可靠性低。稀土永磁材料钕铁硼磁性能优异，它经过充磁后不再需要外加能量就能建立很强永久磁场，用来替代传统电机电励磁场，所制成稀土永磁电机不仅效率高，而且结构简单运行可靠温升低使用寿命长，还可做到体积小重量轻。可达到传统电励磁电机所无法比拟高性能特高效特高速特高响应速度等特点。可以预言稀土永磁材料将在世纪，对电机应用与发展起着重大作用，各种用途新型稀土永磁电机将进入个崭新发展阶段。项目承办单位概况汽车电器制造有限公司为中国第车集团公司参股有限责任公司，该公司始建于九六八年，由国家原机部投资第八设计院定点设计为第车集团配套生产汽车起动机发电机专业厂家，为同行业骨干企业。九八五年与合资并加入解放汽车联营公司，在集团大力扶持下，企业规模不断扩大，综合实力显著增强，公司先后获得国家部委省政府命名质量管理先进企业工艺管理先进企业吉林省汽车零部件重点发展十个小巨人企业国家家最大交通运输设备制造企业荣誉，并且于九四年晋升为国家大型二档企业。公司厂区占地面积，建筑面积，其中生产建筑面积。企业固定资产万元，拥有各种设备余台套，其中从美国德国意大利等发达国家引进起动机电枢芯片高速冲压设备起动机电枢线圈成型设备发电机定子铁芯螺旋卷绕生产线发电机定子嵌线生产线及产品出厂检验设备等台套，使公司汽车电机生产和试验检测工艺达到国内领先水平。二〇〇三年五月公司转制重组，由四家自然人股东出资设立有限责任公司，注册资金万元，成为家大型民营企业。该企业直得到集过剩，国家限制发展，而满足高要求轿车配套电机产能不足，尚需大量进口，国产化任务仍然艰巨。目前，国内汽车发电机多为硅整流发电机，这种电机存在如下不足是励磁绕组安装在转子上，相应地配有碳刷滑环等，使电机体积大故障率高寿命短二是通过调节励磁绕组中电流实现调压，相应地产生励磁绕组电弧能量，使相匹配电压调节器结构复杂功耗大。轿车起动机国内现在多为铁氧体永磁起动机，这种起动机也有着明显缺点铁氧体永磁材料剩磁感应强度不高，在直接驱动方式下输出转矩较低，虽然比功较传统起动机高，但仍大大低于稀土永磁起动机。为了解决高科技含量产品市场需要和目前还存在较大差距技术和产品之间矛盾，汽车电器制造有限公司以下简称汽电公司采用与高等院校合作开发研究途径，瞄准国外先进水平，坚持高起点高标准定位，走引进消化吸收和自主开发创新相结合道路，紧跟市场对产品更新换代步伐，满足轿车技术发展和配套要求，从而增强企业竞争力。为此，汽电公司与哈尔滨工业大学联合，经多年研究开发，取得了突破性成果，研制成功稀土永磁减速式起动机。该新产品被评为吉林省优秀新产品等奖，并通过了吉林省经济委员会组织新产品新技术投产鉴定国家汽车质量监督检测中心检验及轿车股份有限公司试用。专家致评价，该产品已完全可以替代进口，达到全面实现轿车电机国产化要求，并且可以参与国际市场竞争。企业又经年扩大生产，目前稀土永磁减速式起动机产品批量生产技术已经成熟。同期由本企业自主研发采用新代稀土永磁材料设计高效率无刷发电机产品也已研制成功。公司这两项高技术含量市场需求前景广阔产品，急待批量生产，投放市场，在此背景下，公司提出了年产万台轿车用稀土永磁起动机发电机项目，该项目建设，既符合国家鼓励自主创新汽车产业政策，又符合吉林省十五汽车零部件工业发展规划和集团发展要求，同时也是本公司做大做强提高核心竞争力重要里程碑，可以说项目建设势在必行。项目建设必要性国家产业政策需要国务院颁布汽车工业产业政策中明确地将我国汽车工业发展重点放在轿车重型卡车和与其配套零部件生产上。国家十五规划纲要中提到增强汽车工业自主创新能力，加快发展拥有自主知识产权汽车发动机汽车电子关键总成及零部件。在轿车生产方面不仅要上档次上品种上水平，还要提高国产化配套率，提高电气化自动化水平。地区产业调整发展需要党十六大提出振兴东北老工业基地，加快东北经济建设速度。振兴吉林老工业基地规划纲要中明确指出优化产业结构基础，通过体制机制创新，走新型工业化道路，实现产业创新和科技创新。大力发展汽车零部件产业也要密切关注技术发展，根据市场变化趋势，分析现有工艺技术适用性，以便于进行适当生产调节，适应市场变化。工程风险对于项目工程风险，可采取风险控制和风险转移两种对策。风险控制主要是对内而言。在工程建设过程中，企业要组建管理部门，落实专业人员，制定相应措施，对工程勘察设计施工验收进行监督检查。风