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例如,途中损耗是否在正常范围内是否在客户要求时间内完成运送服务,若发生延误,造成用煤企业的生产损失,该如何进行赔偿若由于外包服务商司机缘由,发生事故,造成煤炭的损耗,该如何赔偿等。
做好运输。
煤炭运输中,易出现的偷煤,换煤等现象。
虽然将运输外包,但并不是切都由对方承包。
合作关系是将两者紧紧联系在起的,存在连带风险。
因此,要定期对外包伙伴的业绩进行检查。
并时常沟通,建立起相互信赖的合作关系。
普及货车运输知识及安全意识企业运输人员文化水平普遍较低,因此,需要进行货车运输知识的普及,以便更好地配合企业管理车队,减少车辆人为损耗。
针对企业运输服务的特点,企业需对运输人员即驾驶员,进行些车辆理论知识的辅导。
提高驾驶人员对于车辆的认识后,能使车子在使用过程中减少耗损,延长使用周期。
懂得车辆的修理保养知识,也能解决简单的车辆问题,特别是突发性问题的解决性能够得到提高,从而提高运输服务效率及服务水平。
运输人员的素质提高还有利于减少煤炭运输过程中发生掉包,偷运等问题,保证企业利益。
要有套良好的监督管理系统。
运用先进的信息管理手段,对货物运输从起始至到达目的地为止,进行很好的,管理人员要能够熟练使用信息工具,并对运输人员工作时间进行合理科学安排,减少疲劳驾驶,长时间连续驾驶等不安全因素的发生。
在人员管理上,除了监督,更重要的是对员工进行激励,如理想激励目标激励榜样激励培训激励和自我实现激励等,加强企业凝聚力和员工归属感。
使企业内部人员稳定,稳定中寻求壮大发展。
安全意识是企业管理和经济效益的源泉,提高安全意识,企业的安全管理水平将会有大幅度的提高,安全运输也就会从根本上得到保障。
为提高安全意识,可以从以下个方面着手。
对运输人员进行安全教育。
安全事故当中,有很大部分都是由于运输人员的疏忽大意所造成。
因此,每年为他们安排些运输安全学习是非常有必要的。
实行奖惩制度。
在教育的同时,奖惩制度也是很好的个动力。
若运输人员在近年中,没有发生任何事故,公司可以给予定的奖励,使其保持良好的开车习惯。
反之,若发生事故,应按事故大小做出定的惩罚,以示警戒。
根据公司实际,奖励的程度,可以是年薪的,惩罚力度,大约为年薪的。
希望以此减少事故的发生。
做好日常车辆检验工作。
为了行车的安全,必须定时检查运输车辆,特别是运量较大的货车,平时耗损就比较严重,若不及时检查,很可能发生意想不到的事故。
遵守安全法规。
企业想要拥有良好的形象,优质的运输服务,就必须遵守道路安全法规,不超载,不违规行驶等。
结论面对激烈的市场竞争,企业不得不应对市场不断进行创新与改进,以往的运输模式,即将运输都由自营车队完成,已无法抵抗越来越激烈的市场竞争压力。
人们越来越意识到运输模式的合理选择,也是企业节约成本的重要环节。
企业的切经营活动在围绕着利润实现的同时,必须加强企业的运输模式管理。
应该选择自营模式,还是外包模式,亦或将两者结合使用,是现在中小型企业选择运输模式的重点。
本文通过分析天燃料有限公司运输模式的现状及分析现有自营与外包模式,将两者进行对比分析。
并运用决策树找到企业的最优运输模式。
针对建立偏重外包,寻找强有力的合作伙伴,建立战略联盟的最优模式,并为此提出优化对策,首先是建立车队联盟,减少空驶现象其次合理选择外包伙伴,减少外包车队数量第是完善外包运输管理,降低外包风险第是要提高人员素质及安全意识。
这些对策对于类似的中小型企业在运输管理上应该具有定的借鉴意义。
参考文献丁立言物流配送北京清华大学出版社,马克思恩格斯全集第卷,第页严霄蕙煤炭企业运输管理信息系统研究张建伟物流运输业务管理模板与岗位操作流程中国经济出版社,赵刚物流运筹川人民出版社,王海晓算法在求解物流运输最短路径中的应用价值工程,靳亚元系统在煤炭运输中的应用王正,志薄淘进化计算长沙国防科技大学出版社,吴静改进的职能算法及其在物流运输优化中的应用天津理工大学研究生学位论文,兰健,刘红星基于改进的遗传算法的最优路径选择的研究辽宁工程技术大学理工学院,孙献明车辆路径问题遗传算法的设计与分析南京河海大学理学院,常建娥,孟凡时间窗约束下的车辆路径问题遗传算法研究武汉武汉理工大学机电工程学院,黄湘民,刘大成,周阳方国外物流成本研究前沿及进展,商业研究,徐丽群物流运输路线选择与成本节约,上海管理科学,曹海霞物流企业运输成本优化研究首都经济贸易大学硕士学位论文,蒲春梅,王延清物流运输中的隐性成本及其控制,商业时代,张成东浅析物流运输成本及控制,中国储运,本科毕业论文任务书物流管理基于自营与外包相结合的运输管理分析以天燃料有限公司为例主要任务与目标随着全球经济的迅猛发展,企业间竞争的日益激烈,对持续获利能力的需求也逐步增大,使得传统物流运输企业岌岌可危,企业管理者也逐渐意识到必须加强运输管理,控制运输成本,运用先进技术,方法等提高运输水平。
