1、“.....气象条件市属于暖温带大陆性季风气候，年平均气温，年平均降水量毫米左右，全年无霜期天左右。建设规模压缩天然气加气母站占地亩，日压缩天然气量为万立方米每座加气标准站占地亩，日加气量为万立方米每座压缩天然气加气子站占地亩，日供气能力为万立方米。主要建设条件市现有营运车辆大部分以汽油或柴油为燃料，建设汽车加气站，发展双燃料汽车不仅能够显著改善城市尾气污染状况，而且车用天然气有巨大市场需求，利润将十分可观。我国西部有丰富天然气资源，年底西部累计探明天然气储量已超过万亿立方米。西气东输是西部大开发启动工程，是将新疆塔里木盆地等西部天然气通过高压长输管线送至上海，全长约公里，沿途设置多个加压站，输气压力为。途经新疆甘肃宁夏陕西山西河南安徽江苏，同时建设南京至杭州支干线，西气东输不仅解决了东部地区对清洁能源需求，而且可以解决沿途路经省份各主要城市对天然气需求。本工程原料天然气由西气东输豫北管线供应......”。

2、“.....加气站用水用电用热就近由各城区自来水管道变电所及锅炉房供应。加气站工艺及辅助专业技术成熟可靠，本项目不存在任何技术风险。加气站内主要设备已经过多年实践考验，国内外生产厂能够提供满足本工程需要成型设备。项目投入总资金及效益情况该项目总投资约万元。工程所得税前全部投资内部收益率，所得税后全部投资内部收益率，所得税前投资回收期年，所得税后投资回收期年。财务内部收益率高于基准收益率，投资回收期适中，项目财务状况较好......”。

3、“.....意大利俄罗斯乌克兰等国已开始发展天然气汽车项目。到年上半年，据世界燃气汽车协会统计信息显示，世界上已有个国家和地区在推广天然气汽车。天然气汽车总拥有量转换只需个切换开关，任何时候都可以迅速转换，操作非常简单，这种汽车被称为双燃料汽车，它是种过渡形态。从我国其它城市天然气汽车发展规律来看，在今后段时期内天然气汽车发展方向主要针对出租车及中巴车。对于使用期较短出租车可通过改装，使之成为双燃料汽车对于使用期接近报废出租车可待服役期满后直接更换天然气汽车或双燃料汽车。中巴车中约使用柴油。我国目前柴油车改装技术成熟，能实现与柴油混烧而我国目前柴油车改装技术不过关，只能采用柴油与混烧......”。

4、“.....建议新增中巴车为汽车，因中巴车使用期较短，预计三年后中巴车改装量将有较大增加。售气价格预测根据我国及其它国家经验，保持油气定差价是促进天然气汽车发展有效手段，国内般价差为元。意大利荷兰西班牙瑞士法国等国，规定立方米天然气价格，只能在升汽油价格之间变动。市加气站售气价格可参考周围城市现有售气价格。根据安彩门站天然气出口价格为元，考虑定涨价因素，本工程加气站进气价格确定为元含税。同时考虑用户承受能力，保证工程财务内部收益率大于行业基准收益率，参考周围城市现有加站售气价格，本工程站压缩天然气销售价确定为元含税。竞争力分析压缩天然气汽车项目属于市政公用行业，能够显著地改善城市环境质量，对提升城市综合实力具有积极促进作用。市场证明，只有车主得到实惠，燃气汽车才能得以推广。汽车车主希望看到燃气汽车使用性能特别是动力性与汽油汽车相接近或更好，在经济上更为节省，因而有改装积极性......”。

5、“.....出租车般以汽油为燃料，般现有车辆可通过改装使用。而较大型中巴车般以柴油为燃料，而我国目前柴油车改装技术不过关，只能采用柴油与混烧，如果完全燃用必须更换发动机，投资加大，只能等现有中巴车报废后，新增车辆直接购买以为燃料中巴车。下面以出租车为例对三种燃料使用进行对比。不同燃料出租车使用情况比较表汽油耗油气量燃料单价元升燃料价元燃料价差元出租车改装费元出租车年平均运行里程改装费回收期月出租车年节省燃料费元上表中燃料价格以最新市场价格为依据，同时考虑燃料涨价因素。通过以上比较可以看出，三种燃料中汽车燃料费最省，对车主吸引力最大，具有广大市场空间。车用液化气原料价格受原油价格影响很大，近年来持续走高，导致经营车用液化气企业成本上升，利润下降，各地车用液化气市场逐渐萎缩，以长春市为例，年全年车用液化气销售量比年下降。相反，压缩天然气原料价格相对稳定......”。

