敏感性相差不多。该项目能获得较好经济效益，项目风险较小。三盈亏平衡分析盈亏平衡分析以全部项目进行，本项目总成本费用为万元，利息支出总额为万元，营业税金及附加为销售收入总额，假设销售价格保持在原有水平不变且住房商业用房和车库销售比例致。根据上述数据计算项目盈亏平衡点如下利用率总成本费用利息支出总额现应保尽保，农村居民最低生活保障制度全面建立。主城区双困家庭全部实现廉租住房保障。户农村岩洞窝棚户全部迁入新居。农村易地扶贫搬迁万人。平安重庆建设扎实推进。安全生产基层基础工作进步加强，投入亿元建设安保工程公里全市安全事故起数和死亡人数持续下降，特别是重特大安全事故起数比前五年减少。加强社会治安综合治理，刑事犯罪高发势头得到有效遏制，人民群众安全感有所上升。社会预警突发公共事件应急和社会动员机制进步完善。三年重庆房地产市场发展状况分析截至年月底，重庆市房地产开发投资完成额达亿元，同比增长，较上月提高个百分点，实现商品房销售面积万平方米，同比增长，较上月下降个百分点，销售回归平稳。总体来看，月重庆市房地产市场主要体现出以下几点特征。土地购置费增加临近岁末，各开发商所支付土地购置费大幅增长。月土地购置费总额亿元，同比增长，较上月提高个百分点，占本年房地产开发投资完成额比重，较上月高个百分点。从月本月完成投资额来看，亿元本月完成投资中，亿元土地购置费占到比重，而上月土地购置费亿元，占当月开发投资额。由此可看出，年底支付土地购置费增加比较明显。其他房地产投资比重增加按房地产开发投资用途分组来看，月全市住宅完成投资亿元，同比增长，占完成投资，比重下降个百分点其他房地产完成投资亿元，增长，占总额，比重增加个百分点商业营业用房投资亿元，增长，占办公楼完成投资亿元，增长，占总额，所占比重最低。施工竣工面积平稳增加月，全市房屋施工面积万平方米，同比增长，其中新开工万平方米，增长。住宅施工面积万平方米，同比增长，其中新开工万平方米，增长办公楼万平方米，增长，其中新开工万平方米，增长商业营业用房万平方米可研报告涉及土地容积率设计商业住宅均为，商业住宅比例为，如实际建筑容积率与本报告设计容积率不符，地价将有相应调整。七可行性分析数据及结论均不考虑不确定因素影响，不考虑资金时间价值影响。第三章项目宏观背景分析重庆市概况重庆简介地理位置重庆直辖市位于长江上游，地处我国中西结合部，地跨东经，北纬之间，东邻湖北湖南，南靠贵州，西接四川，北连陕西，是我国西南地区工商业重镇和长江上游最大中心城市。行政区划重庆直辖市辖区包括原重庆市万县市涪陵市和黔江地区。下辖个区个县自治县和个县级市，幅员面积万平方公里，东西长公里，南北宽公里，人口万人。地形地貌重庆地形南北高，中间低，由南北向长江河谷逐渐降低。地貌由南而北层层下降中山和低山构成，其景观东西迥异，南北不同。境内以丘陵和低中山为主体，海拔多在米以下，属东南陷褶地带。气候条件重庆属中亚热带湿润季风气候区，具有夏热冬暖，光热同季，无霜期长，雨量充沛，湿润多阴等基本特点。全年平均气湿，年总降雨毫米，冬春多雾，年雾日约天，最多达天，素有雾都之称。交通运输重庆是长江上游和西南地区最大水陆空立体交通枢纽。重庆港属国家类开放口岸，是长江上游最大天然良港，以长江黄金水道为依托可抵长江中下游各城市并直航海外。三峡工程建成后，万吨级船队可逆江而上直达重庆。九龙坡国际集装箱码头是整个西部唯集铁路水路公路交汇中心码头，不仅实现了江海联运，而且川黔襄渝成渝线及成渝渝涪高速公路和渝贵高速公路联通了整个重庆港经济腹地。道路网络以市区为中心，区县乡镇为结点，辐射城乡，四通八达。全市现有公路干路多条，通车里程万公里，其中等级公路万公里，初步实现半小时走遍主城区，小时走遍重庆市。条铁路重庆段电气化工程实施使重庆铁路运输能力成倍增长，并已开通重庆至香港集装箱专列。重庆是西部地区连接欧洲唯通道，也是国内为数不多获得口岸入境落地签证权城市，重庆江北机场是国家级标准民用机场，现已通航国内外城市有多个，航线余条。邮政通讯重庆是西南地区重要邮政邮电枢纽和邮件交换中心。以光缆为主，数字微波和卫星通讯为辅，集数字化传输程序交换为和主城区三位体对口支援库区格局已经形成。节能减排工作力度加大，生态环境质量显著改善。五年累计完成生态建设和环境保护投入亿元，重点实施蓝天碧水绿地宁静四大行动。完成户主城区环境污染安全隐