对建设资金管理和工程质量监督......”

8、“.....保证工期和建筑质量,项目资金根据工程进度要求及时到位。六管理机构和人员编制为保证建成加气站安全稳定运行,面向各类用户高效服务,实现供应销售统调度,节能降耗科学管理,必须建立套可实施现代化科学管理组织机构,并合理配备各类人员。成立南宁新奥车用燃气有限公司暂定名,建设经营南宁加气站项目,加气站运营按三班制,每班人,座站人,共计人数为人编制,人员配臵详见表。表加气站人员配臵表序号岗位名称单站需求年总计年总计备注站长以上人员不包括公司管理人员收费员计统员运营加气工共计常规天然气接转增压站需要用工人数为人。管理人员人不含总经理财务派驻人员。项目期共需至少增加就业岗位人。加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告七投资估算与经济分析加气站投资估算编制说明本投资估算和经济分析是按年底前建成两座加气站工程建设投资和加气量作为估算基础。本估算估算中包括加气站设备费安装费建筑费与其它费用......”

9、“.....项目总资金由固定资产投资和流动资金组成。编制依据广西区建筑工程概算定额生产设备厂家设备投资技术方案表广西区建设项目概算费用定额设备厂方提供设备材料价格工艺提供设计资料。加气站单站项目投资估算项目总资金由固定资产投资和流动资金组成。本项目总资金为万元,其中固定资产投资总额为万元,流动资金为万元。固定资产投资表详见表。表固定资产投资表单位万元序号工程和费用名称建筑工程费设备购臵费安装工程费其他费用合计固定资产投资第部分工程费用主要生产项目引进部分加气站投资项目可行性报告告可研报告项目可行性分析报告国内运杂费设备及配套部分公用工程电气自控及照明通讯环保安全卫生消防工程第二部分其他费用土地使用费建设单位管理费勘察设计工程咨询费工程监理费生产职工培训费第三部分预备费基本预备费二建设期贷款利息三投资总额资金来源与运用本项目资金来源全部为投资方自有资金......”

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