货代企业向第三方物流转型策略分析(1)

上海伟仕物流有限公司目前在国外拥有余家的海外代理机构，其中非洲大陆上的代理更是遍布各个港口，但是仅仅是各个港口的业务已经不能满足正在高速发展中的上海伟仕物流有限公司，所以，结合非洲地区的内河航运以及公路铁路运输，上海伟仕物流公司的业务已经拓展到了非洲大陆内陆地区，比如乌干达首都坎帕拉赞比亚首都卢萨卡肯尼亚首都等等内陆地区。

目前上海伟仕物流有限公司公司专门以肯尼亚的港口蒙巴萨港作为试验点，开始尝试在非洲地区发展国内出口货物包清关业务，即为国内出口货物办理在蒙巴萨所需的进口货物海关申报查验征税放行等系列手续。

另外，上海伟仕物流有限公司正计划在肯尼亚设立，为客户提供肯尼亚地区全程的物流服务，包括货物的装卸运输仓储等等，可以说，这将是上海伟仕物流有限公司在发展上迈出的尤为重要的步。

结论我国货代企业长期处于低层次的经营状态，系统组织能力很低，又缺乏物流商所应该拥有的有效的全球性网络和专业的物流管理经验，所以，货代企业要想在当今物流管理和供应链管理等管理革新的大潮中获得生存和发展，就必须清楚了解自身所处的物流体系，走第方物流转型的道路，提供以提高服务附加值培育新的稳定的客户群为目标的系统化个性化的全程物流服务为目标才可能在行业中获得生存。

作为中国的航运中心上海，本身其物流设施条件己经非常成熟，物流市场已有相当的规模。

上海伟仕物流有限公司作为个专业的货运代理公司，随着货代行业发展的日趋成熟以及行业竞争的加剧，如果继续维持现在的经营方式，那么必然会偏离货运代理行业发展的方向，上海伟仕物流公司只有结合现阶段自身具备的各种优势，积极的顺应时代发展的潮流，通过转型这条道路，提供综合性的物流服务，才能在激烈的竞争中取胜。

参考文献孟宪龙我国国际货运代理市场分析大连大连海事大学，邢金有国际航运概论大连大连理工大学出版社，吴清现代物流概论北京中国物资出版社，李军我国国际货运代理发展对策研究大连大连理工大学，梅赞宾加入与中国国际货运代理业的发展北京中国社会科学院，李晖货运代理市场分析及企业经营策略研究大连大连海事大学，吴子瑛浅析货运代理与第方物流的关系江苏经贸职业技术学院学报，蔡晓倩第方物流我国货运代理业发展的必经之路北京对外经济贸易大学，李凌我国货运代理业发展第方物流的内外部环境分析商场现代化，罗开富与时俱进，促进中国国际货运代理物流的迅速发展，王毓敏货运代理公司发展之前景分析天津天津大学，周世刚货代行业信息化调查及方案，韩向军货运代理企业发展战略研究以中外运山东有限公司为例青岛中国海洋大学，张瑜货运代理企业向第方物流企业转型的研究西安长安大学，董娜货运代理企业发展第方物流的经营战略研究武汉武汉理工大学，刘雪梅我国货运代理企业向第方物流转变的战略研究济南山东大学，王秀梅轮国际货运代理业向现代物流的转型物流科技，王江中国国际货运企业向第方物流企业转型的问题研究北京北京交通大学，本科毕业论文任务书物流管理货代企业向第方物流转型策略研究以上海伟仕物流为例主要任务与目标港口是宁波的核心战略资源，如何发挥港口优势，完善和拓展港口功能，对于提升现代港口综合竞争力以及港口可持续发展，充分发挥港口的集聚和辐射效应有着重大的作用，现在对于如何发挥其港口优势，促进港口物流发展进而带动宁波市的经济发展，已成为了个受各界密切关注的个热点话题。

文章主要将通过中国期刊网维普学位论文数据库和等查找相关的文献资料，通过与导师的商量讨论，解决疑难疑点问题。

通过了解当前形势下宁波港港口物流所面临的现状问题，发现当前宁波港信息化水平不够完善，还不能很好的满足国际海运的需求，同时存在物流服务质量低物流成本较高专业性的物流人才匮乏的现象。

通过对宁波港口物流存在的问题，联系理论与实际，结合有关的政策措施，提出有效的解决对策，希望能更好的提高港口竞争力，实现效益最大化。

主要内容与基本要求建议文章从以下几个方面展开研究第部分，对港口物流进行概述，对于港口物流有个初步的了解和认识第部分，阐述当前宁波港口物流的发展现状第部分，找出和发现宁波港口物流存在何种问题最后，通过发现宁波港口物流存在的问题，联系相关政策以及相应的经验，提出合理的解决策略。

撰写论文应理论联系实际，通过阅读有关期刊书目，掌握充实的数据以及资料。

在写论文时，要按照给定格式，逻辑安排，能清楚的表达自己的写作思想。

在文中所用数据应有理有据，进行实证分析时，要分步论证，合乎客观情况。

计划进度第学期第周至第学期第周完成毕业论文选题。

第学期第周完成外文翻译文献综述和开题完成详细提纲。

货代企业向第三方物流转型策略分析。

第学期第周在导师的指导下，充分利用毕业实习的机会，结合毕业论文内容开展进步的调查研究，完成论文。

第学期第周在导师的指导下，进步修改完善毕业论文定稿并上交。

第学期第周参加毕业论文答辩。

文献综述货代企业向第方物流转型策略分析我国的国际货运代理业作为个新兴的行业，直伴随着国民经济的繁荣而高速发展，目前，我国的国际货物进出口运输以及的国际航空货物运输都是通过货运代理企业完成的。