特别是中小型企业,由于自身条件的限制,长期以来形成的不良因素,使企业出现成本过高,资源浪费,效率低下等问题。
本文以天燃料有限公司为例,从企业的运输管理模式的现状入手,分析企业现今自营与外包相结合的运输管理模式。
针对现状,现有的运输管理模式没有办法实现成本最低,利润最大,也不利于企业营造稳定的运营环境,更不适应不断变化的市场需求,为此希望能对现有的运输模式进行优化,使得改进后的企业有更强的市场竞争力。
基于自营与外包相结合的运输管理分析。
自营车队业务量外包车队业务量水陆联运业务量天燃料有限公司自营与外包运输管理的优劣势分析天燃料有限公司自营运输的优劣势分析运输流程掌控力较强天燃料有限公司销售的煤炭堆场有个地方,个是自己公司堆场,另个是港口堆场。
在港口堆场出煤时,会有港务局人员在场监督,以及本公司和业务单位人员在场。
因此发生较大偏差的可能性小。
以从公司堆场出煤为例,整个运输流程见图图运输基本流程天燃料有限公司设备中,包括了辆铲车,台磅秤。
若公司采取自营运输,从确认煤种,到运送至业务单位,整个运输过程都能进行监管。
若业务的煤场有过磅设备,则以运送至业务单位后,用业务单位的磅秤所称重量为准。
运送过程,车队管理人员用进行全程,确保运送途中不出现偷煤,换煤现象。
生成的供货清单,即出门证,上面注明了煤种,车号及运量等基本信息。
式份,份给业务单位,份由司机保管,另份交由煤场门卫。
自营车队的运送途中,若发生意外事故,司机则可马上联系车队管理人员,管理人员在第时间赶到现场,了解情况,并及时做出补救工作,尽量以不影响业务单位的用煤为前提。
运输能力较弱,空驶现象严重运输能力体现在运输车队的规模上,运输管理方面要从技术水平人员素质上分析。
确认煤种安排车辆铲车装煤车辆过磅生成供货清单运送至业务单位众所周知,提高汽车货运效率的重要途径是提高车辆的燃油经济性和装载能力,而提高车辆的燃油经济性和装载能力最可行的措施就是使用大吨位货车。
公司现有的辆车,均为运量为吨的解放牌中型自卸运输车。
如此单且较小运量的车型对公司的发展形成了定的制约。
而以雄镇物流公司为代表的外包运输车队见表,则有两种不同运输车型,能够灵活组合,减少资源浪费。
并且在运量方面也比自营运输车队大,容易实现规模运输。
表自营车队与外包车队车型对比天燃料有限公司运输车型雄镇物流有限公司运输车型辆吨位运输车辆吨位辆吨位运输车从两者车型对比中可以清楚看到,天燃料有限公司的自营车队运输能力远不如外包车队,而运输能力较弱,也是导致空驶现象严重的大主要原因。
自营运输最大的不足,造成公司的空驶现象。
公司的自营车队,由于专用性强,服务范围窄,信息量少,为了便于管理,所有车子都是空车返回。
造成车辆燃料,人力资源,车辆损耗折旧等资源浪费,不符合低成本,低油耗运作。
另外就是市场的竞争压力所造成。
自营运输车队受公司煤炭销售业务的影响,与其紧密联系。
当煤炭销售业务下降时,自营车队的产值也跟着下降,缺乏灵活性。
运输成本高,受主业务影响大天燃料有限公司的自营车队,完全为本公司服务,因此车队的运输业务量与公司主业务即煤炭的销售息息相关。
如个月中,公司自营车队的能够完成的业务量较多,则车队能够获得个比较好的利用率,从而使车队运输效益得到提高。
表自营与外包运输产值利润报表月份自营运输产值外包运输产值自营运输成本外包运输成本月月月月月月月月续表自营与外包运输产值利润报表月月月月资料来源天燃料有限公司及各外包服务商年根据表中的数据,可以得出自营运输与外包运输的成本率。
图年自营车队与外包车队成本率对比从自营车队与外包车队的成本率对比图可以看出,外包车队的成本率较为平稳,处于之间,而自营车队则波动较大。
月份最低为,月份最大,成本率达到了以上。
经调查,年月,由于市场竞争激烈,公司自营运输业务量少,外包多,就造成了成本高于产值的现象。
因此,公司煤炭销售量会大大影响自营车队的盈利。
承担全部运输风险自营运输若产生风险,则全部由公司承担。
这类风险主要有偷煤换煤,交通事故,竞争风险等。
在自营运输中,驾驶员都是本公司人员,出现偷煤换煤的概率较小。
但也不能完全放松监管意识。
在安装了设备以后,便于车队管理人员,对每辆运输车的监管。
交通事故风险是所有车队都必须承担的。
近几年来,车辆运行中的刮擦现象屡有发生。
特别是夏天,人容易困乏疲惫,注意力不集中,就会造成追尾等事故。
煤炭运输车每天装运的量大,车子磨损严重,若不时常进行车辆检自营运输成本率外包运输成本率自营运输成本率外包运输成本率查,就容易造成事故。
例如,今年较为严重的事故,就发生在月,由于车辆的刹车失灵,撞入了家工厂,究其原因,是平时的车辆检查维修工作没有完善,没有检查出刹车片使用过度,薄至无法正常运作。
幸好没有造员伤亡。
但发生这样的事故,不仅无法准时完成运送业务,若煤炭在事故中洒落,公司将有较大