6、“.....压缩天然气加气子站座，每座日供气能力万立方米，分别位核准通过，归档资料。未经允许，请勿外传,于座山城区。项目计划投资总额亿元项目计划年月开工建设，预计年月全部建设投用。编制依据编制原则编制范围编制依据市加气站岩土工程勘察报告。市车用天然气加气站建设项目设计合同鼎燃气体有限公司提供相关技术资料。编制原则设计中严格执行国家有关方针政策标准规范在保证技术先进工艺合理前提下，充分利用现有资源节约建设资金在充分调查详细研究基础上确定合理发展规模，同时认真贯彻为人民服务，为发展公共福利事业服务方针，力求取得良好经济效益社会效益和环境效益。注重环境效益，力求及时设计施工，及时投产和使用，取得最好经济效益和社会效益。编制范围各加气站站址选择压缩天然气以下简称脱水压缩加注系统工艺设计总图设计以及与之配套自控电气给排水消防土建等专业设计......”。

7、“.....经过多年发展，车用天然气产业进入蓬勃发展时期。根据国家发展改革委发改能源号天然气利用政策，鼎燃气体有限公司利用西气东输豫北支线天然气气源，在豫北地区各城市积极发展汽车天然气利用工程，取得了很好效果。为进步推动市汽车天然气利用，促进当地经济发展和环境改善，鼎燃气体有限公司在与有关方面协商基础上，提出了建设市车用天然气加气站建设项目包括加气母站子站储配站，来满足整个市城乡天然气汽车用气需求和城乡居民需求......”。

8、“.....能源短缺和环境污染已成为世界性课题。几十年来，针对石油资源匮乏各国投入巨资寻求新能源，同时，针对环境污染问题，人们也在努力寻求各种清洁能源。几十年实践证明，只有天然气汽车才兼具资源丰富分布广泛价格低廉且排废大大减少等多方面综合优点。发展天然气汽车产业是解决能源短缺有效途径传统汽车燃料为汽油柴油和液化气，这些燃料均为油深加涨价能力。同时压缩天然气汽车还具有安全性高勘察设计更科学合理，保证工程质量，本工程勘察设计根据鼎燃气体有限公司有关规定采取招标等方式。建筑安装工程本工程以天然气管道及设备安装工程为主。本工程工程量较大，工程建设周期比较短。为了加快建筑安装工程进展，本工程也可以分段分批委托家或多家安装单位。为了保证本工程工程质量，进步加快工程进度，本工程建筑安装工程，根据鼎燃气体有限公司有关规定采取招标等方式。监理为了保证本工程工程质量，进步加快工程进度......”。

9、“.....本工程工程监理，根据鼎燃气体有限公司有关规定采取招标等方式。设备及重要材料本工程中重要设备主要有压缩机脱水设备加气机缓冲分离设备重要材料为高压管材阀门管件。由于加气站内设备均为非标产品，其质量好坏只能通过现有用户或使用后方能了解再者设备其配置差别极大，应根据相关规定采取招标等方式。压缩机要求生产单位具有生产许可证，并具有压力管道级资质脱水设备要求生产单位具有生产许可证，并具有压力管道级资质缓冲分离设备三类压力容器生产资质。加气机要求生产单位具有防爆计量认证。第十二章投资估算及经济分析投资估算估算内容工程投资估算内容包括土建工艺自控电气等专项工程。工程总投资万元，其中建设投资万元，建设期利息万元，流动资金万元。编制依据本工程估算依据为各专业提供资料计算工程量。同时依据中国石油天然气股份有限公司石油建设项目可行性研究投资估算编制规定油计字第号，石油建设工程其他费用规定中油基字第号......”。