随着入世后国内货运代理市场的逐步开放，国外企业纷纷驻足中国市场，货运代理行业的竞争变得日趋激烈，货运代理企业的生存和发展面临严峻的威胁和挑战，而向提供以提高服务附加值培育新的稳定的客户群为目标的系统化个性化的第方物流服务转型则成为了种发展趋势。

货运代理行业历来竞争激烈，面对越来越透明的价格越来越苛刻的客户，传统货运代理企业业务单技术落后的弊端显露无遗，越来越多的学者认识到货运代理行业转型是种必然的趋势。

中国国际货运代理协会会长罗开富表示货运代理行业的转型是必然的，只有综合利用现代信息技术，提高自身的运作效率，给客户提供更好更快更有附加值的服务才能有出路。

武鑫也表示货运代理市场的竞争越来越激烈，如何去应对这些变化和竞争是众多货运代理企业面临的重要问题，通过明确自己的核心业务竞争力以及战略发展目标，可以向第方物流转型以便获得更大的生存空间。

董娜认为我国长期以来直带有重生产轻物流的思想，随着国际大物流时代的到来，物流这概念被越来越多的人所接受，同样的越来越多的货运代理企业也意识到面对激烈的竞争市场，如何去应对这些变化和竞争成为了企业发展的重点，转型则成为了种可能。

从发展趋势上来说，传统货运代理企业需要转型。

王江在其文章中指出，随着全球经济体化的发展，我国传统的货运代理业已经无法满足客户在物流方面的需求，尤其是在物流管理的观念被广泛认同之后，货运代理业向给客户提供更加全面系统化的第方物流转型已经成为必然趋势。

李晖指出中国作为世界最大的市场和经济发展最有潜力的国家，对外贸易在全球贸易中所占的份额越来越大，这为货运代理业的发展创造了良好的条件，但由于货运代理企业经营缺乏规范，存在各种急功近利的短期行为，这不仅使货主和船公司的利益受到损害，而且也使货运代理业本身的发展受到不利影响，面对未来的发展需要，物流化信息化网络化国际化以及更多的参与国际多式联运成为了货运代理行业的发展趋势，当下的货运代理企业只有通过转型才能顺应时代发展的潮流。

蔡晓倩在其文章中也提到在当今世纪，第方物流作为种重要的物流运作方式，已经越来越多的受到工商企业的重视，纵观我国第方物流业的发展，其前身大多是传统的货运代理服务，而随着客户对运输仓储等要求的细化，传统的货运代理业向第方物流转型已经成为了条必经之路。

张瑜指出随着物流管理体化的全方位发展，高要求的物流管理使货运代理企业面临了生存的危险，而向作为快速发展和不断推出全方位体化物流服务的第方物流企业转型成为了可能。

张钧在其文章中指出货运代理企业业务范围主要集中在单的运输装卸搬运以及少量仓储，从它的范围狭小经营模式单结构不合理服务水平低这层面上来说，向第方物流转型势在必行。

目前，货运代理企业向第方物流转型这过程中还存在着系列的问题。

石红发认为当前货运代理行业存在问题包括服务方式单，代理手段落后盈利方式欠合理市场规模小，市场人为割裂严重缺乏企业核心竞争力信息网络不健全等，他认为照成这种现象的原因是货运代理企业缺乏对现代物流深层次的研究，缺乏成熟的适合客户需要的经营模式。

董娜和刘建庆认为货运代理行业的相关法律不健全，缺乏宏观调控业内服务态度差，收费混乱非法货代大量存在，违规操作屡见不鲜等等这些不尽如人意的问题。

针对货运代理企业转型过程中出现的问题，学者们提出了解决的策略。

孟宪龙提出货运代理企业转型需要规范经营模式，突出重点要创新经营，发展特色业务。

而董娜和刘雪梅认为货运代理企业转型需要大战略来支持第，物流服务导向战略，提供高附加值个性化系统化的物流服务第，客户需求分级管理战略，有目的有计划的调整客户要求第，规模经营导向战略，以战略联盟的形式整合固有资源，推动货运代理业的发展壮大第，专业技术导向战略，以业务外包的形式发展核心竞争业务第，资源优化导向战略，通过人才培养，信息技术开发来达到转型这目的。

货运代理业作为个服务性的行业，只有提供专业化特色化的服务才能占得市场，而货运代理企业在向第方物流企业转型的过程中业务外包成为了种选择。

在其文章中指出，现代企业对第方物流的外包服务范围，已经不再仅仅限于自身无法实现的部分，而是把第方物流作为企业战略定位的重要组成部分，企业开始有意识的将资源集中到核心业务上，利用第方物流更明显的竞争优势更大的规模更优异的绩效管理来处理非核心业务，从而提高本企业相关业务的竞争力。

同时，在激烈竞争的市场环境下，货运代理企业如何去赢得顾客忠诚对于转型而言也非常重要。

，曾经指出，赢得新顾客要花费昂贵的成本，包括广告促销销售费用以及其他难以预料的运作开支，从竞争对手手中抢夺顾客同样也要付出高昂的代价。

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